车床磨刀砂轮多少目
1、车刀（指整体车刀与焊接车刀）用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮（白色），磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮（绿色）。多数工厂选粗磨46#和60#，精磨80#，也可以说目和粒，超过80目太细很了刀磨不动难磨。
2、180至240目的砂轮适用于进行基本的刀具修整工作，它有助于维持和恢复刀具的切削性能，同时保持刀具的锋利度。
3、综上所述，根据一般的经验和实际需求，磨刀砂轮选择800目到1200目的范围是比较理想的。这一范围既能保证刀刃的锋利度，也能达到较好的光洁度，当然实际操作中还需要根据具体情况进行微调。
4、~240目最合适。这个粒度范围的砂轮能够快速有效地磨尖刀刃，避免损伤刀刃。目数过高的砂轮效果不佳，磨削速度慢易堵塞，浪费砂轮降低寿命。180到240目的砂轮可以进行较为简单的修整，适用于维持和恢复刀具的切削性能，保持锋利。
全自动车床车转子的车刀怎么磨才好用的?
1、用砂轮磨刀是一个细致的过程，首先磨主后刀面，同时调整出主偏角和主后角。接着磨副后刀面，调整副偏角和副后角。然后磨前面，形成前角。最后修磨各刀面和刀尖。在刃磨车刀的过程中，需要保持正确的姿势和方法。人应站在砂轮机侧面，双手握刀，两肘夹紧腰部，以减少抖动。
2、磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角；磨前面，同时磨出前角；修磨各刀面及刀尖。
3、材料20crniMO没热处理前就一般YT15钨钴钛合金车刀即可，如淬火后硬度超HRC35-HRC40用S8，HRC40以上用氮化硼陶瓷刀加工。
4、如我国某机车车辆厂，在设备维修中需要对轴承内圈进行加工，轴承内圈（材料GCr15钢）的硬度为HRC60，内圈直径为f285mm，采用磨削工艺，磨削余量不均匀，需2h才能磨好；而先用超硬刀具，仅用45min就加工成一个内环。 结语：经过多年的研究和探索，我国在超硬刀具方面取得了很大的进展，但是，超硬刀具在生产中的应用还不广泛。
砂轮都有哪些
普通砂轮 普通砂轮是最常见的一类砂轮，主要用于切削和磨削金属、非金属等硬材料。它通常由磨料和粘合剂制成，具有适中的硬度和耐磨性。普通砂轮广泛应用于机械制造、汽车、船舶等工业领域。切割砂轮 切割砂轮主要用于金属切割和石材加工。
砂轮片主要有以下几种：段落一：常规砂轮片。常规砂轮片是一种基本的砂轮切割工具，广泛应用于金属、石材等材料的切割。它具有较高的硬度和耐磨性，适用于大多数常规切割任务。段落二：高速砂轮片。高速砂轮片适用于高速切割和精细加工。它采用更高品质的材料制成，具有更高的热稳定性和更高的切削效率。
白色氧化铝砂轮：适用于磨削高速钢、合金钢、不锈钢等硬质材料。棕色氧化铝砂轮：适用于磨削铸铁、黄铜、青铜等非硬质材料。刚玉砂轮：适用于磨削硬质合金、陶瓷等材料。对于不同的车刀材料，可以选择相应的磨刀材料进行刃磨。
陶瓷砂轮 陶瓷砂轮顾名思义就是用陶瓷结合剂制作出来的一种砂轮它的化学性十分稳定，能够在加工的过程中洒上切削液，甚至干磨都可以。一些平面、内外圆磨削的建材都可以使用陶瓷砂轮来进行加工。
外圆磨床对砂轮的修整方法有哪几种?
砂轮修整方法包括用金刚笔精修、再用油石细修，或用金刚笔精修、再用精车后的砂轮细修。细修时需注意砂轮外圆无偏摆，冷却液需充分，避免磨削时砂轮上残留的浮砂拉毛工件表面。磨削用量的选用需考虑磨床型号，以保证达到Ra0.02μm表面粗糙度要求。
对于树脂结合剂的砂轮，可以考虑使用修整块或者氮化硅砂轮在外圆表面进行简单的打磨，以恢复其锋利度。这种做法在实际操作中较为常见，尤其适用于需要频繁修整砂轮的场合。近年来，越来越多的用户倾向于采用陶瓷结合剂金刚石砂轮来替代传统的树脂结合剂金刚石砂轮。
用金刚石笔修整，每台磨床都有砂轮修整器，金刚石笔装在上面，把修整器固定在导轨上，使笔头与砂轮外圆接触，移动工作台就可以修整了。
将砂轮装上法兰，插入芯轴，放到平衡架上。取下法兰上的平衡块或称滑块，将平衡架、法兰和砂轮上的垃圾清理干净。转动一下平衡架上的砂轮，待砂轮停止转动，达到静止状态时，用笔在砂轮上方做记号，此点即为砂轮最轻点，放入第一个平衡块。
在使用外圆磨床时，修整砂轮是一项关键的技术。具体来说，首先需要将金刚笔安装到一个专用的支架上，然后将这个支架固定在磨床的工作台上。接下来，通过操作工作台的左右移动，确保砂轮的圆周面与工作台的运动保持平行。这样的操作是为了保证后续磨削出的工件具有较高的平行度。
采用合金砂轮笔来修，可先固定在机身上，然后开启砂轮修磨。
...砂轮片上这些数字字母是什么意思?可以磨车床刀具吗
1、刃磨硬质合金刀具，应使用绿色碳化硅砂轮，或者使用金刚石砂轮。其它的砂轮是磨不动硬质合金刀具的。砂轮上的数字表示的是砂轮的粒度与砂轮的允许转速范围。
2、车刀（指整体车刀与焊接车刀）用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮（白色），磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮（绿色）。多数工厂选粗磨46#和60#，精磨80#，也可以说目和粒，超过80目太细很了刀磨不动难磨。
3、一般都代表床身上最大工件回转直径的1/10，如30表示床身上最大工件回转直径为300mm，40-400mm；50-500mm。但老型号的16，20等却代表床身上最大工件回转半径的1/10，如C616表示床身上最大工件回转半径为160mm，按新型号则是C6132，余类推。
4、白刚玉、铬刚玉、单晶刚玉砂轮、碳化硅砂轮，都是磨刀具的砂轮粒度46-120#。
车床问题:车刀的圆槽怎么磨才好?怎样使车出的铁屑变的连续卷起来?如何...
磨刀前一定要用金刚笔打磨整平砂轮，开槽要直光滑，刀磨要根据材料材质，材料硬度不同，余量大小不同合理磨车刀各面角度，粗车精车刀分开，开槽深度和宽度都是随之应变的，要多年经验不是说一下都能会的全靠基本功扎实。
用锋利的断屑槽刀片。加大切深和加大进给都是的作用都是一样的，作用就是让铁屑强度变大，这样同样的曲度的时候，就可以磨出长紧卷屑了。
这个要看材质，切削速度，进给量，背吃刀量的额 仅以车刀断屑槽为例：宽度减小，反销角增大均使铁屑的弯曲半径减小，因而弯曲应力增大导致铁屑易折断。
这样的刀就磨的不错了 如果是C型的 就说明铁削是不会乱飞的，一般都是直接垂直与工件往下落的，还有你还要看你的切削颜色。