进口大排量摩托车坐高最底的是什么品牌?
进口大排量摩托车中，座位最低的品牌是哈雷摩托系列。 哈雷摩托没有小排量的型号，最小排量都是400cc排量起步的双缸机系列。 哈雷摩托以极具复古风格为特点，低坐姿的太子车型即使身高160cm也能轻松驾驭。
在进口摩托车里，座位最低的大排量摩托是哈雷摩托系列，哈雷摩托没有小排量的型号，最小排量都是400cc排量起步的双缸机系列，哈雷摩托的另一个特点就是风格上极具复古风格，低坐姿的太子车型流线设计即使身高只有160cm也能驾驭。
奥古斯塔座高最低的摩托车是哪一款，最低的是 Rossowom，推出了三款Rosso系列车型，也就是低价版本，以降低800cc三车型的门槛。其中Brutale 800 Rosso是最便宜的，售价11，990欧元，也是目前MV Agusta家族当中售价最低的车型。
日系跑车公升的，最低就是CBR了，600的，09以后的川崎-6最低 欧系跑车都偏高，像宝马、杜卡迪、奥古斯塔这些，都比日系高 170的身高基本都能骑，不管什么欧系日系的，骑跑车就别想两只脚全脚掌着地，车型摆那，两脚尖能触地就行了。坐高太低的话，压弯的角度就变了，倒不安全了。
jndian是一种巡航摩托车，其主要特点是坐高较低且排量大，特别适合寻求舒适驾驶体验的消费者。
奔达金吉拉拥有市场上最低的坐高巡航摩托车。 这款摩托车特别适合身材较小的人群，其坐高仅为690毫米。 作为一款巡航车，奔达金吉拉的价格大约在2万元人民币左右。 除了低坐高，该车型还具备较高的颜值，深受女性骑行爱好者喜爱。
哪款弯梁摩托车的座高较低
1、体重较重选弯梁车，还是锋影或赛驰比较合适，这两款车的动力较强，减震和整车承载力也较好，且上市多年口碑非常不错。锋驰和威武的动力稍弱，车体也相对瘦一些，锋驰动力较普通威武稍好一点点，但价格有点高了。
2、一般来说，现在常见的弯梁车，大阳的DY100或仿造这款车的大阳款的车座最矮了。就是下面链接中这款，或是在其基础上的改款车型。
3、豪爵HJ110-E弯梁摩托车的座位无法降低，它的座位已经是比较低的了，座位的高底主要受车架、减震器、车轮等的限制，而这些基本都是无法再降低的了，只能适应一下，熟练以后就好了。
4、国产雅马哈摩托有多种型号，如果是跨骑车，象天俊这种复古车座高最低，如果是踏板车，福禧/福逸/巧格这些小型车座高最低，如果是弯梁车，几款座高基本都一样，C8和E8比较低。
摩托车座高身高对照表,适合150小个子骑的摩托车
摩托车座高身高对照表：- 座高：700毫米左右，适合身高：160厘米 - 座高：770毫米左右，适合身高：170厘米 - 座高：810毫米左右，适合身高：180厘米 需要注意的是，以上表格中的数据仅供参考。由于不同摩托车坐垫设计不同，实际骑行时的感受可能会有所不同。
摩托车座高身高对照表座高适合身高700MM左右160CM770MM左右170CM810MM左右180CM 请注意，上表中的数据仅供参考。由于不同车辆的坐垫设计不同，上车后的实际情况也完全不同。虽然有些车辆的座椅高度比较低，但是由于坐垫设计比较宽，驾驶员还是不能双脚着地。
春风狒狒 价格：8980元 春风狒狒以其时尚的外观吸引着众多年轻骑手。它的车身尺寸仅为1724*750*995毫米，座位高度为775毫米，大多数消费者都能轻松适应。114公斤的整备质量使得推移和操控都相当便捷。
摩托车座高身高对照表座高适合身高 700MM左右 160CM 770MM左右 170CM 810MM左右 180CM 需要注意以上表格的数据只是仅供参考的，由于不同车辆坐垫的设计不一样，所以实际坐上车以后的情况也是完全不同的，有的车虽然座高比较低，但是因为坐垫设计相对更宽所以驾驶员依旧无法双脚着地。
适合150小个子骑的摩托车：新大洲本田CBF190X 这款入门级休旅车的品质和性能表现比较均衡，适合佛系摩旅状态下的骑行。身高在165mm左右的摩友可以轻松驾驭。座椅高度为770mm。升仕310M 这款车被称为“秒天秒地”，不仅有实力，而且加速表现优秀。
长×宽×高（mm）2020×780×1190。身高160以下建议坐高770以下。身高160—165建议坐高770—790。身高165—170建议坐高790—820。身高170—175建议坐高820—840。身高175—180建议坐高840—880。
川崎摩托车低座位的有哪几款?
1、可以。川崎z900四，川崎集团发布的一款新型赛车摩托，经查询该摩托车官网资料显示，截止到2022年，该款发布的摩托车是可以调坐低的座位，拥有更好的适配性。
2、雅马哈R1：这是雅马哈公司生产的一款高性能运动摩托车，车身低矮、车重轻、加速快、操控灵活、制动性能好。铃木GSX-R1000：这是铃木公司生产的一款全球知名的高性能运动摩托车，具有出色的悬挂系统、刹车系统和转弯性能，可以满足专业车手的需求。
3、CM500座椅高度690mm，整备质量191kg，油箱容积12L，轴距1490mm。这些数据中我们可以看到这款车除了油箱容积不太乐观以外，其它的各方面数据都会好于川崎小火神650，当然这是在题主要求轻量化的前提下得出的结论。
4、川崎小忍者是挂档车里面最适合新手骑行的，主要是表现在以下几点：第一点座位比较低，一般一米六五以上的成年人双脚就能够轻松着地，能够保持车辆的平衡。第二点是这款车动力不是特别凶猛，低速度下扭矩并不算很强，全部都依靠高转速，新手骑上去并不会导致车头翘起甚至翻车。
5、川崎小忍者应该是座位最低的趴赛摩托之一了，你158的话可以试试小忍者，小忍者骑着都费劲的话，应该是没有其他大排量的趴赛适合你了。建议太子车或者mini系列，座位都十分低。
6、Z系列：川崎Z系列属于街车，外观没有Ninja系列那么霸气，但实用性更强。座椅和踏板高度较低，把手较高，给驾驶员带来更好的舒适性体验，也更适合新手驾驶，长途驾驶也不容易感到疲惫。VERSYS系列：川崎VERSYS系列也称为拉力车，适合长途旅行。
日系摩托车座高最低有哪几款?
日系摩托车座高最低的车型可以参考铃木的gn125和gz150巡航太子。日系摩托主要的代表品牌是铃木、本田、雅马哈这三家，市场占有率比较高，而坐高比较矮的车型首数太子车型，每一家均推出了太子车型，太子车型最典型的外形就是座位低、整体流线造型。
本田CM500是一款售价71800的巡航太子车，座椅高度为690mm，装配500cc直列双缸引擎，适合代步和摩旅。此外，哈雷硬汉也是一款适合165cm身高的美式巡航太子车，售价184万起，座椅高度为760mm。除了以上三款车型，还有很多适合165cm身高的进口摩托车，例如一些低座高的太子类车型。
日系跑车公升的，最低就是CBR了，600的，09以后的川崎-6最低 欧系跑车都偏高，像宝马、杜卡迪、奥古斯塔这些，都比日系高 170的身高基本都能骑，不管什么欧系日系的，骑跑车就别想两只脚全脚掌着地，车型摆那，两脚尖能触地就行了。坐高太低的话，压弯的角度就变了，倒不安全了。
骑是可以骑，不过身高不高骑很麻烦，只能一只脚撑力，有安全隐患，铃木150有豪爵铃木 悦酷太子GZ150-a，非常适合身材矮小的人骑行，锐爽EN150就不太适合了，座垫很高。
三阳九妹 这里推荐九妹的原因除了它747mm的座椅高度以外，主要就在于这款车目前的市场表现比较稳定，并没有忽高忽低的波动，也没有受到日系车型的影响，所以后期的市场表现依然将会比较坚挺，这在无形中就会促使这款车相对会比较保值。
黄龙600身高最低，黄龙600车身比较高，最低身高在165cm左右，175cm的话可以开。黄龙600是重型机车，排量600cc，是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托后生产的车型。这款摩托车的设计具有浓郁的意大利风格，螳螂般犀利的车头造型，夸张的肌肉线条，中后部霸气的双排气管，LED尾灯科技感十足。