二十年前的自行车现在还保值吗?
自行车的贬值速度肯定是非常快的。你买出来的当天，就贬值30%以上了。一年以后，贬值70%以上，两年以后贬值90%以上。三年以后你的自行车就不值钱了，就一点也不保值了。很多生活用品买完以后就贬值了，就没有这个保值的意义了它，不像金银首饰，唉，还可以保值的，这些东西是不可能保值的。
严格讲，现在钱比那时钱更值钱，那时一张单车太约须要一百个工左右工资，现在一百个工三万，可买一百张普通单车，其它东西也一样，但现在人前面讲通货膨胀钱不值钱，后面又讲现在生产的东西不值钱，现在人觉得钱不够用主要是开支的项目多了，再就是被房价和医疗弄得没钱了。
一般自行车的保值率不高。自行车是普遍普通简易的交通出行工具，没有什么保值率。公路车或者山地车，一般来说，公路车如果带有车队涂装的话，保值率稍微高点。
最多最多能卖个一百块钱左右。自行车这个东西年头久了零件容易生锈。此外自行车不保值，容易跌价。
中国八十年代的这些“奢侈品”你还记得吗?
③.麦乳精的定位： 麦乳精在八十年代的时候是被人们当做营养品来购买和食用的，这是因为当年人们的生活水平不高，加上物流和保鲜技术不过关，很多新鲜的食材只能通过提炼加工来销售，现在人们都认识到吃食物要吃纯天然的，定位为营养品的麦乳精也不如现在各种的配方奶粉好，因此被淘汰掉也成了必然。
收音机 收音机是八十年代中国家庭的另一大件。它不仅提供了新闻、音乐和广播剧等娱乐方式，还是获取信息的重要渠道。在那个年代，收音机样式多样，从袖珍便携到台式机应有尽有。一台收音机的价格也大约在千元左右，对于许多家庭而言，它同样是奢侈品。
永久牌的自行车，在上世纪的80年代，可是普通人家很难拥有的奢侈品。在黑白灰的那个年代里，车身笨重，颜色黯淡的自行车，不仅占据了大城市的大街小巷，也占据了人们的青春记忆。它承载了一代人的故事，也承载了半个世纪的生活变幻。
同治年间，已有国人在欧洲见识并记录了自行车，而甲午战争后，经过进一步改良的自行车，已然出现在了清朝各大城市的街头。值得一提的是，溥仪1922年结婚时，还收到了堂哥赠予的一份大礼自行车。
在八十年代，能骑上凤凰、永久、飞鸽、金鹿等知名品牌的自行车，就如同今天驾驶奔驰和宝马一般。爸爸有一辆破旧的金鹿自行车。记得五岁那年，爸爸带我观看马戏团表演，我兴奋不已。不料回家途中，右脚被前轮擦伤，痛得我泪水涟涟。搬家到霍尔奇镇后，爸爸为上初中的哥哥买了辆永久牌自行车。
从50多年前的中国民族品牌到立志成为中国乃至世界表业的奢侈品，海鸥表的表白是我有一颗中国心。海鸥拥有国内外先进的生产设备及检测仪器两千多台，其中各国先进设备约占总设备的30%，拥有以陀飞轮、万年历、三问手表为代表的高、中、低端多功能自动机械手表及机芯等近百种产品。
80年代5大“金饭碗”,过去人人向往,如今为何沦为底层职业?
第五个要说的职业则是司机。八十年代，出租车刚刚开始兴起。彼时，只有上海，北京这样的大城市有出租车公司。这主要还是为外宾服务的。能够学会开车，然后奔驰在马路上，司机们堪称少年们心中的偶像。结语 时过境迁，如今这些都职业都变得稀松平常了。在百货公司里边，售货员已经没有那么好的地位了。
曾经的“金饭碗”职业，如供销社售货员、粮站检查员等，已经消失在历史长河中。播音员这一职业虽然出现了许多衍生职业，但其社会地位已无法与黄金年代的“金饭碗”相比。尽管曾经的“金饭碗”职业如今已经变得平凡，但每个时代都有其特定的职业追求。
第二个“金饭碗”，就是邮递员这个职业。八十年代别说大奔了，就连自行车都很少见。但是在那个时候，邮递员却是人人标配一辆二八凤凰牌自行车，车铃一响，车轮一转，那是无数年轻人的梦想啊。当上了邮递员，单位会配发统一服装，那身衣服并不仅是工作服，而更是一种荣誉的象征。
在八十年代，国有公司在经济发展中依旧占据主导地位，大部分人都选择进入体制内工作，他们的职业一般都相对稳定，被不少人称作铁饭碗，只要勤劳工作便可衣食无忧。而其中为数不多的职业却被称作金饭碗，工作稳定的同时更是待遇优渥，使得人人向往。
考上了就等于永不失业 大部分毕业后工作不久的同学都 有被父母催婚的经历，而大部分应届毕业生也有被父母催促考公务员的经历！在父母那一辈（还有工作不是很如意的年轻人）人看来，公务员就是金饭碗，公务员就是香馍馍，只要当了公务员，一辈子就有保障了。
以上只是月薪，还没有包括津贴等各种补贴。普通状况下，知名的大掌管人，比方董卿每个月都有数万元不等的津贴。每年年底还有年终奖。杂七杂八算下来，头部的掌管人年薪在三百多万到二百多万左右。
