中国铁路发展历程
第一阶段：从1876年至1949年，中国铁路的发展以洋务运动为契机，主要集中在非内陆地区的铁路建设，尤其是沿海地区的铁路线，如桐脊铁路。 第二阶段：自1949年至1978年，新中国成立后，铁路建设进入改革开放的新时期。此阶段的特点是将内陆铁路建设放在首位，着力推进国家铁路网的骨架形成。
年至1905年的起步阶段 1876年不难理解，这一年，以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的吴淞铁路，成为了在中国的第一条营运铁路。1905年至1949年的艰难阶段 在这一时期，中国国衰民穷、连年战争，铁路的发展受到了极大的限制，但仍在艰难前行。
年，为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件，上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路，但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。
中国铁路发展大致可以分为4个阶段。分别为：1876年至1905年的起步阶段、1905年至1949年的艰难前行阶段、1949年至21世纪初的快速前行阶段和21世纪初至今的高速铁路大发展阶段。
中国铁建包含哪些公司?
1、中国铁建包括以下企业：中铁建设集团有限公司 这是中国铁建的核心企业之一，主要涉及铁路建设、城市建设等多个领域的施工总承包。在国内外有多个大型工程项目，具备雄厚的实力和技术水平。中国铁建股份有限公司 这是中国铁建的重要上市公司之一，主要业务涵盖铁路、公路、桥梁、隧道等基础设施建设。
2、中国铁建股份有限公司拥有众多分支结构，涵盖了铁路工程的各个方面，以确保高效运营和专业服务。
3、中铁建设是中国铁路建设工程总公司的全资子公司，是中铁集团旗下的大型建筑企业，主要从事房屋建筑工程、市政公用工程、轨道交通工程、公路工程等领域的设计、施工、装饰和市政基础设施建设等工作。其主要业务包括房屋建筑、公路桥梁、水务工程、电力工程、铁路工程、机场工程等。
