山地自行车的装备都有什么?那些是必须的?
1、必备装备-骑行头盔：安全第一，无论什么类型的自行车，头盔都是必须的。 眼部保护-骑行眼镜：防止风沙和紫外线对眼睛造成伤害。 骑行服：减少空气阻力，让你骑行更加顺畅。 骑行手套：防止手部疲劳，长途骑行更为舒适。 骑行鞋：锁鞋是训练的必备，慢跑鞋也可，鞋底需足够坚硬。
2、备用内胎：携带一个或两个适合您自行车尺寸的内胎。 撬胎棒：准备两根，用于帮助您在更换备用内胎时轻松地去除旧轮胎。 冷补胶片：至少带上五个，这种无需预先打磨的快速修复材料能迅速 patch up 轮胎损伤。 冷补胶水：与冷补胶片配套使用，用于粘合内胎上的破损处和冷补胶片。
3、山地自行车的装备有：头盔、绑腿、前车灯、后车灯、手套、防风眼镜等，都是必备装备；其他佩戴装备如头巾、袖套等都是可选装备。头盔 能给予头部适量的安安全，自行车头盔重量轻，而且材质具有反光性能，在夜间可以增大本身的的可见性，头盔还可以起到遮阳的作用。
4、山地自行车的必备工具主要有以下八类：备用内胎：一个或两个适合你自行车使用的内胎。翘胎棒：一般是两根，可以帮助你把外胎扒下来，换上备用的内胎。冷补胶片：至少带上五个，这是一种不用打磨、剪切的产品，快捷使用。冷补胶水：把你内胎上的伤痕不平的得力帮手。
5、第一位的有：头盔、手套、水壶、修车装备（补胎、气筒、便携工具）第二位的有：骑行衣裤、远程还需要后架、各种包以及各种后备配件（鞍包、车头包、车尾包、车架包、刹车片、备胎等。。）第三位的有：锁鞋等等 大概归了一下类，实其还是根据自己需要弄好一些。
6、组装山地车，需要以下配件：车架、前叉、轮组、把横、把立、把套、座管、座垫、传动变速套件（齿盘、飞轮、链条、变速器、指拨）、刹车（如果是线刹，分别为刹把、内外线、夹器）、内外胎、胎垫、脚踏。
变速自行车的车瓦怎么?
1、总之，变速自行车的车瓦，即变速器，主要包含前拨和后拨。前拨主要调整前轮齿轮组，后拨负责后轮飞轮的调整。安装和调整时，需要关注细节，确保齿轮准确对齐。若你是初学者，建议前往专业自行车店，请技师帮助你完成这些操作。
2、自行车变速器的调法如下：自行车变速器有两个。前变速器即指拨器，有1到3档，共3个档，档位越大，代表的牙盘的直径越大，就是把变速器调到3档，下面的链条就会在最大的牙盘上面。
3、请记住，每个人的体力和骑行习惯各不相同，因此应根据个人情况适当调整档位。变速自行车的档位调整实际上是通过改变齿轮组合来实现的。调整步骤如下：首先确保自行车稳定停放，并使用支架固定。接着，找到变速器的位置，并根据骑行需求进行档位切换。
4、骑行者需要付出更多的体力来克服额外的阻力。因此，在非上坡路段，普通轻便车可能更省力。总的来说，变速自行车在上坡时能够更有效地减轻骑行者的体力负担，但这并不意味着它能省下做功。在不同路况下，选择合适的自行车类型，能够最大限度地提高骑行效率，减少体能消耗。
5、各种路况有各种不同类型的自行车适合，比如山地车就适合在田野山间路况不是很好的地方骑，公路跑车适合在人少的公路骑行，折叠车适合在城市近距离代步。你说的人车较多，不适合快速骑行，普通自行车就可以满足你的要求。另外，买变速车一般最低在1000元以上，市面上主要有美利达、捷安特、千里达等品牌。
自行车有多大马力?
.55马力。1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，一个自行车最大只需要每秒钟40公斤重的物体提高1米所作的功，所以只需要0.55的马力。自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通工具，俗称自由车、脚踏车或单车。
正常情况下，一个成年人的功率差不多是0.5马力。如果以汽车发动机功率的计算方式，功率=扭矩*转速 扭矩定义是“垂直方向的力乘上与旋转中心的距离”，公制单位为牛顿-米（N-m），除以重力加速度 8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤-米（kg-m）。
一般人骑自行车输出的马力0.5左右，运动员能达到1马力，很牛的运动员可以爆发出2马力左右。
自行车的速度约40km/h，汽车能达到60km/h。自行车是人的腿蹬起来的只有0.4马力；汽车是用内燃机作动力，1600马力的都有！所以我们不得不认输！当然，堵车等特殊情况除外。
.5匹马力，航母20万匹马力，航母的动力相当于40万个人划船，划船效率低，加上需要休息，所以相当于300万个人轮班划船。
自行车护链瓦叫什么
单速车叫-链罩 变速车叫-护盘 能买到，可以去自行车商店去买，有好多型号，你拿着你的旧的或量一下两颗螺丝距离、确认一下有几螺丝。
水壶架、码表、前梁包、打气筒。由于山地车的链条是没有瓦盖的，所以骑车时裤腿会蹭到链子，不仅会磨损裤子还会弄脏裤子，这时用户就需要有一个绑腿，作用是固定裤腿，不能碰到链子，这样也可以减少裤腿过大带来的阻力，右腿是必绑的，左腿边没有链条，可以自由选择绑不绑。
绑腿 山地车的链条是没有瓦盖的，所以骑车时裤腿会蹭到链子，不仅会磨损裤子还会弄脏裤子，这时就需要有一个绑腿，它的作用是固定裤腿，使它不能碰到链子，这样也可以减少裤腿过大带来的阻力，右腿是必绑的，左腿边没有链条，可以自由选择绑不绑。
把车链子拆下来（车链子上有一活扣），装于容器中加煤油完全浸泡，过一小时用铜刷（用硬毛刷也可但效果差）刷洗（除锈），完后加适量机油。 用百洁布沾煤油使劲擦瓦圈和车条，擦亮为止。可是不管你用什麽办法也不可使它完美如初了。以后多注意保护吧。
5w30的机油可以给自行车链条上油吗
不可以。自行车链条需要使用专门的链条油进行润滑，因为链条油具有更好的润滑性能和更高的黏度，能够更好地附着在链条上，提供更好的润滑效果。使用汽车机油会导致链条油过于稀薄，无法提供足够的润滑，从而增加链条磨损和故障的风险，所以5瓦30的机油不可以给自行车链条上油。
因此，我们建议使用专门设计的自行车链条油。这些油品对链条的润滑效果更好，而且不会像汽车机油或针车油那样容易沾染泥沙。现在市面上有多种不同类型的链条油，但基本上可以分为干性油和湿性油两种。干性链条油适用于干燥的环境，不易沾染泥沙，方便清洁。
不可以的。机油太稠了，用在自行车链条上粘灰严重，会加速链条飞轮牙盘的磨损。除链条要用专用自行车链条油外，其它活动部件是用的固体黄油，更是绝对不能用机油。
机油也是润滑油，但是一般不建议使用在自行车链条上，因为机油的粘稠度太大，虽然润滑效果不错，但是容易沾染大量的泥沙，一是很脏，二是本来起润滑作用，沾染过多的泥沙后，反而增加了磨损和阻力。机动车使用机油那点沾粘阻力没问题；但是自行车是人力车这点阻力会极大的降低自行车速度。
机油能够浸润到链条微小的间隙里去，形成一定厚度的油膜，减轻磨损，防止锈蚀，所以可以用机油润滑自行车链条。使用时不建议加注过多，以免污染相关部位。并且要定期用较稀的柴油清洗链条，然后再加注机油。
不可以，机油有杂质、太黏稠、容易沾灰。（2）有专用的链条油，上完油要用抹布擦干净。