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日本人在印度建设铁路吗(日本在印度建高铁)

日本“血本”抢走印度高铁项目,如今为何却寸步难行,追悔莫及?

对于日本来说,由于劳动年龄人口的急剧下降,日本希望在印度建立制造部门,因此他们需要到其他地方寻求更多的利润,印度是最好的选择,因为印度的劳动力成本非常低廉,而适龄劳动人口最多,所以两国一拍即合。

当时印度的高铁也是想要中国来建造,但是这个项目却被日本给抢了去了,不过到了后来印度却后悔了进度,虽然看到日本迫不及待的了接下来这个项目。而且在贷款上也几乎是倒贴给日本了,利息而且非常的低。

二战日本人究竟有多残忍

1、日本基层军官其实很残忍,不仅对对手,对自己人也一样。二战时,日本军官把下属锁在射击位置,比如掩体里的树,防止下属在战斗失利时逃跑。所以我也能知道,如果日军在战斗中逃跑,会死在自己手上,身败名裂,牵连家人,被俘虏,甚至不敢回去。所以他们最好的归宿就是胜利或者死亡,没有别的路可走。

2、更加残忍的是,日军有时会将战俘的肝脏和大腿肉切下,用竹签捣碎后,加入酱油和蔬菜等烹饪成食物,供日军士兵食用。 在寒冷的天气里,被俘的飞行员常常被赤身裸体游街示众,不仅身体受到严重折磨,还要承受心理的极大痛苦。 在游街过程中,日本士兵对俘虏进行了长达四个多小时的暴行。

3、抽打侮辱士兵:一个连打骂都不能忍受的士兵到了战场上也是个懦夫,而日本士兵是不允许有懦夫存在的,所以日本军官打下属的情况很常见。尤其是日本海军,甚至还发明出了一种叫做“精神注入棒”的惩罚道具,用来抽到士兵,而且是没有任何理由的打骂,每次都能把人打得半死。

4、日本兵劫掠了慰安妇之后,会对慰安妇的美貌进行等级,稍微漂亮一些的会被关进小黑屋中,颜老色衰的直接被杀。慰安妇没有任何人权,只要看到日本兵,就必须要下跪行礼。她们不能和日本兵对视,忍受日本兵暴行的时候不能发出任何声音,就算疼痛难忍,也只能捂住嘴或者咬住胳膊。

5、只有六人幸存。然后,I-8的船员沉没了一艘美国货船,再次俘虏了100多名囚犯,并用锤子和剑把他们殴打。第二次袭击幸存下来的大约有23名美国人。 猪篮大屠杀当同盟国将东爪哇省交还给日本人时,一些士兵逃到了山上,并组成了抵抗组织。

6、突显了战争的欺骗性和残酷性。综上所述,二战时期的日本军方行为极端残忍,对平民和士兵造成了巨大的痛苦。这些事件虽然在现代人看来难以理解,但在当时的历史背景下却可以被解释为战争的残酷现实。现代人如果穿越到那个时代,可能会采取不同的行动,但这并不改变战争本身对人性的考验和对社会的破坏。

印度780亿高铁订单,中国拒绝日本“接盘”,时隔5年进展如何?

所以其实经常会在一些订单上撞到,比如说这个,当初印度780亿高铁订单,中国拒绝日本“接盘”,如今怎么样了?印度本身其实还没有完全成熟的技术去修建高铁,所以就会从国际上进行公开招标。

然而,印度最终并没有选择中国,而是选择了日本。日本一直向外推销自己的高铁标准,因此对于获得这个大合同非常开心。印度作为一个巨大的市场,对于日本来说是一个很好的机会。 当初印度的780亿高铁订单,中国方面因为印度方面要分期付款且时间太长而拒绝了。

据悉,当时中国其实是拒绝印度的,500公里长的铁路对于中国来说是轻而易举的,只不过在一些其他的外在因素上还存在一些争议,因为印度这条高铁的价格是分期付款的,它的周期性较长。

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