如何画高铁
画一个长方形作为高铁的车身，注意长宽比例，使其看起来适中。 在车身的尾部，画一个梯形作为尾翼，使其看起来更加稳定。 在车身的前面，画一个长方形作为车头，使其看起来更加有力量感。 在车头的两侧，画两个小圆形作为车头的灯光，使其看起来更加明亮。
第一步：首先画出高铁的整体轮廓。第二步：接着画出高铁的机头部分。第三步：再画出飞高铁的窗户。第四步：再画出高铁的顶部轮廓。第五步：接着画出高铁的受电弓监视器部分。第六步：最后再画出高铁的轨道部分就完成了。好了，以上就是关于高铁简笔画的具体绘画过程了，希望对小朋友们有所帮助。
高铁简笔画画法如下：首先画出高铁的车头部分，在前挡风玻璃上画上一双眼睛，并给在右边画上一只比ok手势的手。接着往后画出高铁弯曲的车身，在车头的前面画上铁路轨道。开始涂色啦，我们先给眼睛和眉毛涂上黑色，然后给高铁的车窗涂上蓝色，用灰色给高铁描边。
操作步骤：首先画出高铁的外部轮廓，前面比较大，后面画小一点，显示出距离感。然后在下面画出一条条铁轨，由远到近，慢慢变大，再画上高铁上的窗户和一些细节处的线条。接着将高铁的灯以及下部涂上红色，窗户涂蓝，再将铁轨涂上棕色，简单又好看的高铁就画好了。
,再现詹天佑修筑京张铁路时克服三大困难,用简笔画的形式画出来
1、袁世凯在资金和人才上精心筹划，任命陈昭常为总办、詹天佑为会办兼总工程司，于1905年9月正式开工建设，1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行勘测、设计、施工完成，投入营运的铁路。
2、居庸关隧道不太长，两头向里施工，加快施工进度。八达岭隧道长，采用两头向中间施工，同时在中间选两位置向下挖，到达高度后向两侧施工，这相样当于六个方向同时施工。人字形路线主要是火车动力不足，上不了那么高的坡，有意延长行驶距离，达到减缓坡度目的。
3、在京张铁路修筑之初，他即制订各级工程司和工程学员的工资标准，与考核制度结合实行，促进了工程司的成长，有利于修筑任务的完成，京张铁路修筑中，为减少缺勤，提高工效，制订了请假章程，其中规定：“在差人员四年期满，准给假两月，并查其四年之中，如平时从未请假，即归并计算，再加假期两月，均全支薪水。
4、试画一个示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。 查询有关资料，写一篇詹天佑的生平简介。 提示：生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等，语言要求简练、清楚。
5、在青龙桥附近，坡度极为陡峭，这对铁路的建设和运营提出了更高的要求。为了克服这一困难，詹天佑设计了人字形线路，巧妙地利用地形，将线路分为两段，使得列车在上坡时更加平稳，既保证了行车安全，又提高了铁路的通行能力。
6、这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。
幼儿画高铁的简笔画
1、第一步：首先画出高铁的整体轮廓。第二步：接着画出高铁的机头部分。第三步：再画出飞高铁的窗户。第四步：再画出高铁的顶部轮廓。第五步：接着画出高铁的受电弓监视器部分。第六步：最后再画出高铁的轨道部分就完成了。好了，以上就是关于高铁简笔画的具体绘画过程了，希望对小朋友们有所帮助。
2、高铁简笔画画法如下：首先画出高铁的车头部分，在前挡风玻璃上画上一双眼睛，并给在右边画上一只比ok手势的手。接着往后画出高铁弯曲的车身，在车头的前面画上铁路轨道。开始涂色啦，我们先给眼睛和眉毛涂上黑色，然后给高铁的车窗涂上蓝色，用灰色给高铁描边。
3、高铁简笔画 之步骤示例 今天来教大家怎么画高铁的简笔画，首先在纸的靠左边画上个半弧形，在弧形的两端用两根线连接起来，这样就画出高铁的整体轮廓。接着在半弧形的位置画个弧线，这样车头挡风玻璃形状就出来了，挡风玻璃的里面就是驾驶室，加上横线画出细节即可。