请问,快递装车的活累吗,最多50斤,有传送带。
一千二百件快递装车累。快递装车的工作是累的，每个快递都需要移至传送带上，短距离的搬运还是必不可少的的，每天的快递量比较多，这个工作时间都会赶的比较紧。
不累。在快递公司中，都有抽屉机，装卸车时，传送带自动延伸到车厢里面去，卸车时只需把集包的件放到传送带上就可以了，不用搬很远的距离。
极兔临时工很累的，极兔快递的临时工每天工作到十二个小时以上，因为是临时工，工资还很低，不管什么活都要干的，装卸车，传送带分拣扫描打包搬运等等的一切工作都是要去做的，这样的工作谁都做不长，极兔快递那些领导也是天天都在招工。
累是肯定的。我上大学那会去做了个分拣兼职，我们同学三个一起去百世快递分拣的。当时好像是双十二，早上7点校园门口集合，一个小时到了地方。出来了一个小领导，吊吊的。简单说了几句，说最多的自然是手脚麻利点，服从安排。
然后把我们几个试工的叫到了一起分配工作，下午任务是卸车，小件上传送带，大件上托盘，继续搬运工开始了，整整一车大集装箱的货由我和一个文静的小伙一起卸。另外一个女孩管扫码。
很累。就算你没有去大的快递公司看过，至少在电视上也看到过。如山的快件在传送带上“行走”。快递分拣员一刻不停的逐个扫描。
皮带传输机算自动化设备吗?
1、企业标准化皮带输送机作为机械设备制造行业的一个重要组成部分，涵盖多种机械设备的制造，如输送机、装载机、发电机和风机等。皮带输送机作为一种常见的自动化输送设备，以其输送量大、输送距离远、操作简便的特点，在矿山、建材、化工、冶金等行业中得到广泛应用。
2、皮带流水线是一种利用皮带进行平面拖牵运动，以实现生产工艺需求的自动化设备。它通常被通俗地称为皮带机或皮带输送机。这种设备设计灵活，采用模块化组装方式，可以根据生产工艺的特殊要求设定工位数量。
3、自动化设备主要包括流水线设备和自动化专机两大类：流水线设备：滚筒流水线、皮带流水线、链板流水线、烘干流水线、装配流水线、差速链流水线、插件流水线、组装流水线等；自动化专机：烘烤箱、工业烤箱、钻孔机、铆钉机、提升机、移栽机、缩口机等。
4、流水线设备，如滚筒、皮带、链板、烘干、装配、差速链、插件、组装等，用于连续或断续生产，提高效率。 自动化专机，涉及烘烤箱、工业烤箱、钻孔机、铆钉机、提升机、移栽机、缩口机等，针对特定生产任务。 数控机床，具备自动上下料功能，用于高精度加工，广泛应用于机械制造。
5、皮带输送自动化生产线：采用皮带作为输送介质的工业流水线，在电子产品装配行业中应用广泛，并可满足生产车间的防静电需求。其运行平稳，是生产中的常用设备。板链输送机自动化生产线：也称为链板输送线，适合于大宗物品的输送，可用于采矿、电动车生产、汽车制造、家电组装等重工业领域。
顺丰快递员还用装卸车吗?
1、顺丰快递员会用装卸车那是因为快递包裹太大了，而且个人的话一个人可能拿不到，所以就会用那个装卸车来装踏。
2、顺丰快递的运作员在中转场承担着重要职责，他们负责对快件进行分拣，集装建包，以及装卸车辆。这是一份体力与耐力并重的岗位，运作员的工作强度较大。 运作员的工作性质类似于体力劳动者，他们日常的主要任务包括建包、解包、装卸车辆，有时还需伴随车辆前往机场。
3、顺丰装卸夜班属于二级工作，需要进行装车卸车、扫描分拣等操作。这些工作可能会让身体感到疲惫和枯燥无味，但是相对来说还是比较稳定的。然而，过长时间的夜班工作对身体健康有潜在影响。工作时间过长、劳动强度过大、心理压力过重等因素，会对身体产生一系列的负面影响，如肌肉疼痛、头痛、失眠、心理抑郁等。
申通可以本省的东西当天发当天到吗
1、不可能。比如说你是当天早上五点钟给的送货员的。然后送货员五点钟就送到了当地的总部。当地的总部的车要等到晚上七点，所有的快递员都用面的把货送到总部，统一算钱，然后装车，车装满或装完才会出发。晚上十二点到了上一级的中转中心（比如无锡，苏州等大的城市）再流向到你那儿最近的支路。
2、申通快递速度以不到十公斤的小件为例：省内当天发货，一两天后应该就能收到了。隔省通常两到三天。申通快递运输快递还是比较快的。因为申通快递也国内的一个大牌，如果是城市与城市之间的快递，可以最快达到3天送到。
3、申通快递同城一般是当天发货当天收货。当遇到发货高峰期的时候，同城的快递难免会迟到，不过不会迟到太久。如果下午寄出快件，那就是第二天上午收货。有时是第二天收货，有时要隔一天才收到。当站点的件达到一定数量时，申通快递要保证外省市的快件先发货，所以当地的快递可能会晚送达。