Rotor牙盘是哪个国家
西班牙。Rotor最近两年最引人注目的是其13速的油压变速套件的发布。但是在这之前，该品牌下的主打产品一直是椭圆盘，一种可以帮助车手在踩踏过程中更容易度过死点，并增加发力行程中的踩踏效率的盘片。
如果您偏好未集成套件的牙盘，可以考虑 FSA、RACEFACE、THM（以其昂贵但高品质的产品著称，源自德国）、CONTROLTECH（来自美国）、ROTOR（西班牙品牌，业界领先）以及 E13。 来自中国的品牌也不容忽视，其中包括轮峰、兰航，以及台湾的 PROWHEEL、SUNTOUR 和 SUNRACE（其实许多产品由 PROWHEEL 代工）。
没套件的：FSA；RACEFACE；THM（德国货，特别贵也特别好）；CONTROLTECH（美国）；ROTOR（西班牙，世界顶级）；E13。中国的：轮峰；兰航，PROWHEEL（台湾）；SUNTOUR（台湾）；SUNRACE（台湾，其实是PROWHEEL代工的）牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分。
可以的。Rotor以生产曲柄和椭圆牙盘闻名，它的功率计基于3D+牙盘，这个曲柄和功率计在五年前就开始研发，尽管Rotor还是家小公司，但是投入了很多资源来开发功率牙盘，受限于资源它的开发周期非常得长。
另一个选择是praxis works冷淬盘片，以其超强刚性著称，很多闪电品牌的拆车牙盘都采用此盘片。虽然单独购买盘片的价格在400-500元之间，但通过收购拆车牙盘，可能只需花费300-400元。这款盘片重量约150g，提供五爪规格。
椭圆盘片的优势与劣势
1、颅骨的关节盘：在下颌骨与颞骨的连接处，关节囊内有纤维软骨构成关节盘，盘呈椭圆形，上面如鞍状，前凹后凸，与关节结节和下颌窝的形状相对应。关节盘的周缘与关节囊相连，将关节腔分为上、下两部分。关节囊的前份较弱，下颌容易脱位。
2、可以用，上下盘没问题！不过推荐你先只上1个椭圆盘片，这样可以转换、比较椭圆盘与标准盘的踩踏区分，你会有欣喜。
3、矮星系依样可以分成椭圆、螺旋和不规则。因为矮椭圆星系外观上与大的椭圆星系有一点相似，因此她们经常被称为矮球状星系来取代。 类型 猎犬座的NGC5194旋涡星系，属Sc型。左侧是一个矮星系。
4、新收笋盘是一种用于收集刚采摘的竹笋的竹编器具。它通常由两到三层圆形或椭圆形的竹片盘组成，用竹条编织在一起。新收笋盘的目的是保护竹笋免受阳光和空气中的水分流失，并防止它们被压碎或损坏。农民在采摘竹笋后会将它们放入新收笋盘中，然后及时运送至市场或加工厂。
5、而柔和的红褐色餐桌椅，木质触感良好，线条简练，亮泽的桌面，倒映出盘碟清晰靓丽的影姿，交相辉映，再配以红褐色座垫的方椅，靠背的仿古镂刻，自然、和谐，恍惚中萦绕着温馨与情意。实木餐桌实木餐桌如今也开始走进了千家万户，实木餐桌相对于板式餐桌而言更加健康环保，符合当下人们追求绿色家居的概念。
6、关于金属圆锯片齿数过多的优势分析：多齿数的锯片，会提升锯切的速度，对于切断工件的表面，相比大齿量多的更加的光洁。减少锯片切断工件后毛刺的产生概率。切断的稳定性较好，不会产生回刀现象。
公路自行车装上椭圆牙盘有什么用处
1、消除死点的好处是可以进一步提高车手的踩踏效率，降低乳酸阈值。在Rotor的研究中表示每40公里就可以为车手带来2-3分钟的优势，如果资料属实，这无疑是非常巨大的优势存在。Rotor RS4X曲柄通过巧妙的凸轮设计来消除踩踏中的死点。
2、我理解的是，你在飞轮转起来后，观察的它转的不是正圆，看的像是一晃一晃的。如果在车子没有硬伤的前提下，飞轮 和牙盘（中轴上的）都是椭圆形的设计 ，静止看时不是很明显。转起来后，会明显看到。（你可以仔细看看中轴上的牙盘）。这本身设计 是为了骑行更省力，不是质量或产品有问题。
3、在自行车上自行车车把，辘轳是变形的轮轴。自行车的脚踏和牙盘构成一个轮轴，而轮轴实质上杠杆原理。轮轴是一种变形的杠杆，在日常生活中使用也非常广泛，使用轮轴时，作用在轮轴上的力都与轮和轴相切，所以它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径。自行车的前轴和后轴都是心轴，中轴是转动轴。
4、小布的结构，非常适合改椭圆盘。只要有合适BCD的盘片，就直接可以改了。
5、自行车车架与后轮不对称主要是因为辐条以及瓦圈引起的。可以通过校圈来实现对称。校圈分轴向校正和径向校正。轴向校正 轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动。校正前，把车轮固定在校正架上。注意，车轴中心应与校正架中心重合。
6、首先调整链条，都放到最低小的牙盘上，便于脱下。后轮拉开快拆杆，然后脱下链条即可。前轮需要打开快拆杆，然后逆时针转动到轻摇可以轻松脱下为止。相对简单。快拆杆原理是杆头椭圆部分，压下的时候直径最长所以造成的挤压力最大。
自行车的椭圆牙盘有什么作用
椭圆牙盘可以做后轮骑。椭圆盘的诞生的意义，就是一定程度上减轻踩踏“死点”的出现。
此外，由于椭圆牙盘的齿轨是非常平稳、过渡自然、无压力震荡，因此它运转时噪音较小、传动平稳、寿命也更长。而圆盘则是一种常见且广泛使用的机械零件，在工业机械、汽车、摩托车和其他各种设备中都有使用。与椭圆牙盘相比，它们的传递效率可能稍低一些，并且在高速旋转时会产生一定程度上的噪音和振动。
但是在这之前，该品牌下的主打产品一直是椭圆盘，一种可以帮助车手在踩踏过程中更容易度过死点，并增加发力行程中的踩踏效率的盘片。Rotor关于踩踏效率的研究其实可以追溯到30年前，而今天所介绍的这个脑洞很大的牙盘，则是该品牌在在2006年推出的一款产品。
我理解的是，你在飞轮转起来后，观察的它转的不是正圆，看的像是一晃一晃的。如果在车子没有硬伤的前提下，飞轮 和牙盘（中轴上的）都是椭圆形的设计 ，静止看时不是很明显。转起来后，会明显看到。（你可以仔细看看中轴上的牙盘）。这本身设计 是为了骑行更省力，不是质量或产品有问题。
椭圆牙盘可以做后轮骑吗
椭圆牙盘可以做后轮骑。椭圆盘的诞生的意义，就是一定程度上减轻踩踏“死点”的出现。
在自行车传动系统中，牙盘起着关键作用。它连接曲柄，当运动员通过踏板旋转曲柄时，牙盘也随之转动。通过链条和飞轮的作用，牙盘驱动后轮，提供自行车所需的动力。牙盘上通常有单片、2片、3片和4片齿轮，其中4片较少见。购买牙盘时，根据骑行需求选择适合的类型。
不知道什么地方有这个说法，“小牙盘带大飞轮”就可以减肥？！楼上的一家解释了牙盘飞轮都是哪儿跟哪儿了，简单来说牙盘就是前面的大盘，飞轮就是后面的小盘。
在自行车维护和升级过程中，许多骑行爱好者会遇到一个问题：换牙盘一定要换中轴吗？答案是不一定。牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分，人们通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的运行。在牙盘更换的过程中，中轴并不一定需要一起更换。
其实，牙盘本身出现问题的可能性不大，更有可能的是后轮花鼓的内轴两边螺丝偏松。解决这个问题非常简单，只需找一位专业的自行车维修人员拧紧螺丝，通常不会产生额外费用。当然，如果情况较为严重，可能是车辆负载过重，导致轴变形，这时需要去专业的维修店更换。
牙盘规格是指自行车中轴和曲柄相连的部分的尺寸大小。在骑行时，通过蹬踏来带动曲柄的转动，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮来驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的整个传动链。牙盘规格的选择对于自行车的性能和骑行体验至关重要。
山地车椭圆盘好用吗
1、理论上可以，实际，得看牙盘链条，飞轮的磨合情况，老实说，单片即使的椭圆盘，也没多少好处，至少上坡你是很吃力了。其实你想速度快只要把齿比加大就是了。如最大的片是40齿，你可以买一片44齿大片回来自己更换。但变速就的从新调试了。
2、如果你已经有车架和牙盘了，那只能选择跟车架和牙盘兼容的中轴 ，如果你还没买车架或者牙盘，可以选择的中轴规格有：英规、意规、bb90，bb91，bb30，bb86，gxp等 目前比较领先的规格是bb30，注重刚性和动力传输，不过相应和bb30配套的牙盘，车架都比较贵。