请告诉我2005年度世界摩托大奖赛(motoGP)的冠军是谁?
1、虽然没有能够实现单赛季追平前辈杜汉12胜的分站冠军纪录，但是毫无疑问2005赛季的 MotoGP是瓦伦蒂诺－罗西！早在第13站马来西亚雪邦赛道，“小飞侠”就以13站比赛9夺冠的绝对 优势，提前4站，连续第5个赛季成功卫冕GP组车手总冠军。
2、年，尼克的历史性突破来临，他成为了世界摩托大奖赛的冠军，同时这也是他作为天梭大使的荣誉时刻。然而，他的冠军之路并非一帆风顺。在赢得世界冠军后，他调整了比赛级别，从990cc组转战800cc组。2009年，尼克加盟杜卡迪车队，尽管转会并未带来预期的成功，但他并未因此放弃。
3、年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。MotoGP生涯 1996年：在马来西亚大奖赛代表埃普里亚车队初登世界顶级摩托赛事的舞台。积111分，获得年度第9。在捷克夺得个人职业生涯首个分站冠军。1997年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上第二位最年轻的125cc组世界冠军。积321分，获得年度冠军。
4、世界摩托车锦标赛，亦作世界摩托车大奖赛（ Grand Prix motorcycle racing），常用简称摩托GP和GP赛，是指摩托车公路赛中最重要的一项赛事，其重要性之于二轮赛车相当于F1之于四轮赛车。它由国际摩联（FIM）主办，各分站赛主办国负责承办的每场具体的比赛，具体管理和争端仲裁则由摩托GP赛事委员会执行。
5、洛伦佐超越不了小飞侠罗西。北京时间2015年4月20日凌晨，2015年MotoGP世界摩托车大奖赛阿根廷站比赛结束，雅马哈车队意大利名将罗西夺取了分站冠军，洛伦佐获得第五。瓦伦蒂诺·罗西 罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。
motogp马奎斯个人资料
马克·马奎斯1993年2月17日出生于西班牙，自小父亲便栽培其成为一位赛车手。目前隶属于本田厂队 Repsol Honda Team。马奎斯曾连续夺得MotoGP两届世界冠军，实力非凡，是一位备受瞩目的GP界超级新星，同时他也是65年的MotoGP历史中，第四位三个级别都拿过世界冠军的车手。
马奎斯身高168能骑摩托车的。马克马奎斯是西班牙天才摩托车手，身高168cm，体重59kg。出生于西班牙，自从moto2升入motogp2013赛季便得到了gp组别的总冠军。获得2020年劳伦斯世界体育最佳男子运动员奖提名。摩托车总布置对其运动性能的影响 发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。
马奎斯是一位赛车手名字。马克·马奎斯（Marc Márquez i Alentà）一名西班牙天才车手，自从moto2升入motogp2013赛季便得到了gp组别的总冠军。
motogp有哪些记录?
1、圈过后，佩德罗萨以44分07秒734的成绩夺冠，海登第二个冲过终点，成绩是44分09秒239，爱德华兹以44分22秒368的成绩获得第三名。MotoGP目前设置了三个级别，除了最引人注目的MotoGP组外，还有125cc、250cc组。
2、GP的极速记录是由Ducati车手卡比罗西在年初的冬季测试中做出的344km/h，而且这还是Moto GP在较慢的出弯速度下达到的！而F1的记录只是佐藤琢磨在排位赛的325km/h，毕竟F1那19000转的最大输出在起步阶段限于轮胎的抓地力无法尽情释放，达到250km/h以上又会受到高风阻的拖累。
3、MotoGP的代表来自DUCATI的Desmosedici GP15，一辆拥有超过250匹马力，极速突破350km/h的二轮怪兽。MotoGP最大值则为8个G，这已经是会令人感到不适的程度了，但看到F1单圈平均就已经4个G，最大值更是来到7G之谱。
4、在今年已经进行过的两站MotoGP比赛中，赫雷斯的最长直道是600米，最快时速达到299公里，而第二站葡萄牙的埃斯托利尔，最长直道有986米，最高时速就一下提高到了332公里。决定最高时速的，除了“最长的直道”外，还有紧接着这条直道的弯角角度。因为弯角的角度，决定了车手在什么时候刹车。
5、cc摩托车速度揭秘：理论时速超乎想象 你可能想不到，250cc摩托车的理论时速竟然能超过250公里！这是根据MotoGP的MOTO3统计数据得出的结论。在这些高精准测试仪器的记录下，250cc组在赛道上的时速竟然能达到240公里以上，甚至在公里长距离直道上，时速更是飙升至250公里以上。
6、F1 弯道速度 依*空气动力学，F1圈速优势明显 接下来我们再来对比一下两者在赛道上的速度，最好的比较地点是西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道，因为这两项赛事每年都会在这里举行。在这条单圈长度为4。
小飞侠-罗西,迄今为止获得过几个摩托GP冠军?
1、摩托GP爱好者都应该听过小飞侠罗西这个GP赛车手的名字，凭借着高超的摩托车技术，刷新了大家对GP赛事的认知，作为历史上摩托车比赛中最成功的赛车手之一，成为了GP赛车手的一大关注的焦点。
2、年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。
3、瓦伦蒂诺：罗西瓦伦蒂诺罗西（ValentinoRossi）世界摩托车锦标赛车手，1979年2月16日出生于意大利，目前隶属Fiat Yamaha Team， 从1996年加入世界摩托车锦标赛开始已经获得各级别的58次杆位，103次分站冠军及9次的世界冠军，由于参赛以来成绩优异，所以有小飞侠的昵称。
4、罗西是世界上在摩托车比赛这一方面是数一数二的，是这一比赛的优秀代表。罗西仅仅只用了九个赛季就取得了六个冠军头衔，相比于赫赫有名的舒马赫，他取得这么多冠军头衔比舒马赫少用了七个赛季，舒马赫取得相同的冠军头衔用了13个赛季。罗西对摩托车的熟悉无论是那一辆摩托车，罗西都可以手到擒来。
5、小飞侠－瓦伦蒂诺·罗西 2009年：代表雅马哈车队，提前1站赢得MotoGP组世界冠军。积306分，获得年度冠军。6个分站冠军：赫雷斯，加泰罗，荷兰（世锦赛第100胜）、德国、捷克、圣马力诺。
6、洛伦佐超越不了小飞侠罗西。北京时间2015年4月20日凌晨，2015年MotoGP世界摩托车大奖赛阿根廷站比赛结束，雅马哈车队意大利名将罗西夺取了分站冠军，洛伦佐获得第五。瓦伦蒂诺·罗西 罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。
摩托GP那个11号是谁,之前用11号的车手呢?
新浪体育讯 世界摩托车联合会（FIM）日前公布了2008年世界摩托车大奖赛（MotoGP）参赛名单，新科世界冠军杜卡蒂车队澳大利亚车手斯托纳（Casey Stoner）将驾驶1号战车，他的队友梅兰德里（Marco Melandri）仍将驾驶33号战车。
在摩托车运动中，GPQ1Q2是一个重要的术语。Q1是指前12名车手进行的排位争夺赛，用来确定他们在比赛中的顺序。而Q2则是指后面车手的发车排位，即在Q1排位赛之后，车手们根据自己的表现进行的发车排位赛。这些比赛都是在摩托GP（Grand Prix）赛事中进行的，是摩托车运动中最高级别的赛事之一。
motogp排位赛均为使用计时制，也就是在一定的时间内跑出最快的单圈时间者就是赢家。在所有组别中，车手的个人最快圈速不得慢于同一场自由练习赛或排位赛中最快车手圈速的105%（此前为107%），否则将失去参加该分站后续赛程的资格。
被誉为两轮界的传奇,意大利小飞侠罗西到底有何传奇经历?
1、瓦伦蒂诺：罗西瓦伦蒂诺罗西（ValentinoRossi）世界摩托车锦标赛车手，1979年2月16日出生于意大利，目前隶属Fiat Yamaha Team， 从1996年加入世界摩托车锦标赛开始已经获得各级别的58次杆位，103次分站冠军及9次的世界冠军，由于参赛以来成绩优异，所以有小飞侠的昵称。
2、瓦伦蒂诺罗西于1979年2月16日出生在意大利乌比诺，是一名著名的赛车手，当然这个赛车不是四轮的，是两轮的摩托车。他在赛车方面仿佛真的有天赐般的天赋。被称为小飞侠，猴王。看这些称呼就知道这是一名小将。
3、因为罗西天赋异禀，有着强悍的赛车控制能力，车技一流，随便给罗西一辆车他都能骑的飞快，所以罗西才会有小飞侠的称号。出生于乌比诺的罗西，小时候便受到赛车文化的熏陶，对摩托车比赛情有独钟。长大后的罗西也的确实现了他的梦想，加入职业车队，转辗各地，为奖杯和冠军而奋斗。