南满铁路扩轨复线
1、在扩轨工程进行的同时，满铁并未停止原窄轨铁路的运营。他们采取了创新方法，即在窄轨外侧增设轨道，实施三线或四线并行，这样在不影响运输的情况下，仅用了一年时间就完成了全线的改筑。为了提升运输能力，满铁还进行了大连至苏家屯之间的复线敷设工程。1909年10月27日，这一复线工程正式启用。
2、南满铁路线是一条起自中国吉林省长春，终点至辽宁省大连的重要铁路线路，全程长度在辽宁省境内为575公里。这条铁路线的历史可以追溯到1898年的建设，历经数年，直至1903年正式建成。1907年至1934年间，南满铁路增设了复线，以增强其运输能力。
3、年，沙俄通过武力侵占中国旅顺和大连，随后在1898年3月迫使清政府签订了《南满铁路旅大租地条约》。接着，5月签订了《续定旅大租地条约》，紧接着是7月的《东省铁路公司续定合同》，借此获得了旅顺和大连的租借权，以及哈尔滨到旅顺的南满洲支路的修建和运营权。
4、日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。於南满洲铁道株式会社成立後，将战时所修改的窄轨轨距再更改为标准轨距。
南满铁路的线路介绍
南满铁路线起自吉林省长春，止于辽宁省大连，全长575公里。这条铁路自1898年开始动工，历经数年建设，于1903年完工。1907年至1934年间，南满铁路完成了复线建设，全线穿行于丘陵和平原之间，没有隧道，桥梁和涵洞也较少。
南满铁路线是一条起自中国吉林省长春，终点至辽宁省大连的重要铁路线路，全程长度在辽宁省境内为575公里。这条铁路线的历史可以追溯到1898年的建设，历经数年，直至1903年正式建成。1907年至1934年间，南满铁路增设了复线，以增强其运输能力。
年12月，日本军队归国后，满铁在其管辖区域内设置了多个车站，包括大连、南关岭等，到1907年4月1日满铁开始运营时，它已接管了从大连至长春南站（现孟家屯）的692公里线路，同年7月又接管了以北的5公里，总计707公里。
哈尔滨是否被俄罗斯占领过
哈尔滨并未遭受俄罗斯殖民。 哈尔滨与俄罗斯关系密切，尤其在建筑、文化和语言方面。 哈尔滨是中东铁路枢纽，俄罗斯在此有深远影响。 中东铁路修建带来了俄罗斯文化和建筑，如索菲亚大教堂。 俄罗斯美食和教育体系在哈尔滨有一定影响。 尽管有文化影响，但哈尔滨未曾被俄罗斯正式殖民。
综上所述，哈尔滨并未被俄罗斯殖民过，但两者间的历史联系使得哈尔滨在建筑、文化等多个方面呈现出独特的俄罗斯印记。这种联系是复杂而多元的，它丰富了哈尔滨的文化底蕴，也见证了中俄两国人民在历史长河中的交流与互动。
- 清朝时期，哈尔滨曾被俄国占领，成为殖民地。这段历史对哈尔滨的城市建设和文化产生了深远影响。- 早在100多年前，俄国修建的中东铁路吸引了大量俄国移民来到哈尔滨，这些移民带来了俄国的生活方式和文化，使得哈尔滨在文化的交融中形成了独特的城市风格。
中东铁路是怎么一会事
1、中东铁路是在1903年至1907年间，由沙俄建设的，以哈尔滨为中心，向西延伸至满洲里，向南延伸至大连。在日俄战争之后，南段即从长春到大连的部分被日本占领，并被称作南满铁路。十月革命之后，北段则由中苏两国共同经营。到了抗日战争胜利后，中东铁路的全长由中国长春铁路公司管理。
2、年7月，中苏之间由于中东铁路的路权归属问题，爆发了中东路事件，引起武装冲突。战斗主要在中国的满洲里和扎赉诺尔地区展开。从7月末开始直到11月，大小战斗进行了数十次。起因是中国东北当局将中东铁路电报电话收回，将苏联职员遣送回国。苏军与东北军发生武装冲突后，国民政府对苏宣战。
3、中东路事件，是对1929年发生的中苏冲突的称谓。 起源 “中东铁路”，是“中国东清铁路”的简称。1896年俄国从清朝政府手中取得横贯中国东北修筑铁路的特权，以缩短西伯利亚铁路的路程。这条宽轨铁路连同从哈尔滨到旅顺军港的支线（实际上又纵贯整个东北）到1903年全部完成。命名为“东清铁路”。
4、中东铁路始建于（1897 ）年。建设中东铁路的初步工作是在1897年开始的。1898年铁路工作人员建设了哈尔滨。“哈尔滨”这个名字来自满语，当时的发音是“haobin”是扁岛的意思，因为当时那个地方很荒凉，是沼泽地带和很多小岛。
东北三省铁路什么时候修建的
俄国在建成西伯利亚铁路之后，于1898年在中国东北地区强行修建了两条铁路。一条是从满洲里到绥芬河的中东铁路，另一条是从哈尔滨到大连的南满铁路。这两条铁路的轨距为1524毫米，即宽轨，按照俄国铁路标准修建。这也是中国东北地区最早出现的铁路系统。
吉长铁路自头道沟至吉林省永吉（今吉林），长127公里。1910年6月开工，1912年10月竣工。四洮铁路 四洮铁路自四平街（今四平）至洮南（今洮安），长312公里。1917年4月开工，1923年10月竣工。此外，1921年建成郑家屯至通辽长114公里的支线。洮昂铁路 洮昂铁路自洮南至昂昂溪附近的三间房，长220公里。
作为目前我国最北端的高铁工程，该项目已于2016年开工建设，预计需要到2022年2月才能建成通车。目前全线34座隧道已全部贯通，佳木斯段线下主体全部完工，开始转入全面铺轨阶段。9月底双鸭山西站站房顺利封顶，标志着牡佳高铁站房工程中第一座钢结构屋面站房主体结构施工完成。
东北铁路是指连接中国东北三省（辽宁、吉林、黑龙江）的铁路线路。该路线历史悠久，最早可追溯到清代的汉奉铁路，至今已经有100多年的历史。东北铁路通常指沈阳至哈尔滨的主干线，包括了多个支线和支流，形成了一个庞大的铁路网。东北铁路在中国的经济发展史上功不可没。