318国道无人区在哪里
可可西里无人区位于青藏高原，从昆仑山口到沱沱河，覆盖了约300公里的区域。 318国道，作为青藏公路的一部分，确实会穿越这一无人区。尽管被称为无人区，但沿青藏公路仍有补给点，为旅行者提供必要的服务。 该无人区属于高寒环境，气候恶劣，不适宜人类长期居住。
国道无人区是指位于西藏自治区西部的可可西里无人区，该区域东起昆仑山口，西至沱沱河，全长约300多公里。
国道穿行于中国西部，是一条连接上海至西藏聂拉木的公路，全长近5500公里。此路途经多处壮丽的自然景观，被誉为“中国人的景观大道”。在318国道的行程中，确实会经过一段被称为“无人区”的区域。这段无人区位于青藏高原的腹地，自昆仑山口延伸至沱沱河，全长约300多公里。
有无人区，青藏公路318国道会经过一段无人区，无人区是指可可西里从昆仑山口开始一直到沱沱河的300多公里。上海-聂拉木公路，简称沪聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一，编号为G318国道。
该国道穿越华东、华中、西南地区的八个省份，包括上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川和西藏。 318国道是中国国家道路网的重要部分，编号为G318，被誉为中国的“景观大道”。 在318国道中，有一段被称为318无人区，全长158公里，是该国道上较为艰难的路段之一。
无人区公路有158公里。318国道上海至聂拉木公路，简称上聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。
一般人最好不要尝试,中国最危险的铁路,为什么在这里乘坐还需要带氧气罩...
1、如果你的身体素质不够好毅力不够坚强，建议您还是不要轻易的尝试了，不然高原反应一定会给您留下深刻的印象，严重的话还会对火车有心理阴影。所以称之为最危险的铁路。
2、乘坐高铁不能带的有：易燃易爆物品、管制刀具、枪支弹药、危险物品、信号干扰器、异味物品、日常护肤品、活物等，坐高铁和坐飞机一样，有很多物品都不能带上车，尤其是那些威胁他人生命和威胁公共安全的物品，更不能带，因此在坐高铁前，一定要做好攻略，避免造成个人财物损失。
3、需要吸氧的人想要乘坐高铁，必须要提前做好充足的准备。首先应该先准备好足够的氧气，其次最好选择安全的座位，不要选择偏远位置的车厢，方便及时获取到更多的帮助。另外如果有条件的情况下，身边最好有一名朋友或者家属陪同，以便及时提供相应的帮助。
4、运输成本低。火车的运输成本要比汽运便宜大约20%，你说谁会用价格更高的汽运？有火车能拉煤的话肯定不会用汽车，这也是为什么很多煤炭企业不惜花费重金修建自己的铁路网，比如“国家能源集团”公司、陕煤集团这些大企业就都有属于自己的铁路运输网。对环境造成的污染要小。
青藏铁路经过了哪些地方
1、青藏铁路段东起青海格尔木，南至西藏拉萨市，全长1142千米，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。
2、起始段：青藏铁路首先经过西宁，作为青海省的省会，西宁是前往青藏高原的门户城市。从这里出发，铁路逐渐深入内陆，向高原进发。主要城市：沿途经过格尔木市，作为青藏公路与铁路的交汇点，格尔木是进入西藏的重要补给站。再往西行，会经过藏北的安多县等地。这些地区都有着丰富的自然与文化资源。
3、青藏铁路全段起于青海省西宁市，止于西藏自治区拉萨市，因此只经过青海省和西藏自治区。但从北京西站做火车去拉萨要经过北京市、河北省、山西省、宁夏回族自治区、甘肃省、青海省、西藏自治区。经由京广铁路、石太客专、太中银铁路、包兰铁路、兰青铁路、青藏铁路。
4、青海和西藏两个省区 青藏铁路起点是西宁，终点是拉萨。分北段和南段，北段由西宁至格尔木，1982年建成通车；南段由格尔木至拉萨，也就是刚刚开通的“天路”。沿途经过青海、西藏两省区，沿线主要城市为西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨等。
5、青藏铁路主要经过山脉有昆仑山、可可西里山、风火山、唐古拉山、念青唐左拉山，沿线跨越昆仑河，楚玛尔河（长江北源）、沱沱河（长江正源）、布曲河（长江南支源）、通天河（长江上游）、怒江水系，雅鲁藏布江水系。