您好!请问下二冲程摩托车怎么加油?就是日本大路易那款
1、化油器上有三个螺丝，底部一个上部两个，上部左侧稍小一些的螺丝就是调混合比的。一般经验是把这个螺丝顺时针拧紧，然后再退回2~5圈为合理的。2冲车冒烟很正常，特别是刚着车的前几分钟里烟都比较大。别把混比关的太小，机油太少会磨损发动机的。
2、有机油泵的车：机油泵损坏，不能正常供油，需要更换机油泵。没有机油泵的车，需要向汽油内加注机油（每次加汽油都需要加机油）。加机油着车，是因为汽缸与活塞环间隙过大，造成汽缸压力不够，所以不能着车。
3、线路连接问题，线路某点断路。【包括熔断器也就是保险是否烧断】（2）整流器故障，不能将交流电整流成对应电压的直流电。（3）发电机[磁电机]线圈故障，没有电源输出。要仔细检查这三点现象，如果你不会使用万能表的话，可能就麻烦些，那只能找专业人员了。
4、这种情况比较正常，冬天时气温低，混合气雾化不好不易点燃，特别是象大路易90这样的二冲程摩托车，起动会更加困难些。
5、这种车早就淘汰停产了，而且目前很难找到车况差不多的旧车了，配件也不太好弄，在上世纪九十年代初，这种车要卖一万多，是当时进口的好踏板车之一。
大路易90CC两冲程踏板摩托车!高手进!
-10年。本田大路易90，1946年，本田开始生产制造的两冲车，功率75KW，扭矩8N。故障率非常低，操控轻巧，动力强劲。居家买菜极品车，耐操的典范而且非常省油。90年代被引进国内，售价2万多。
大路易90cc车凉了打不着火怎么回事... 大路易90cc车凉了打不着火怎么回事 展开 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览41 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
两冲程的踏板车，25块钱油跑110公里应该是比较省油的了，但现在两冲程车越来越少，而且你的车又是翻新的，这个油耗是可以的。一般125CC的四程踏板车百公里油耗在3升左右，两冲程的油耗一般比四冲程还要大些，所以你的车不算费油。
这种情况比较正常，冬天时气温低，混合气雾化不好不易点燃，特别是象大路易90这样的二冲程摩托车，起动会更加困难些。
五羊本田大公主：90年代后期，同样2万左右的售价，性能略逊色于豪迈，不过也非常皮实，且外观也成了不少厂家的模仿对象。
我的二冲程LEAD90大路易摩托车换了电瓶充不了电,怎么回事?
1、线路连接问题，线路某点断路。【包括熔断器也就是保险是否烧断】（2）整流器故障，不能将交流电整流成对应电压的直流电。（3）发电机[磁电机]线圈故障，没有电源输出。要仔细检查这三点现象，如果你不会使用万能表的话，可能就麻烦些，那只能找专业人员了。
本田大路易摩托车点火器接线图
1、大路易 应该是台湾三阳出品的 日本本田出品的叫鲨崽或小鲨 虽然是同一个车款但名称不一样。其实质量和性能也相差甚远。 当年这两种新车价格都差近万元。而后期五羊本田合资也好纯国产的也好价格是当然更加便宜。这款车的篇配件很多很多，现在。别说线圈了要找上千个全新发动机都可以轻松找到。
2、有机油泵的车：机油泵损坏，不能正常供油，需要更换机油泵。没有机油泵的车，需要向汽油内加注机油（每次加汽油都需要加机油）。加机油着车，是因为汽缸与活塞环间隙过大，造成汽缸压力不够，所以不能着车。
3、这种车早就淘汰停产了，而且目前很难找到车况差不多的旧车了，配件也不太好弄，在上世纪九十年代初，这种车要卖一万多，是当时进口的好踏板车之一。
4、本田大路易90是很老的二冲程踏板摩托车了，这种车新车时如果使用优质的二冲程专用机油，并且注意正确的使用方法，它是很耐开的，但如果用油不当或使用保养不当，任何车都不耐开，包括本田大路易。
5、化油器上有三个螺丝，底部一个上部两个，上部左侧稍小一些的螺丝就是调混合比的。一般经验是把这个螺丝顺时针拧紧，然后再退回2~5圈为合理的。2冲车冒烟很正常，特别是刚着车的前几分钟里烟都比较大。别把混比关的太小，机油太少会磨损发动机的。
本田lead大路易二冲程摩托车启动困难,缸套刚换的,在没换缸套之前,要靠...
1、到机油才能启动：有机油泵的车：机油泵损坏，不能正常供油，需要更换机油泵。没有机油泵的车，需要向汽油内加注机油（每次加汽油都需要加机油）。加机油着车，是因为汽缸与活塞环间隙过大，造成汽缸压力不够，所以不能着车。