山东的路为什么修得好
1、山东的公路之所以质量优良，主要得益于其地理环境。山东多为平原和丘陵地带，地势相对平坦，这为道路建设提供了良好的自然条件。加之山东在修路方面投入巨大，施工质量严格把控，确保了公路的高质量。此外，山东对于货车超限超载的管理也非常严格，超限车辆数量相对较少，对公路的损害也相应减少。
2、改革开放初期，山东凭借沿海的先天优势，加上省内各项工业体系的齐全，经济建设一路高歌猛进，80年代经济总量一度超过江苏和广东，位居全国第一。
3、一是山东思想开放较早，知道要致富先修路，高速公路修建走在全国前列；二是由于山东的地理位置决定的，山东大多处于平原地带，少山少湖，不像云南贵州等地方有大山等复杂地理环境，三是由山东的战略位置决定的，所以山东的高速公路修得又宽又直。
4、济南频繁修路的原因是多方面的。基础设施改善 济南作为山东省的省会城市，人口众多，交通繁忙。为了更好地适应城市的发展，改善道路状况是必不可少的。频繁的修路工程旨在提高道路的质量，增强路面的承载能力，以应对日益增长的交通需求。缓解交通拥堵 随着城市化进程的加快，济南的交通压力逐渐增大。
5、山东省计划在2008年使高速公路的通车里程达到4000公里，实现全省80%的县、市、区由高速公路全程连接。
6、原因有几个：山东整体地势虽有山区，但平原和丘陵居多，高速公路修路相对容易。山东作为沿海省份，生产总值和生产力一直居于国内前列，对道路物流要求较高。
聊城为什么不通高铁
1、聊城尚未开通高铁，主要原因包括地理位置、铁路规划及建设进程等方面的因素。地理位置影响 聊城位于山东省的西部，地形相对平原较多，铁路建设虽然便利，但在高铁规划中受到一定限制。此外，周边城市的高铁发展也在一定程度上影响了聊城的规划布局。
2、地理位置和人口规模：聊城位于胶东半岛和鲁西南地区，属于偏远的地理位置限制了交通运输的便利性。而且，聊城的人口规模小，与省会济南和其他大城市而言，吸引力低，所以在高铁建设上并没有那么急迫。经济发展水平：聊城的经济发展水平低，财政收入和投资能力有限。
3、总之，虽然聊城目前没有直接的高铁站点，但通过合理规划和选择临近的城市高铁站，您仍然可以方便地到达目的地，享受便捷的交通服务。
4、中国高铁网络的快速发展，使得大部分城市已经享受到了高铁带来的便捷。然而，仍有一些城市尚未通高铁。以下是部分没有通高铁的城市： **山东省**：聊城市、东营市、滨州市。- 聊城市城区人口达到1007万人，目前在建有济郑高铁，计划于2023年建成，届时聊城市将实现高铁通达。
山东铁路十二五运营里程将达到6100公里
“十二五”规划纲要提出，到2015年，山东省铁路运营里程由目前的3840公里增加到6100公里，复线率达到60%，电气化率达到98%，高速铁路运营里程358公里。
据透露，去年底，中国内地10个城市拥有轨道交通，运营总里程达940公里；预计到今年底，这两个数字将分别增至12个和1400公里左右。据国家发展和改革委员会预计，到“十二五”规划末（2015年底），中国内地轨道交通运营总里程将达到3200公里。
自十二五规划以来，中国铁路总公司积极推动了以四纵四横高速铁路为核心的高速铁路网的建设，快速铁路网的基本形成覆盖了国家的重要区域。到2015年底，中国高速铁路的运营里程已经达到了19000公里，稳居世界首位，与普通铁路一起，构成了一个能够覆盖大多数50万人口以上城市的高速客运网络。
“十三五”期间取得的成就：高铁、高速公路通车里程分别达到2110公里、7473公里，进入全国第一方阵。 2021年重点工作：开工京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商、济滨等6个项目，加快推进济郑高铁山东段等8个在建项目，建成鲁南高铁曲阜至菏泽至省界段，新增高铁通车里程200公里以上。
为啥滨州不通火车了
1、综上所述，滨州市不通火车的原因是多方面的，包括交通基础设施落后、经济因素、地理环境因素、政策因素、社会文化因素和技术因素等。这些因素相互交织，共同影响了滨州市的铁路建设和发展。
2、滨州不通火车主要是由于铁路线路调整和优化、城市建设与规划变动、以及运输需求变化等多方面因素综合作用的结果。首先，从铁路线路调整的角度来看，随着国家铁路网的不断完善和优化，部分原有线路可能因运行效率低下、维护成本高昂或与其他交通方式重叠等原因而被调整或取消。
3、滨州火车站停运的原因是由于车站设备检修和维护需要，暂时停止运营服务。具体解释如下：设备检修与维护的需要 滨州火车站为了保障旅客的出行安全和提供优质的乘车体验，需要定期对车站的设备进行检修和维护。在检修期间，车站将暂停运营服务，以确保检修工作的顺利进行。
4、二个月前上面批复火车站改在滨北镇梧桐大道，十二路东首没有建好那个火车站，和沾化已经建好的火车站均因滨州站改址，而被放弃。再就是现在铁路货运已正常运行，每天至少有两列货运列车进出滨州，货运正常运营满三年，即可申请开通客运服务。
五个自治区为什么都落后
东北三省的经济低迷与人口大量流失问题 东北三省的经济低迷与人口大量流失问题，与人祸密切相关。东北地区拥有丰富的自然资源、高技术、可耕地等优势，在新中国历史上，早已实现工业化和农业化，产能强大。然而，近年来，东北地区却陷入经济困境，导致人口大量流失。
主要都属西北和西南地，这些地方经济欠发达，就比较落后。
青海省：青海省是中国西北地区的一个省份，由于自然环境恶劣、人口稀少等原因，经济发展相对滞后。宁夏回族自治区：宁夏回族自治区是中国西北地区的一个自治区，由于产业结构单交通不便等原因，经济发展相对滞后。
河南省，黄河中下游的经济大省，由于传统行业依赖度过高和经济发展滞后，其发展速度与其他省份相比明显落后。西藏自治区，经济较为落后，坐落在西南，拥有壮观的自然风光和丰富的民族文化，但经济发展是其面临的挑战之一。
河南省位于黄河中下游，是中国重要的经济大省。然而，由于经济发展的滞后和过度依赖传统行业，河南的发展速度远远落后于其他中国省份。西藏自治区是经济最落后的省份之一，地处西南地区，拥有雄伟壮观的自然风光和丰富多样的民族文化。
西藏自治区：地处西南地区，拥有壮丽的自然风光和丰富的民族文化，但经济水平居于全国较低水平。 四川省：位于中国西南内陆，被誉为“天府之国”，尽管在科技创新和高端制造业有潜力，但经济发展仍显滞后。 安徽省：位于华东长江三角洲地区，以六安瓜片等名茶著称。