太原轨道交通1号线西山停车场工程开建
月27日，由中铁城建集团负责施工的太原轨道交通1号线西山停车场工程，经建设、设计、监理等单位组成的条件核查验收小组核验通过，正式开工建设。
号线一期工程西端设置西山停车场，南段设有马练营车辆段及综合维修基地。该线路主要途径迎泽大街、朝阳街、太行路和马练营路等主要街道。2号线全长36公里，设有31个车站，南北向穿越主城组团，联系主城和新城组团，途经新兰路、恒山路、解放路、长治路、人民路等主要街道。
地铁1号线各个站点陆续开建。1月3日传来消息，中铁十四局集团公司承建的地铁1号线103标段现已全面开工，未来盾构施工时将从汾河底部穿越，这将是太原地铁首次下穿汾河，这也是该工程建设的重点与难点之一。
太原地铁1号线预计于2024年底开通运营。该线路一期工程东起万柏林区西山矿务局站，横跨尖草坪区、杏花岭区、迎泽区、小店区，西至小店区武宿机场站，整体走向为西北至东南。太原市民对这条地铁线路的建设进度保持密切关注。
建设方案为1号线一期工程和2号线一期工程，形成“力”字形的基本骨架，通车里程为42公里。 共建设车站42座，车辆基地3处。平均站间距为2公里，沿线主要途径迎泽大街、朝阳街、太行路和马练营路。
太原地铁1号线全线埋深最大盾构区间开工
1、月28日，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十八局集团承建的太原轨道交通1号线迎泽东大街站至朝阳街站右线盾构始发，这标志着在攻克全线施工难度最大车站后，全线埋深最大盾构区间也正式进入施工阶段。迎泽东大街站设计为地下5层3跨岛式结构，是全线层数最多的地下车站，埋深最大为42米。
2、太原地铁1号线再传捷报在“五一”国际劳动节来临之际，太原轨道交通1号线工程建设再传捷报。4月28日，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十八局集团承建的迎泽东大街站至朝阳街站右线盾构顺利始发。这标志着在攻克全线施工难度最大车站后，全线埋深最大的盾构区间正式进入施工阶段。
3、地铁1号线各个站点陆续开建。1月3日传来消息，中铁十四局集团公司承建的地铁1号线103标段现已全面开工，未来盾构施工时将从汾河底部穿越，这将是太原地铁首次下穿汾河，这也是该工程建设的重点与难点之一。
4、月9日，随着最后一段底板混凝土浇筑完成，全线最深车站——迎泽东大街站顺利完成主体结构底板封底，标志着太原轨道交通1号线的又一重难点控制工程取得阶段性突破。迎泽东大街站是全线唯一的地下五层车站，底板最大埋深约41米，相当于12层楼的高度，是山西省目前最深的地铁车站。
太原地铁1号线省农科院站至太原南站盾构区间双线贯通
1、月21日，随着盾构机刀盘稳步磨穿车站接收端围护桩，精准进入洞门接收钢环，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁二十二局集团承建的太原轨道交通1号线省农科院站至太原南站盾构区间实现双线贯通。
2、最新消息4月26日，太原地铁1号线南内环东街站至东太堡站左线盾构区间顺利贯通。据了解，该区间右线盾构此前已贯通，由此，这也成为1号线全线首个双线贯通的盾构区间。地铁1号线西起万柏林区西山矿务局站，下穿汾河，终点至小店区武宿机场站，整体呈西北—东南走向。
3、月8日，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十七局集团承建的太原轨道交通1号线中心街东站至龙城大街东站盾构区间双线贯通，标志着全线首个穿越11股道高速铁路群盾构区间实现双线贯通。
4、太原地铁1号线共设24座车站，均为地下站。采用6节编组A型列车。一期工程西起万柏林区西山矿务局站，经过迎泽区，下穿汾河、太原站、太原南站等地点，终至小店区武宿机场站，整体呈西北-东南走向。
5、月28日，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十八局集团承建的太原轨道交通1号线迎泽东大街站至朝阳街站右线盾构始发，这标志着在攻克全线施工难度最大车站后，全线埋深最大盾构区间也正式进入施工阶段。迎泽东大街站设计为地下5层3跨岛式结构，是全线层数最多的地下车站，埋深最大为42米。
中国铁建及其35家成员单位组织架构一览!
中铁上海设计院集团有限公司，总部位于上海。2 中铁物资集团有限公司，总部位于北京。2 中国铁建重工集团股份有限公司，总部位于湖南长沙。2 中国铁建国际集团有限公司，总部位于北京。2 中铁城建集团有限公司，总部位于湖南长沙。2 中国铁建投资集团有限公司，总部位于珠海横琴。
中国铁建（CRCC）则包括多个二级单位，分布在全国各地，业务涵盖北京、上海、武汉、太原、天津、济南、上海、西安、兰州、成都、广州、珠海、长沙、深圳、石家庄、重庆、厦门、南宁、南京等地，拥有设计院、建设局、投资公司、物资集团、国际集团、财务公司等，形成覆盖全国的业务网络。
其中前10家归属于中国中铁，前身为铁道部基本建设总局成员单位；后15家归属于中国铁建，中铁十一局到中铁二十局是由铁道兵团第一师至第十师转隶而来，中铁二十一局到中铁二十五届则是进入21世纪后为配合铁道部主辅分离而重新组建的公司。
中国铁建财务有限公司是1988-04-08在北京市海淀区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于北京市海淀区复兴路40号院一号楼中国铁建大厦10层东侧。中国铁建财务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110000101128572M，企业法人王秀明，目前企业处于开业状态。
太原地铁1号线最新消息
1、太原地铁1号线预计于2024年底开通运营。该线路一期工程东起万柏林区西山矿务局站，横跨尖草坪区、杏花岭区、迎泽区、小店区，西至小店区武宿机场站，整体走向为西北至东南。太原市民对这条地铁线路的建设进度保持密切关注。
2、太原地铁1号线预计于2024年底开通运营。太原地铁1号线作为山西省太原市正在建设中的一条地铁线路，其一期工程东起万柏林区西山矿务局站，途经尖草坪区、杏花岭区、迎泽区、小店区，西至小店区武宿机场站，整体呈西北至东南走向。这条线路的建设进度一直受到广大市民的密切关注。
3、太原地铁1号线预计将在2024年底投入运营。作为山西省会太原的首条地铁线路，1号线的建设和进展一直受到市民的高度关注。它的开通不仅标志着太原城市交通发展迈入了新阶段，也是解决城市交通拥堵问题的重要举措。
4、中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线于2023年12月31日成功实现全线轨通。在迎泽东大街站施工现场，中铁十一局与中铁十七局两支铺架队伍会师，铺设了最后一排轨排，轨道两端完成接轨，标志着太原轨道交通1号线一期工程全线道床总长528千米轨通目标实现。
5、太原地铁1号线一期工程在2023年11月24日实现了全线“洞通”，即24座地铁站间隧道全部连通，土建主体工程圆满收官，为2024年全线开通初期运营奠定了坚实基础。太原地铁1号线一期工程计划在2023年12月底实现“轨通”，即轨道铺设完成，然后在2024年2月底实现“电通”，即电力系统安装完成。
山西:太原地铁1号线全线轨通
中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线于2023年12月31日成功实现全线轨通。在迎泽东大街站施工现场，中铁十一局与中铁十七局两支铺架队伍会师，铺设了最后一排轨排，轨道两端完成接轨，标志着太原轨道交通1号线一期工程全线道床总长528千米轨通目标实现。
太原地铁1号线一期工程在2023年11月24日实现了全线“洞通”，即24座地铁站间隧道全部连通，土建主体工程圆满收官，为2024年全线开通初期运营奠定了坚实基础。太原地铁1号线一期工程计划在2023年12月底实现“轨通”，即轨道铺设完成，然后在2024年2月底实现“电通”，即电力系统安装完成。
最新消息4月26日，太原地铁1号线南内环东街站至东太堡站左线盾构区间顺利贯通。据了解，该区间右线盾构此前已贯通，由此，这也成为1号线全线首个双线贯通的盾构区间。地铁1号线西起万柏林区西山矿务局站，下穿汾河，终点至小店区武宿机场站，整体呈西北—东南走向。