中保研测试全优,想要高安全性就买它们
1、测试成绩：全优 指导价：138-168万元（补贴后）作为造车新势力中的一员，小鹏汽车旗下的首款车型——小鹏G3也参与了中保研的碰撞测试。从成绩来看，小鹏G3在有关安全方面均获得了优秀评价，只是耐撞性及维修经济性差一些。不过，这一成绩对于一款出自造车新势力之手的车型来说已经算相当惊艳了。
2、下面，小编就为大家带来几款安全性非常高的车型，这些车型在中保研的碰撞测试中都取得了不错的成绩——六项测试全部是G级（优秀）。因此大家想买更安全的车型，可以考虑这几款。宝马3系 指导售价：239-40.99万 宝马3系的整车外观显得时尚又动感。
3、中保研的测试用车完全是独立出资购买，并不接受厂商送检，车辆来源和用途保证了测试结果的可信度。
4、在不少消费者心中，沃尔沃就是汽车安全性的代名词，在C-IASI的碰撞测试中，沃尔沃也没有让大家失望，即便是最严苛的正面25%偏置碰撞，也获得了G（优秀）。
5、作为小型SUV，奕泽在碰撞测试中本就不占优势，但是其成绩却十分惊艳。奕泽也是中保研撞过的唯一一款获得全G评价的小型SUV。沃尔沃XC60 安全作为沃尔沃的标签，XC60的表现当然不会差。除了耐撞性与维修经济性，在剩余的22个细分测试中，XC60以全优的成绩通过。
6、第二款是荣威RX5 MAX，荣威RX5 MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。
中保研最新4款测试车型结果出炉:长安CS75PLUS评分超丰田卡罗拉!_百度知...
1、耐撞的车反而不安全？继上汽大众帕萨特后，中保研又陆续公布了几款新车的碰撞测试报告。包括有长安2020款CS75 PLUS，一汽丰田2019款卡罗拉，上汽荣威2019款RX5 MAX、JEEP大指挥官等车型。▲长安2020款CS75 PLUS在C-IASI碰撞测试中，车内乘员安全指数获G评价，耐撞性与维修经济性获M评价。
2、中保研本来预计将于今年1月左右公布最新车型的测试结果，因各种原因不得不到了2月中旬后才公布，在C-IASI 2019第二批测评结果中，长安汽车旗下的热销SUV——长安CS75 PLUS获得国产SUV排名最优的成绩。
3、天籁、凯美瑞、领克0长安CS75Plus和唐 中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。
4、长安CS75 PLUS不仅做工和用料一流，安全配置也很齐全，低配的两款是4气囊，剩下均为6气囊，此外还有盲区警示、车道偏离、车道保持系统等主动安全配置，从而确保了极高的安全性。
5、今天的中国品牌汽车早已驶出国门，蜚声海外，真正融入全球汽车产业大家庭中。而且近年来中国品牌汽车推出多款重量级乘用车，不但在颜值上眉清目秀，而且在品质特别是安全上令人刮目相看。
6、中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75 Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。
中保研碰撞测试六项全优,这3款车为国产车争光了!
第二款是荣威RX5 MAX，荣威RX5 MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
从碰撞测试成绩来看，第三代RX5的乘员保护获得了6752分（满分68分），鞭打测试为037分（满分7分），乘员保护综合得分率为978%，成绩还是比较不错的。不过对于主动安全和行人保护方面，第三代RX5对比L9就有一定的劣势了，但是相比于它的价格来看，似乎这也是可以理解。
荣威RX5 MAX作为荣威“智能座舱”概念下的首款量产车型，其不仅在车载智能网联上刷新了我们的认知，在出行安全上为消费者提供了极大的保障。
作为TNGA平台在中国市场上市的首批车型，奕泽在安全性上有着先天性的优势，因为丰田在开发TNGA平台的时候就把“以人为本”作为核心理念，而这个人不仅仅是车内的驾驶者和乘客，还包括车外的行人。因此，我们在点开行人保护这一项可以看到，它的得分是这三款车里面最高的。
长安CS75 PLUS-长的又帅，成绩还很优秀 长安CS75 PLUS一直以高颜值、高动力、高智能的形象示人，并且在销量表现上，也一直都排在国产SUV车型销量前列。
深度解读CS75PLUS中保研碰撞测试
1、此外，长安CS75PLUS还配备了六气囊组合打造全方位的碰撞乘员舱保护，侧气帘能100%覆盖车窗，在意外发生的0.03秒内极速展开，能对人的头部和胸腹部实现双重守护，有效缓冲正向和侧向撞击，安全性更高。而在2019年C-NCAP 第四批9款车型碰撞测试中，长安CS75PLUS也荣获五星安全评级。
2、侧面碰撞：总体评价等级为G级，唯一不足的就是驾驶员防护躯干部分评级为A。在时速50km/h侧面碰撞时，长安CS75 PLUS因气囊个数充分，有效保护了前后排乘员安全，从图中我们利用看到B柱钢材强度也是非常的不错。
3、中保研昨日复工，近日公布最新测试成绩，车型来自长安汽车的CS75 Plus，这款车目前关注度非常高，在2020年1月销量数据中，长安CS75总销量为24863辆，排在SUV榜单中第二位。
海豹/岚图追光/哪吒S表现如何?中保研最新碰撞成绩出炉
1、哪吒S 评分也是一般（M），可维修性较差（P）、维修经济性一般（M）、碰撞兼容性较差（P）的表现，排在海豹身后。
2、还有岚图追光，尽管新车上市不久，也还没有看到它在中保研的碰撞成绩，但从追光的ESSA+SOA架构来看，其安全配置的设定标准可是按照中美欧三大安全标准开发，车身部件的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁等车身骨架，也和此前刷新了MPV安全性的梦想家如出一辙。
3、其中本田雅阁仅排名第22位，它的主驾25%碰撞和侧面碰撞成绩都是A级（良好），三菱欧蓝德仅排名第28位，它的车顶强度仅为M级（一搬），另外哈弗F5和吉利星越也都是榜上有名，哈弗F5的侧面碰撞成绩比较一般，吉利星越的主驾25%碰撞成绩比较一般。
4、假如实际发生了碰撞事故，岚图追光过硬的车身骨架自然不容易形变，能保障车内的生存空间。除此之外，岚图追光搭载的82kW·h电池包采用行业首个量产装车的半固态电池，在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中，拿下不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩。
5、中保研碰撞测试成绩排名：11-20 数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派 VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。
谁说国车不结实,长安CS75PLUS让国车扬眉吐气
可以笑傲江湖：CS75PLUS成绩不错 就在16日，中国最严苛的汽车测试机构——中保研，发布了长安CS75PLUS测试评价结果，在车内人员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数上，该车均获得了优秀评价。此次安全测试车辆为CS75PLUS，具体车辆型号为SC6479BEH6，暨2020款自动豪华型。
●长安CS75PLUS ▲价格区间：69-149万 长安汽车一直是自主品牌的巨头之一，但在SUV市场，此前的长安CS75一直很难撼动哈弗H吉利博越的地位，销量不俗，但远达不到“神车”的境界。但从去年11月的CS75PLUS开始，这款车真正意义上实现了逆势翻盘，不管是整车体验还是碰撞安全。
在此次的C-IASI测试成绩中，长安CS75 PLUS的表现可以说是让国人扬眉吐气了一把，以3G1M的成绩成为此次公布的成绩中表现最好的车型。