河南曾有1200公里的窄轨铁路网,如今命运令人唏嘘
相比之下，窄轨的宽度仅有76厘米，其在中国河南省的运输历史上扮演了举足轻重的角色。河南省在上世纪60至80年代迎来了窄轨铁路建设的高峰，累计建成并通车的里程达到1200多公里，这一数字在国内各省份中尤为罕见。
河南曾有一条长达1200公里的窄轨铁路网，如今，这些铁路线陆续停运，令人唏嘘。窄轨铁路，顾名思义，比普通铁路窄，轨距大多为76厘米。在1435毫米的标准轨距下，窄轨铁路因其造价低廉、建设成本低，曾在中国西部省份广泛使用。然而，随着时间的推移，窄轨铁路逐渐被标准轨距铁路取代。
詹天佑（1861年3月17日—1919年4月24日下午），号眷诚，字达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今属江西）；英文名：Jeme Tien Yow；他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
詹天佑修建京张铁路期间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩（Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人Eli Janney 所创）等等都是出自詹天佑的提议。
詹天佑 （1861年4月26日 –1919年4月24日）英文名（Jene Tien Yow），号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生于一个普通茶商家庭。
洛张铁路简介
洛张铁路是一项重要的交通建设项目，连接洛阳与张家界，是焦柳铁路的一部分。起自河南洛阳，南至湖南张家界，其湖北段全长352公里，总投资规模达到137亿元人民币，预计耗时两年完成。作为国家重点工程，洛张铁路电气化改造项目备受瞩目。
祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。
—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路。创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
安李铁路简介
安李铁路，这条位于中国中部的铁路线，主要连接河南省的安阳市与河北省的邯郸市，全长达到了40公里。该铁路线由郑州铁路局负责运营，沿途设有多达六座车站，为乘客和货物运输提供了便利的交通网络。
安李铁路，一项历史久远的工程项目，诞生于1958年。这条铁路线隶属于郑州铁路局的运营管理之下，起始于京广线上的重要站点——安阳站，向西穿越安阳河，随后经过石涧并跨越凤凰河，最终抵达太行山脚下的岗子窑站。沿途地区地貌广阔，土壤肥沃，河流众多，且蕴藏着丰富的煤炭和铁矿资源。
安李公司和郑州铁路局是合作关系。安李公司的安李铁路，是一条位于河南省安阳市和河北省邯郸市境内的铁路，全长40千米，由郑州铁路局运营。全线共设有车站六座。安李铁路始建于1958年7月，原规划长度32公里。
位于河南省安阳市铁西区的安李支线站点，其邮政编码为455004，建于1958年。这个站点距安阳站7公里，与岗子窑站相距33公里，目前隶属于郑州铁路局的管理之下，是一个三等站。然而，它的主要功能在于货运，能够办理整车货物的发送和接收；对于罐装危险货物的到达，却不在此服务范围内。
郑新城际铁路简介
1、郑新城际铁路，作为中国规划中的重要交通基础设施，旨在连接河南省内的郑州市与新乡市。作为中原城市群城际轨道交通的一部分，这条铁路的设计目标速度高达200公里/小时，为双线电气化客运专线，全长为69公里，新建部分达67公里。
2、郑州至新郑机场城际铁路是中原城市群城际轨道交通网骨架的重要组成部分。正在建设中的轨道交通网是以洛阳-郑州-开封和新乡-郑州-许昌-漯河之间的城际轨道为核心区，以新乡-焦作-济源-洛阳-平顶山-漯河为半环形，形成一个十字形的河南交通网，线路总里程约1050公里。
3、新乡东站，位于河南省新乡市红旗区，是京广高速铁路的一个车站，隶属郑州铁路局管辖，是一个中型高铁枢纽，未来将有8台21线（现有3台7线）引入郑济高铁、郑太高铁新焦联络线、郑新城际铁路。于2012年12月26日开通使用，占地总面积56平方公里，站房占地6万平米，雨棚建筑面积65万平米。
4、郑州依然保持着中国铁路心脏的美誉。除了京广铁路和陇海铁路外，还有京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁等7条高速铁路交汇于郑州。
郑商永铁路永城经过的乡镇
1、一条全新的交通动脉正在河南省内悄然崛起，它就是连接郑州与永城的郑商永铁路。这条铁路从郑州市的繁华地带出发，穿越了河南的多个县市，最终抵达永城这片土地。沿途，这条铁路设置了多个站点，以方便乘客的出行与物资的运输。
2、邢商永地方铁路，全称河南省拟建的开封邢口---商丘市---商丘永城地方铁路，是郑州新密商丘永城地方铁路扩能改造项目的重要组成部分。全长约280公里，东西走向，贯穿河南中部。该铁路西起郑州新密，向西连接洛阳的汝州，与焦柳线并轨。
3、永城市辖11个镇、18个乡：演集镇、城关镇、芒山镇、高庄镇、酂城镇、裴桥镇、马桥镇、薛湖镇、蒋口镇、陈集镇、十八里镇、城厢乡、候岭乡、黄口乡、新桥乡、双桥乡、王集乡、李寨乡、卧龙乡、龙岗乡、马牧乡、酂阳乡、太丘乡、顺和乡、条河乡、刘河乡、陈官庄乡、苗桥乡、茴村乡。
4、‘邢商永’地方铁路基本在商丘市管辖区内，除正线外拟建民权电厂和中石油河南炼油厂两条支线，途径睢县、宁陵、商丘、虞城、夏邑、永城。
5、有卧龙、王集、双桥、侯岭。三洋铁路，是中国的一条单线电气化铁路。
6、法律分析：郑商永城际铁路 （处于规划研究阶段） ，起于河南省郑州市，终于 永城市 ，预计设 郑州南站 、 尉氏站 、通许站、杞县站、睢县站、 宁陵站 、商丘机场站、 虞城站 、 夏邑站 、永城站。