我国的铁路枢纽有那几个
北京铁路枢纽：作为全国最大的铁路枢纽之一，北京连接着八个方向，有多条铁路如京广、京沪、京京沈、京包和京通线从 here 辐射至全国各地，并且提供国际列车服务，通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
徐州枢纽：徐州作为我国重要的铁路枢纽，其地理位置极其重要，是兵家必争之地，同时又是京沪高铁和陇海高铁的交汇点。广州枢纽：广州作为我国华南地区的高铁枢纽中心，不仅拥有完善的高铁网络，还集高铁、港口、航空于一体，成为综合性交通枢纽。
北京铁路枢纽：作为我国最大的铁路枢纽，北京铁路枢纽连接了京广、京沈、京包、京京秦、京承、京通、京原等多条铁路线，负责向全国各地发送和接收列车。 天津铁路枢纽：位于津沪和京沈两大干线的交汇处，与天津港相连，是北方最大的水陆联运中心，天津站兼具客货混合站和编组站的功能。
北京南站 位于北京市丰台区，自2008年开通以来，已成为北京的一级客运枢纽，连接北京主城区和南部地区，提供至京津冀、陕西、山西、内蒙古等地的便捷铁路交通。
中国八大铁路枢纽排名
西安枢纽：西安作为我国一带一路经济带的重要交通节点，同时也是西北地区最大的高铁枢纽，其交通枢纽作用显著。成都枢纽：作为我国西南地区的高铁中心城市，成都成为了中国高铁的西部大本营，其交通枢纽地位不容小觑。
北京：作为中国的首都，北京不仅是政治、文化中心，也是铁路交通的重要枢纽。北京连接着东北、华北、西北等多个方向的铁路干线。 上海：作为中国经济最发达的城市之一，上海是东部沿海地区的重要铁路枢纽，连接着华东、华南以及通往中西部的铁路线路。
北京枢纽：作为首都，首发高铁数量多得惊人，也是我国重要的高铁首末站，枢纽地位不容置疑。郑州枢纽：不管普铁时代还是高铁，一直是中国铁路的心脏，其地理位置得天独厚。武汉枢纽：作为华中地区的铁路交通枢纽城市，构建了十多个方向的高铁网，和郑州有得一拼。
北京铁路枢纽：是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。2：天津铁路枢纽：是北方最大的海陆交通中心，京沈、京沪两大铁路在此交汇，并与塘沽新港相连，是北京的外港和门户。
中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划》中明确标注，北京、上海、广州、郑州、武汉、西安、重庆、成都为中国八大铁路枢纽发展重点。
中国八大高铁枢纽是什么?
中国八大高铁枢纽是：北京枢纽：作为首都，首发高铁数量多得惊人，也是我国重要的高铁首末站，枢纽地位不容置疑。郑州枢纽：不管普铁时代还是高铁，一直是中国铁路的心脏，其地理位置得天独厚。武汉枢纽：作为华中地区的铁路交通枢纽城市，构建了十多个方向的高铁网，和郑州有得一拼。
北京枢纽：作为中国的政治、文化中心，北京不仅是首发高铁数量众多的首末站，还是我国重要的高铁交通枢纽，其枢纽地位无可争议。郑州枢纽：不论是在普铁时代还是高铁时代，郑州始终是中国铁路的心脏，其独特的地理位置赋予其无可比拟的优势。
北京铁路枢纽：是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。2：天津铁路枢纽：是北方最大的海陆交通中心，京沈、京沪两大铁路在此交汇，并与塘沽新港相连，是北京的外港和门户。
郑州、武汉、西安、重庆、成都为中国八大铁路枢纽发展重点。北京铁路枢纽作为全国最大的铁路枢纽，联结八个方向，京广线、京沪线、京九线、京包线、京通线等众多铁路干线呈辐射状通向全国各地，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
中国主要铁路枢纽 北京铁路枢纽 是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京 八大铁路枢纽 广、京沪、京京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
第一名，郑州。郑州在普铁时代已经是全国第一的铁路枢纽，到了高铁时代依然独占鳌头。第二名，西安。西安是继郑州后的第二大米字型高铁枢纽，是陇海高铁和包海高铁的交汇枢纽，再加上西成高铁、西武高铁、西银高铁和西太高铁，形成八大方向的米字型高铁枢纽。第三名，合肥。
我国主要的铁路枢纽
武汉是中国高铁客运专线网的重要枢纽，京广高铁和沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉在此交汇。2013年，武汉铁路客运量首次超越北京、广州，居全国第一。武汉将建成全国铁路路网中心，启动新汉阳站建设，形成“六站”高铁枢纽格局。
京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路（以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线）。北京、上海、广州、郑州、武汉、西安、重庆、成都为中国八大铁路枢纽发展重点。
郑州铁路枢纽是京广铁路、陇海铁路（新欧亚大陆桥）两大铁路大动脉，和京港高铁（世界最长的高铁线路）、徐兰高铁（新欧亚大陆桥）两大时速350公里及以上高铁交通大动脉的交会点，是沟通南北，连贯东西的交通要冲，居于全国路网中心的重要位置上，素有“中国铁路心脏”之称，具有重要的战略地位。
合肥是中国重要的铁路交通节点城市之一，境内有沪汉蓉高铁、合福高铁、京九高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁等多条高速铁路线穿越，合肥高速铁路“米”字形总体布局逐步形成，合肥高铁南站为多条高速铁路和城际铁路汇集的交通枢纽站。
我国的铁路枢纽，基本上都分布在运网发达、干线相交、运量集中的省、区政治、经济中心、工业基地和水陆联运中心。