柬埔寨目前大概的交通情况
市内交通：柬埔寨的公路网越来越发达，市民出行的交通工具主要是摩的和tuk-tuk车。旅行者可以选择租摩托车、出租车或包tuk-tuk车游览城市。游览吴哥窟，可选的方式是包tuk-tuk车或包出租车。此外，还可以租一辆自行车游览暹粒城和吴哥景区。
柬埔寨全国的主要铁路曾经有两条：金边-波贝（385公里，可通往泰国）；金边-西哈努克市（270公里）。但是他们都已经停止客运。竹火车 在柬埔寨内陆地区，有一种简陋的“竹火车”。几十年来，它摇摇晃晃，运载过数不清的乘客和货物。
柬埔寨的公路交通情况：全国公路总长5万公里。最主要的公路有四条：1号公路从金边通往越南胡志明市；4号公路从金边通往西哈努克港；5号公路从金边经马德望通向泰国边境；6号公路从金边经磅同、暹粒通向吴哥古迹。
原因可能有很多吧。柬埔寨交通很混乱的。路上最多的是摩托，就像自行车在中国一样。其次是凯美瑞，满大街都是，其他牌子的车子很少。针对游客的就是市区内的人力/半人力车。柬埔寨的路况很差，唯一一条连接金边和暹粒的公路居然不是高速公路，而是两车道的普通公路，而且谈不上平整。
哪些暂停与中国之间的空运海运公路铁路的客运和货运
1、空运：暂停中哈两国间的航空客运。 公路：暂停中哈两国间的公路客运。 铁路：自2020年2月1日起，乌鲁木齐至阿拉木图间国际列车暂停运行；自2020年2月2日起，阿拉木图至乌鲁木齐间国际列车暂时运行至哈萨克斯坦境内的多斯待克站终止。 印度尼西亚 空运：2月5日起，暂停中国内地往返印尼的航班。
2、在交通管制方面，共有53个国家和地区暂停或部分暂停了与我国之间的空运、海运、公路和铁路的客运与货运。在邮政管制方面，西班牙、罗马尼亚、新加坡、德国和阿联酋等11个国家暂停了收寄来自中国大陆的各类邮件。
3、通关口岸关闭。截至2月11日，有6个国家和中国香港地区对中国大陆暂时关闭或限制通关口岸。 客货运暂停。 截至2月11日，共计45个国家和地区暂停或部分暂停与我国间空运、海运、公路、铁路的客运和货运。
柬埔寨金边至贡布铁路修复通车
目前，从贡布通往西哈努克市140多公里的铁路和另一条从金边通往柬泰边界波贝市全长380多公里的铁路尚待修复。多年战乱，柬埔寨仅有的两条铁路损坏严重，几乎处于瘫痪状态。2007年，柬埔寨开始实施全国铁路修复计划，预计总耗资1．41亿多美元。
本月以来，该车站已经连续进行了3次大米运输，发送了100个车厢运载的2400吨大米，运营方希望服装业和制鞋业的出口能够尽快选择铁路运输，2010年起，柬埔寨铁路已经为贡布地区的服装生产厂家运输货物。柬埔寨正在建设长达337公里的北线铁路，将连接金边和与泰国交界的地区波贝北，预计于明年至2015年间分段通车。
金边―马德望铁路经过干丹省、磅士卑省、磅清扬省、菩萨省和马德望省，到达柬埔寨第二大城市马德望，再向前延伸，经诗梳风到柬泰边境重镇波贝，与泰国境内的铁路相连，可通往泰国首都曼谷。金边―西哈努克港铁路经过干丹省、磅士卑省、茶胶省和贡布省，通往柬埔寨最大海港西哈努克港。
有铁路 柬埔寨仅有的两条铁路会合于金边。金边―马德望铁路经过干丹省、磅士卑省、磅清扬省、菩萨省和马德望省，到达柬埔寨第二大城市马德望，再向前延伸，经诗梳风到柬泰边境重镇波贝，与泰国境内的铁路相连，可通往泰国首都曼谷。
中老铁路开通运营四个月客货运输两旺
1、记者4日从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至4月3日，中老铁路已开通运营四个月，累计发送旅客224万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势，为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。
2、月3日，中老铁路开通运营4个月，累计发送旅客224万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势，为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。旅客出行体验更加美好。
3、昆明局集团相关负责人介绍，中老铁路开通运营以来，形成了客、货运输两旺的良好局面，截至10月底，累计发送旅客800万人次、日均超过3万人次，国内最高单日发旅客1万人次。随着昆明至磨憨高品质动车组列车的开行，将更好服务中、老两国经济合作和磨憨口岸城市建设。
4、月2日，在老挝国庆46周年之际，中老昆（明）至万（象）铁路将实现全线开通运营，介时，从昆明到“国门”磨憨站5小时即到达，到老挝首都万象将实现朝发夕至。 中老铁路 中老铁路对于高铁纵横的中国来说，算不上一个大项目，但对中老两国来说，却意义非凡。
5、双方将根据疫情防控情况和客货运量需求变化，动态调整客货列车开行方案。中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达。加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。中老铁路12月3日全线开通运营2 12月3日，中老铁路全线将正式开通运营。