中铁建设集团有限公司和中铁多少局有什么关系?
中铁建设集团公司是大型央企中铁建股份公司下属的二级施工企业，中铁五局是大型央企中国中铁股份公司下属的二级施工企业。两家公司独立经营，是既竞争又合作的关系。
中国铁建和中铁是两个不同的企业，但它们都属于中国的大型铁路建设企业，在铁路建设和运营领域有密切的联系和合作。区别： 隶属不同部门：中国铁建全称中国铁建股份有限公司，隶属于中国铁道建筑总公司；而中铁则隶属于中国国家铁路集团有限公司。
中国铁建集团有限公司隶属于中国铁建工程集团有限公司，它们是并列的，属于国家中央企业。中铁建工集团和中铁建工有限公司是同行业的两个集团公司。他们之间的竞争非常激烈。其中，中铁一局至中铁十局、中铁隧道和中铁电气化，中铁桥梁局隶属于中国铁路工程总公司。
在子公司层面，中铁拥有更为广泛的业务范围。中铁的子公司阵容庞大，包括中铁中铁十局、中铁建工集团等多个建筑、隧道、电气化工程以及研发设计公司，如中铁二院和中铁咨询，显示出其在铁路建设全链条的深度覆盖。相比之下，中铁建设的全资子公司主要聚焦在中铁十一局和中铁二十五局等有限领域。
中国铁建什么级别
1、中国铁道建筑集团有限公司（简称中国铁建）是央企，同时也是国企；属于正部级级别。中国铁建股份有限公司（简称中国铁建）是一个正部级级别的国家级企业。中国铁道建筑集团有限公司，简称中国铁建，是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，公司注册资本90亿元。
2、中国铁道建筑集团有限公司（中国铁建）是国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，属于央企和国企。 其行政级别为正部级，属于国家级企业。 中国铁道建筑集团有限公司（中国铁建）是一家由国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，因此具有央企和国企的双重身份。
3、在级别上，中铁建属于正厅级央企。根据央企的行政级别划分，中铁建位于第52至97名之间，这一层级的央企正、副职的任免权限都在国资委党委，由国资委企干二局进行日常管理、考察，享受厅级党政干部的各项待遇。这意味着中铁建的管理层在行政级别上与地方政府的正厅级官员相当。
4、中国铁建是一家副部级央企。它属于国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业，级别为副部级。这些企业的总经理等高管薪酬参照公务员标准，通常由中组部负责任免。中国铁建股份有限公司成立于2007年11月5日，是一家特大型建筑企业，由原中国铁道建筑总公司改制而来。
5、中国铁建是一家国家级的央企，属于特大型企业，并且在建筑业中处于领先地位。 该企业隶属于中华人民共和国国有资产监督管理委员会，是中央在京直属的正部级单位。 根据工商局官网的信息，中国铁建的级别为正部级央企。
中铁建设集团有限公司的发展里程
年12月30日，根据中国铁道建筑总公司《关于将中铁二十工程局城建总公司划归北京中铁建设有限公司的决定》（中铁建劳【2001】258号），中铁二十工程局城建总公司划归北京中铁建设有限公司。2003年12月8日，经北京市工商行政管理局核准，名称变更为“中铁建设集团有限公司”。
中国铁建中铁十四局集团有限公司有着悠久的发展历程，前身是铁道兵第四师，自1947年成立以来，公司在铁路、公路、桥梁、隧道等基础设施建设领域取得了显著成就。自成立以来，公司参与建设了近60条、长达4000余公里的铁路主干线、复线和客运专线。
在历史的长河中，中铁建工集团创造了多项“共和国第一”，例如汉阳枕木防腐工厂等，展示了其在新中国建设中的重要地位。从北京站的建设到国内外知名火车站的建成，再到铁路新线的建设和改造，如朔黄铁路和迁曹铁路，都体现了他们在铁路建设领域的优势和贡献。
中国铁路工程总公司开始筹划企业整体重组和境内外上市。经过国务院的同意和国资委的批准，中国中铁股份有限公司在2007年9月12日召开了创立大会，完成了工商登记注册程序，从此正式宣告成立并挂牌运营，标志着其发展历程中的重要里程碑。
提高了企业经济发展的质量，企业在质量效益型的发展道路上又迈出了坚实的一步。早在1999年，中铁建设集团就在行业内率先提出了“双百”方针，即所有在施工程主体结构百分之百达到北京结构长城杯标准，施工现场百分之百达到北京市安全文明工地标准。
中国铁建，作为我国最大的铁路建设集团，以其卓越的业绩在业界树立了显著的地位。它参与并主导了我国几乎所有的大型铁路建设项目，截至2006年底，独立修建的铁路里程累计超过34，000公里，占我国建国以来铁路里程的半数以上，彰显了其在铁路建设领域的领导力。
中国铁建是央企还是国企
中国铁道建筑集团有限公司（中国铁建）是国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，属于央企和国企。 其行政级别为正部级，属于国家级企业。 中国铁道建筑集团有限公司（中国铁建）是一家由国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，因此具有央企和国企的双重身份。
综上所述，中铁建既是国企也是央企，属于正厅级央企级别。它在国家经济建设和发展中发挥着重要作用，是中国建筑行业的领军企业之一。
简单点说，是央企，就可以是国企，但是地方的小型国企不属于央企，它们和央企一样同属于国企。中铁建的全称为中国铁道建筑集团有限公司，它的前身是中国人民解放军铁道兵，现为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型综合建设集团，2007年11月5日在北京独家发起设立中国铁建股份有限公司。
中铁建是央企。 国企与央企的关系可以这样理解：央企是国企的一种，所有央企都是国企，但并非所有国企都是央企。换句话说，所有央企都属于国企，但国企中还包括地方国有企业。
我要铁路建设公司背景资料
其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。
初始注册资本100亿元人民币，确保了公司能够进行大规模的基础设施建设和项目投资。 河南铁路投资有限责任公司的运营与发展，对河南省乃至全国的交通网络布局和经济发展至关重要。 凭借国有独资背景、资本实力和政府支持，公司专注于铁路建设和运营，显著提升了河南省的综合交通运输能力。
中铁二十三局集团第一工程有限公司是一家具有深厚历史背景和丰富施工经验的公司，成立于2002年，经过国家建设部的严格审核，获得了包括公路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级等多个专业承包一级资质，以及铁路工程施工总承包二级、桥梁工程专业承包一级等资质。
中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称 CRCC），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007 年11月5 日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。
中国铁道建筑总公司企业简介
1、中国铁道建筑总公司，简称CRCC，起源于1948年7月的中国人民解放军铁道兵，是一家由国务院国资委管理的国有特大型建筑企业集团。其主营业务涵盖工程承包，包括勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询和外经外贸，业务遍布全国31个省（自治区）以及全球20多个国家和地区。
2、\x0d\x0a 中国铁道建筑总公司前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年，1984年集体转业并入铁道部，1990年成立中国铁道建筑总公司，现为国资委管理的国有特大型建筑企业集团。
3、中国铁道建筑总公司是由国务院国资委监管的中央企业，22年间实现了跨越式发展，坚持以市场为导向，大力发展具有自主知识产权的技术创新项目，已经初步实现了建筑企业经营方式的战略性转型。