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ca6140车床图纸cad(ca6140车床结构和功能)

ca6140车床法兰盘CAD零件图

ca6140车床法兰盘CAD零件图:CA6140是一种,是在原C620基础上加以改进而来,C代表车床 A代表改进型号 6代表卧式 1代表基本型 40代表最大旋转直径,是机械设备制造企业的是所需设备之一。CA6140普通卧式车床的组成及功能 (1)主轴箱。

零件图工艺分析 凸轮槽形内、外轮廓由直线和圆弧组成,几何元素之间关系描述清楚完整,凸轮槽侧面与 、 两个内孔表面粗糙度要求较高,为Ra6。凸轮槽内外轮廓面和 孔与底面有垂直度要求。零件材料为HT200,切削加工性能较好。

零件图 功能作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉它为于车床变速机构中主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作.获得所需的速度和扭矩的作用。

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数控技术毕业论文 范文 篇一:论数控技术专业的教学改革 【论文关键词】数控技术;高职 教育 ;教学改革 【论文摘要】 文章 根据数控行业对人才能力的培养要求,深化课程体系、教学内容和 教学方法 的改革,同时对教材建设、课程建设和实训基地建设等问题进行了一些探讨。

此外,还有特殊类型的刀具,如复合刀具和可逆攻螺纹刀具等。在数控铣刀的应用中,面铣刀(端铣刀)和立铣刀是应用最为广泛的两种。面铣刀的回周表面和端面上都有切削刃,端部切削刃为主切削刃。面铣刀多采用套式镶齿结构或刀片机夹可转位结构,刀齿材料主要为高速钢或硬质合金,刀体材料为40Cr钢。

第二部分:数控加工工艺分析 要求:能够根据图纸的几何特征和技术要求,运用数控加工工艺知识,选择加工方法、装夹定位方式、合理地选择加工所用的刀具及几何参数,划分加工工序和工步,安排加工路线,确定切削参数。在此基础上,能够完成中等复杂零件数控加工工艺文件的编制(至少两个零件的工艺分析)。

引言 数控(英文名字:Numerical Control 简称:NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控 (Computerized Numerical Control ),简称CNC,国外一般都称为CNC,很少再用NC这个概念了。

CA6140尾座设计图

车头部分 ①主轴箱:主轴箱固定在床身左上部,内装主轴及变速传动机构,其功用是支撑主轴部件,并把动力和运动传递给主轴,使主轴通过卡盘等夹具带动工件旋转,实现主运动。主轴变速箱外的手柄位置,可以使主轴得到各种不同的转速。 ②卡盘:用来夹持工件,并带动 CA6140型车床如图2-17所示。

CA6140是一种是在原C620基础上加以改进而来,C代表车床 A代表改进型号 6代表卧式 1代表基本型 40代表最大旋转直径,是机械设备制造企业的是 所需设备之一。

CA6140型的机床主要由主轴箱、床鞍、刀架、尾座、进给箱、溜板箱、床身七部分组成。各部分的功用如下:主轴箱:主轴箱中中空的主轴,可以利用夹盘等夹具装夹工件,其主要的功用是支撑并传动主轴,使主轴带动工件按照设定的转速旋转。

图3-2CA6140型卧式车床外形1—主轴箱2—刀架3—尾座4—床身5—右床腿6—光杠7—丝杠8—溜板箱9—左床腿10—进给箱11—交换齿轮变速机构CA6140型卧式车床的主轴中心线在床身导轨面上的高度(中心高)约为200mm,所以加工盘类零件的最大工件回转直径为400mm。

带有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴(即变速器的主动轴)相连,压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上。摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。

CA6140车床主轴结构是什么样的?

1、车头部分 ①主轴箱:主轴箱固定在床身左上部,内装主轴及变速传动机构,其功用是支撑主轴部件,并把动力和运动传递给主轴,使主轴通过卡盘等夹具带动工件旋转,实现主运动。主轴变速箱外的手柄位置,可以使主轴得到各种不同的转速。 ②卡盘:用来夹持工件,并带动 CA6140型车床如图2-17所示。

2、CA6140型的机床主要由主轴箱、床鞍、刀架、尾座、进给箱、溜板箱、床身七部分组成。主轴箱:主轴箱中中空的主轴,可以利用夹盘等夹具装夹工件,其主要的功用是支撑并传动主轴,使主轴带动工件按照设定的转速旋转。床鞍:位于床身的中部,主要功用是可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。

3、机械制图的常用符号很多,最好是买一本机械制图的书籍做参考。

4、CA6140车床是一种普通车床,其结构主要包括床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分。该车床功能广泛,可用于车削内外圆柱面、圆锥面、端面、切槽、切断、车成形面、车螺纹等多种加工操作。 结构图说明 CA6140车床的结构设计精巧且实用。

5、CA6140是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床,C代表车床,A为结构特性代号,用以区别C6140,6代表卧式,1代表基本型,40代表最大旋转直径,是机械设备制造企业所需的设备之一。CA6140普通卧式车床的组成及功能(1)主轴箱。

6、CA6140车床的工作过程如下: 主轴箱:作为机床的核心部件,固定于机床身的左端。主轴箱内的主轴中空,不仅便于加工较长棒料和布置机床线路,还增强了主轴的刚性。工件通过夹盘等夹具固定在主轴上,主轴箱负责提供主轴的支撑和传动,确保工件按照设定的转速旋转。

CA6140车床拨叉831003钻攻2-M8螺纹孔两工位夹具CAD图

题目所给的零件是CA6140车床的拨叉它为于车床变速机构中主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作.获得所需的速度和扭矩的作用。

夹具利用的是杠杠原理。中心点一侧的力臂乘以作用于力臂上的力,等于另一侧力臂长度乘以作用于被夹物品上的力。

c630-1型普通车床主轴箱图

1、图1呈现了CA630-1型普通车床主轴箱箱体的零件简图。箱体的加工工艺过程在表1和表2中详细列出。 制定主轴箱箱体工艺过程时应遵循共同性原则:- 加工顺序:优先加工平面,再钻孔。箱体类零件的加工通常先加工面,以面作为定位来加工孔,确保孔的加工余量均匀,同时为孔的加工提供稳定精度的基准。

2、图1所示为CA6140车床主轴箱箱体的零件简图。其加工工艺过程如表2所示。制订箱体工艺过程的共同性原则 。1)加工顺序为先面后孔 箱体类零件的加工顺序均为先加工面,以加工好的平面定位,再来加工孔。

3、检查主轴轴承是否埙怀,尤其是平面推力轴承。(开始干活之前,挂空挡,用手猛把卡盘,看主轴能转几圈,干两个小时后,挂空挡,再用手猛把卡盘,看主轴这时能转几圈。用手摸一摸主轴前后是否发热,那端发热就说明那端轴承有问题。打开主轴箱用手把主轴摸一摸看中间轴承处是否有发热地方)。

4、C6132型普通车床的主要部件名称和用途 C6132型普通车床的主要组成部分如图1-6所示。床头箱 又称主轴箱,内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得12种不同的转速(45~1980 r/min)。主轴是空心结构,能通过长棒料,棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。

5、每台出厂的普通车床都有螺纹铭牌(通常在齿轮箱上),根据需要加工的螺纹规格对应铭牌上的规格调节走刀档位。普通车床螺纹铭牌-就是人家要招铭牌上的数字,加工普通的公制、英制螺纹。

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