国内建筑类重点国企央企一览
1、中国建筑集团有限公司：是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的建筑央企。该公司是全球最大的建筑之一，业务遍布全球多个国家和地区。主要从事各类建筑工程的设计、施工和总承包等业务。 中国铁道建筑集团有限公司：前身是中国人民解放军铁道兵，为国家的大型建筑央企。
2、中建三局高局 中铁大桥局 中铁十一局或中铁旦饥局 铁道部第四勘测设计院 新八建设 中国一冶 中国十五冶金建设 中冶南方 武汉建工 武汉新十建筑 1 湖北省工业建筑 1 中国葛洲坝集团 以上列表中包含了武汉建筑行业中的国企或央企。
3、重庆的建筑企业中，国企及央企的代表有中建五局、中建七局、中建15局、中铁八局、中铁九局、中铁六局，以及中冶集团的五局、六局、八局。此外，中国交通建设集团有限公司、中国电力建设集团有限公司、中国能源建设集团公司、中国化学工程集团公司、中国有色矿业集团有限公司也在此范围内。
4、重庆作为中国的直辖市之一，在建筑行业中拥有众多大型的国有企业和中央企业。这些企业中，中建五局、中建七局、中建十五局、中铁八局、中铁九局、中铁六局、中冶集团的五局、六局和八局等，都是具有较高知名度的企业。
5、此外，中国有色矿业集团有限公司也在重庆市场有所布局，特别是在矿产资源开发和金属材料加工领域，该公司拥有先进的技术和管理经验，为重庆地区的矿产资源开发提供了有力支持。这些央企和国企建筑企业在重庆的发展，不仅推动了当地的基础设施建设，还促进了相关产业的发展，提升了城市的综合竞争力。
6、中国水利水电是中国最大的水利工程建设企业之一，业务范围涵盖水利、水电、水务等领域。中国电建是中国最大的电力工程建设企业之一，业务范围涵盖火电、水电、核电、新能源等领域。此外，建筑学专业毕业生还可以考虑进入其他央企国企，如中国交建、中国船舶、中国石化、中国石油等。
中国交通发展史
1、1876年，中国第一条真正运营的铁路是由英国怡和央行擅自铺设的吴淞铁路，全长15公里，从上海至吴淞。清政府和中国的有识之士第一次见识到了铁路，也认识到了西方先进铁路科技的力量，它能为国家带来持续的收入和利润，增强国家经济实力。
2、中国古代交通发展史 先秦时期的道路 历史发展到原始社会传说中黄帝炎帝和尧舜禹担当部落首领的时候，各地的交通有了明显的进步。到公元前1066年至公元前771年的西周时期，可以说我国道路已经初具规模 。
3、交通运输发展史 （1）阡陌纵横——陆路交通 陆地是人类的基本栖息地。在那里，人们生产、生活、交互往来、迁移走动，自古如此。因此可以说，陆路交通的发展与人类本身的发展几乎有着一样久远的历史。
4、中国铁路的发展历史中国铁路发展史如下：艰难起步1876 年，为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件，上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路，但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。
5、快速发展时期（1978年至今）。改革开放后，中国经济飞速发展，公路交通需求也日益增长。在这个时期，国家加大了公路建设的投资力度，修建了许多高速公路和普通公路，使得公路里程大幅度增长，公路交通运输能力显著提高。进入20世纪90年代，中国公路建设进入高速发展时期。
6、年，中国交通运输业可谓一穷二白，比西方发达国家落后近一个世纪。交通运输部部长李盛霖说，经过60年建设，中国从无路，到有路，再到走得顺畅、便捷，实现了跨越式发展。伴随着开国大典的隆隆礼炮，新中国开始了大规模的交通建设：1949年11月，民航局成立，揭开了中国民航事业发展的新篇章。
叙大铁路要通旅游线路吗
是要通旅游线路。叙大铁路是打通南向货运大通道的重要支线，促进矿产资源开发，带动相关商业、旅游业及服务业发展。今后可依托铁路开发叙永县沿线站点打造红色革命教育基地，发展观光旅游，展现革命老区红色基因。
叙大铁路这条线路从纳叙铁路的叙永站西起，延伸至古蔺县的大村镇，全长8539千米。这条铁路将在叙永县和古蔺县的区域内建设，沿线将设立7个新的车站，包括凉水井站、震东站、古蔺站、新桥站、龙山站、青龙嘴站和大村站。
年12月31日，首趟电煤列车从叙大铁路正东火车站缓缓驶出，标志着叙大铁路（叙永段）全线贯通，并正式运营。
叙大铁路建成通车后，将连通隆（昌）纳（溪）、纳（溪）叙（永）铁路，形成隆昌至大村248．6公里较为完备的地方铁路运输线。
年12月23日，叙大（叙永至古蔺大村镇）铁路奠基仪式在古蔺县箭竹乡举行。该项目位于泸州市叙永县、古蔺县境内，全长85．5公里，计划总投资35．48亿元。 叙大铁路定位为煤炭运输专用线，主要承担古叙矿区煤炭物资外运任务，同时承担古蔺、叙永大宗长途货物的运输任务。