为什么汽车的轮胎看上去扁扁的,像没气了一样,可用胎压表测出来还是正...
1、汽车轮胎的外观可能会给人瘪瘪的印象，但其实可能并非气压不足。这通常是由于采用了低压胎！--，这种轮胎的一大优点是能降低行驶时的噪音，并且在轮胎被钉子刺穿后，气体泄漏的速度较慢。一般来说，低压胎的理想气压范围是2-5 psi。
2、虽然轮胎看上去有点扁，其实胎压是正常的，对行驶没有影响。
3、因为车身较重，轮胎有点扁是属于正常现象，特别是前轮比较明显，因为前部是装载着发动机。只要按照标准气压充气，不漏气就无须担心看起来是像漏气的样子。一般轮胎气压是一星期检查一次。最好的方法就是用气压表测量气压，现在的轮胎都是真空胎，眼睛不容易看出来。
4、很多人会问明明汽车胎压已经达到标准胎压3bar了，为什么依旧看起来是扁扁的？其实这是因为现在的汽车轮胎基本上都采用的是真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”是真空的，汽车轮胎会根据自己自身的压强进行调整，所以才会看起来扁扁的，实际上并不扁。
5、胎压正常为什么看轮胎外观瘪下去了 这种有可能轮胎是低压胎、子午线胎、扁平胎。扁平胎的轮胎侧帘比较薄，充足了气压看起来也是很瘪，并不是说没有气了，这种轮胎的好处是可以降低车身重心，增加车辆稳定性。很多跑车上面的轮胎可以看到有很“扁”的轮胎侧帘，这个是最常见的轮胎瘪的情况之一。
6、胎压正常，看着却扁扁的 我们知道，骑自行车或者摩托车的时候，如果轮胎有气，车轮就会鼓鼓的，没气了就变得扁扁的。因此很多人也下意识地觉得汽车轮胎也是一样的。其实不然。
汽车前胎停车时扁扁的是怎么回事
1、这是因为车辆较重的部分，比如发动机在前面，车辆的前部较重，前轮载荷较重，所以前轮看起来稍微平一点。而且因为前轮可以转弯，轮胎的磨损面比后轮大。久而久之，还会导致前轮看起来更扁。另外，轮胎是否漏气和扁率也有关系。轮胎扁平率，又称长宽比，是指轮胎高度（厚度）与宽度的比值。
2、是的，汽车前胎停车时扁扁的情况是正常的现象。这主要是因为车辆的发动机等较重的部件都在前面，导致车头比较重，前轮承载的重量也更大，因此前轮看起来会扁一些。此外，前轮由于可以转向，轮胎磨损的面积也会比后轮大，时间久了也会导致前轮看起来扁一些。
3、当车辆静止时，前轮可能会显得扁平，这在正常范围内无需过分担心，因为由于发动机等重物位于前部，导致车头偏重，前轮承载的重量相对较大，因此会有这种现象。另外，前轮具有转向功能，磨损速度较后轮快，这也是造成前轮看起来较扁的原因之一。轮胎的扁平比，即侧壁高度与宽度的比例，也会影响这一视觉效果。
4、当车辆静止时，前轮胎显得较为扁平是一个常见现象，但只要胎压保持正常，这并不算异常。原因在于车头部分，如发动机等重物集中，导致整体重量分布不均，前轮承受了更大的负荷，从视觉上表现为扁平的状态。前轮还负责转向，这意味着它比后轮更容易磨损。
5、当汽车停车时，只要胎压处于正常范围，前轮看起来微扁是常见现象。这是因为车辆前端的重量分布使得前轮承受较大负荷。strong轮胎扁平率，即轮胎高度与宽度的比例，也是影响其外观的关键因素。扁平率越低，轮胎越薄，长宽比较小；反之，轮胎越厚，扁平率越高，胎壁相应增厚。
6、当车辆静止时，前胎可能会显得扁平，这是正常现象，因为车辆的发动机等重部件位于前方，导致车头较重，前轮承载的重量较大，因此视觉上看起来会稍微扁一些。前轮的转向特性也会影响其磨损情况，相比后轮，前轮磨损的面积更大，长此以往，也会使前轮显得更扁。
为什么汽车停着怎么轮胎看上去有点扁
当汽车前轮停车时显得扁扁的，这是正常现象。只要能保证胎压在正常范围内，就不需要担心。这是因为车辆的发动机等较重的部件都在前面，车头比较重，前轮载重大一些，所以前轮看上去扁一点。另外，前轮由于可以转向，轮胎磨损的面要比后轮大，时间久了，也会导致前轮看起来扁一些。
当车辆静止时，前胎可能会显得扁平，这是正常现象，因为车辆的发动机等重部件位于前方，导致车头较重，前轮承载的重量较大，因此视觉上看起来会稍微扁一些。前轮的转向特性也会影响其磨损情况，相比后轮，前轮磨损的面积更大，长此以往，也会使前轮显得更扁。
当汽车停车时，只要胎压处于正常范围，前轮看起来微扁是常见现象。这是因为车辆前端的重量分布使得前轮承受较大负荷。strong轮胎扁平率，即轮胎高度与宽度的比例，也是影响其外观的关键因素。扁平率越低，轮胎越薄，长宽比较小；反之，轮胎越厚，扁平率越高，胎壁相应增厚。
因为车辆的重力中心倾向于前面，车头较重，使得前轮承受的负载较大，所以看起来会稍扁。而且，由于前轮负责转向，其磨损面比后轮大，长时间下来也会造成前轮视觉上扁一些。轮胎的扁平比，即侧壁高度与宽度的比例，也会影响这个现象。扁平比越小，轮胎显得更扁。
