中铁十四局额哈铁路东线铺轨突破170公里
1、随着中铁十四局集团额哈铁路项目部“建功蒙新大通道，立业亚欧新丝路”为主题的“大干90天”劳动竞赛的鼓声擂起，捷报不断从戈壁滩传来，6月5日下午15时许，中铁十四局铺设钢轨提前5天突破了170公里，顺利进入二标段，亚欧运输新通道的建设开始了最后冲刺。
2、线路起自临策铁路川地托站，经内蒙古自治区额济纳旗、酒泉市肃北县马鬃山地区、新疆维吾尔自治区哈密市，终至兰新铁路哈密东站，正线长度629公里，总投资97亿元，建设工期为18个月。
洛阳至湛江铁路茂名段完成铺轨
中新网茂名7月17日电 （记者 梁盛）记者17日从洛湛铁路广东茂名段建设工程指挥部获悉，全长127公里、经过5年紧张施工的洛湛铁路茂名段，目前已全部完成铺轨工程，计划今年9月份开通，并向广西岑溪境内挺进。
日11时45分，随着铺轨机把洛（洛阳）湛（湛江）铁路广西岑溪至广东茂名段的最后一节排轨铺在岑溪火车站的轨道上，洛湛铁路终于全线铺通。洛湛铁路北起河南省洛阳市，南至广东省湛江市，是中国“八纵八横”铁路干线之一，是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。
近日，中铁四局八分公司承建的茂名至岑溪段铺轨到达广西省岑溪市马路圩车站接轨点，标志着洛湛铁路全线胜利铺通。
洛湛铁路从洛阳出发，途经湖北、湖南后，在岑溪分岔，一路向西至玉林，再沿黎湛线直至湛江；另一路则向南经信宜、高州、茂名，最终汇集于湛江。其中，茂名段的总投资额为363亿元，线路长度为123公里，展示了这条铁路在华南地区的重要地位。
在各级党委、政府和有关部门的重视配合以及广大人民群众的大力支持下，广州市交通发展史上的大手笔——洛湛铁路茂名段建设正加快推进。至目前，累计开工火车站6个、桥梁95座、隧道45座、涵洞187座、路基134段，完成投资11．5亿元，占总投资的37％。
洛湛铁路茂名段总投资363亿元，全长123公里。 洛湛铁路是国家八纵八横铁路干线之一，是国家铁路的主要运输通道。与京广、京沪、京九等干线一起构成我国纵向的铁路网骨干，是我国中西部地区的重要出海通道。
沙特南北铁路CTW200标进入正式铺轨前人工铺轨阶段
目前，中国铁建中铁十五局集团沙特公司承建的沙特南北铁路CTW200进入正式铺轨前的人工铺轨阶段。沙特南北铁路，是沙特阿拉伯王国的一条新建铁路大通道，起点是沙特东部的世界著名港口—达曼，终点是西北部焦夫。
詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。 张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。
年，入中国铁路公司任职，开始献身铁路事业，一生成就卓著，被誉为中国“铁路之父”。1905年被委任为京张铁路会办兼总工程师，次年升任总办。
长沙铁路新北站开始铺轨
1、昨日，长沙铁路新北站内的新建霞凝站和捞刀河站均已完成站场基础工程建设，全面进入铺轨阶段。霞凝站捞刀河站开始铺轨“长沙铁路南北站迁建工程新建霞凝站与捞刀河站，均已完成基础工程建设并进入铺轨阶段。”长沙市相关部门负责人透露，大约到今年4月，霞凝站与捞刀河站两大火车站轨道铺设都将全面完成。
2、区间施工方面，大托站—省政府站、省政府站—友谊路站的盾构区间已完成；汽车北站站—开福区政府站、铁道学院站—涂家冲站盾构区间完成50%；中信广场站—尚双塘站明挖区间完成，高架区间完成80%。芙蓉北路路面预计2013年底开始恢复。
3、长赣高铁2024年会继续开工。长赣高速铁路（Changsha-ganzhou High-Speed Railway），即渝厦高速铁路长沙至赣州段，是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。
4、月8日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程北津停车场出入段线铺轨基地，随着龙门吊将第一段轨排稳稳放置在道床上，标志着长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式进入轨道施工的新阶段。今年8月，西环线一期工程已完成长达162km的全线高架段贯通。此后，西环线全体建设者立即投入铺轨备战。
中国铁建云桂铁路广西段正式铺轨
月16日上午10时，在中国铁建十四局集团云桂铺架施工现场，随着牵引车的稳稳前行，500米长的钢轨顺利落入轨槽，标志着云桂铁路广西段铺轨在全线率先开始，为2016年完成铺轨任务奠定坚实基础。中国铁建十四局集团承担着云桂铁路百色至珠琳段的正线铺轨任务，共计23122公里。
月2日，高大的架桥机在工程师的指挥和施工人员的操作下，将最后一榀长32米、重约730吨的混凝土箱梁稳稳当当地落在云桂铁路平果县境内山心双线大桥的预定位置上。这标志着云桂铁路广西段的架梁工程圆满结束。同时也意味着，制约着云桂铁路南宁到百色段的铺轨通道的最后一个障碍被成功扫除。
日前，由广西铁塔承建的云桂铁路（广西段）公网通信覆盖项目正式进入实施阶段，随着该条高铁线路年底正式开通运营，通信网络将同步实现全线覆盖。
广西段的云桂铁路建设动员大会于2009年12月27日上午在广西百色市召开，标志着云桂铁路正式开工建设。铁道部部长刘志军、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚等领导和铁路建设者出席了大会。
月6日，中铁十九局集团承建的云桂铁路广西段四标那禄3号隧道在该标段51座隧道中率先胜利贯通 标志着云桂铁路广西段四标从此拉开了隧道贯通的序幕。当日，贯通庆典仪式在那禄3号隧道施工现场隆重举行。云桂铁路广西段那禄3号隧道位于广西百色市境内右江区段，双线隧道，全场240米。
月8日，中铁十局与中铁十四局云桂项目部南宁制梁场和田东制梁场同时完成首榀900T预制箱梁浇筑，标志着云桂铁路广西段箱梁生产全面展开。同时，平果一号隧道于2月9日顺利贯通，成为新建云桂铁路广西段首座安全开挖打通的隧道，为岩溶地质隧道和临近既有线施工提供了宝贵经验。