宁波到东安为什么没有高铁
东安所在的湖南省湘西地区地势崎岖，地形复杂，铁路建设困难。宁波到东安区域内的经济发展缓慢，人口密度较低影响了铁路建设的优先级。
宁波站作为起点，是浙江东部的重要交通枢纽，连接着沿海多座城市。而南宁东站则是广西的重要门户，连接着西南地区，两站之间的高铁线路不仅缩短了时空距离，也为两地经济文化交流提供了重要支持。沿途的各个站点，如温州南站、金华站等，都是所在城市的重要地标。
G2344次高铁是从南宁东站出发，终点站为宁波站的高速动车组列车。这趟列车穿越了广西、湖南、江西、浙江等多个省份，连接了南宁、长沙、南昌和宁波等重要城市。在每个途经站点，列车都会进行短暂的停靠，以便乘客上下车。
G2343/G2342次高铁列车从宁波站到南宁东站总共有31站，07：28发车，21：12到达，全程耗时约12小时59分钟。始发站：宁波，发车时间：07：28，终点站：南宁东，到达时间：21：12，总耗时：12小时59分钟。
余姚北、宁波。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
G2344/G2341次高铁列车从南宁东站到宁波站总共有30站，08：39发车，22：31到达，全程耗时约13小时52分钟。乘坐高铁的流程 购票 购买高铁票的方式有很多种，如售票窗口售票、自动售票机购票、12306购票、电话购票、代售点购票等。
浙江有哪些城际铁路规划
1、杭州至宁波城际铁路：这是一条连接杭州和宁波的重要线路，目前正在进行规划。该线路的建设将进一步缩短两地的通行时间，促进杭州都市圈和宁波都市圈的发展。 金华至义乌城际铁路：金华和义乌作为浙江省的重要城市，之间也有城际铁路的规划。
2、批复的11条都市圈城际铁路规划中，杭州都市圈占到4条、宁波都市圈3条、台州都市圈2条、金华都市圈2条。可见，杭州都市圈在浙江省内的重要地位。杭州市统计局的一份《2013年杭州都市圈发展报告》显示，2013年，杭州都市圈国内生产总值为172662亿元，占浙江省的比重为495%。
3、浙江的城际铁路包括杭州至绍兴城际铁路、杭州至宁波城际铁路等。杭州至绍兴城际铁路 杭州至绍兴城际铁路，是连接杭州与绍兴两大城市的重要交通线路。这条铁路不仅加强了杭州都市圈的经济联系，还促进了沿线地区的城市化进程。该线路沿途设有多座车站，方便乘客出行，有效缓解了公路交通的压力。
4、杭州都市圈计划建设杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴等4个项目，总里程为132公里。 宁波都市圈将包括宁波至余慈、宁波至慈溪、宁波至奉化等3个项目，总里程预计为156公里（其中，利用既有萧甬铁路47公里）。
5、宁波都市圈主要有3条：宁波至余姚城际线、宁波至慈溪城际线、宁波至奉化城际线。其中宁波至余姚城际线利用既有的萧甬铁路。宁波至奉化城际线为轨道交通3号线延伸。宁波到慈溪城际线为新建项目。据悉，目前推进较快的为宁波至奉化城际线。
6、宁波—慈溪城际铁路，从双桥站出发经慈溪中心城到周巷。业内人士说，余姚线和慈溪线的具体路线待国家正式批复后进一步深化研究。据介绍，《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》获批后，争取今年10月由国家发改委批复近期建设规划，随后进入工程可行性研究，制定施工图落实资金即可开工建设。
甬金铁路为什么不建了
甬金铁路停止建设的原因可能有以下几点： 短期内同一方向上不可能同时修建两条铁路，因为这需要大量的资金投入和合理的设计规划。 宁波在省内的资源配置相对较低，这可能导致了资金和资源的不足，使得铁路建设被迫停止。
我究其原因发现并不是技术原因，也不是资金问题。而是，全省重点发展杭州的原因。当时，金甬铁路的建设可有可无，而同期杭州到浙江各个地方的高铁才更为急迫。甬金铁路的漫长建设周期，也反应了宁波在省内的资源配置并不好。
一方面，建设资金的巨大压力不容忽视。甬金铁路的建设资金预计达到200亿元，而考虑到杭州湾上建设铁路所需的资金将远远超出这个数字，这无疑给项目的实施带来了不小的挑战。宏观经济环境的不确定性进一步加大了这一项目的实施难度。另一方面，从线路规划的角度来看，甬金铁路具有一定的可替代性。
浙江铁道部副部长称浙江有望成为轨道枢纽
1、日上午的浙江代表团分组讨论会上，全国人大代表、铁道部副部长陆东福透露，5年后我国的铁路里程将从现在的7万公里增加到12万公里，届时一直困扰群众的春运、黄金周“一票难求”的难题将基本解决。
2、昨天（3月17日），市发改委铁路建设办负责人陈云龙称，沪杭磁悬浮项目其实已在4年前获得批复立项，具体启动建设时间尚未有定论。
3、工程指挥部：徐州枢纽指挥部、合肥枢纽指挥部、南京枢纽指挥部、上海枢纽指挥部、杭州枢纽指挥部。十中国铁路南昌局集团有限公司中国铁路南昌局集团有限公司，即南昌铁路局，是中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）管理的大型铁路运输企业的18个铁路集团公司之一，简称“南局”。
4、据悉，宁杭城际铁路是长三角城际快速客运网的组成部分，是长三角城际交通轨道交通网和浙江现代化高速铁路环网的重要组成部分。宁杭城际铁路开通运营后，对我市而言，交通的区位优势会进一步显现。
5、铁路项目工可及初步设计均已经中国发改委等有关部门批复并列入新开工的国家重点建设项目名单。按照总体进度安排，工程已于2009年8月1日开通货车，2009年9月28日开通动车组。工程建设工期4年。
6、月12日上午，铁道第三勘察设计院集团有限公司成立揭牌仪式暨科技创新研讨会在天津举行。铁道部党组书记、部长刘志军发来贺信，代表铁道部祝贺铁三院集团公司的成立。
请列举宁波的5个优点和5个缺点?
宁波的5个缺点： 宁波的交通发展相对滞后，与国内其他同等城市相比，宁波的铁路建设时间相对较晚。 尽管宁波拥有丰富的历史文化，但文化活动较少。 宁波的公共服务设施相对较少。 宁波的环境质量有待提高，特别是空气质量。 宁波的生活成本相对较高，包括住房、交通、食品等。
口感爽脆，非常好吃。臭乳的味道尤为特别，外皮滑润，内里黏腻，闻着臭味不禁让人胃口大开。麻花和串串香都是宁波的小吃，独具风味，口感酥脆可口。糖葫芦则是大众最喜欢的小食之一，滋味酸甜可口，回味无穷。
大理。最适合人类居住的城市。5，珠海。环境非常好。我喜欢哈尔滨，冰城夏都气候宜人！美女最多，说标准的普通话，开朗大方！我还是挺喜欢哈尔滨这座城市的。冰城夏都，气候宜人。音乐之都，乐声四起。湿地之都，碧波荡漾。冰雪之都，冰灯闪烁。建筑之都，欧陆风情。西餐之都， 美食 天堂。
服装、文具、石油化工、轴承、家用小电器、汽车零配件、五金、模具等宁波都比较强的，当然作为港口城市进出口肯定也是非常强的，尤其是出口、来料加工。宁波经济技术开发区、宁波石化产业开发区、宁波高新技术产业区、北仑保税区都算大的经济开发区。再具体你就自己百度吧。
宁波市镇海区中心小学等。宁波的小学数量较多，以上仅列举了一部分。这些学校分布在不同区域，每个学校都有其独特的教学特色和优势。宁波市实验小学是宁波市的一所知名小学，办学历史悠久，教学质量高，培养了大量的优秀人才。
义乌到宁波铁路什么时候开始建设
义乌到宁波的铁路是金华至宁波铁路的重要组成部分，但这一段铁路并未被列入国家铁路十二五规划，同样也没有被纳入今年的开工计划。这意味着，义乌至宁波的直接铁路连接可能还需要等待一段时间才能实现。金华至宁波铁路的规划初衷是为了加强两城市间的交通联系，促进区域经济一体化发展。
这条铁路是甬金铁路，不是金甬铁路。甬金铁路于12月31日开通运营。2023年12月31日8时20分，一列“绿巨人”复兴号动车组驶出宁波站驶向金华，由铁四院勘察设计、中铁十四局参建的连通世界第一小商品市场“义乌”和世界第一港“宁波舟山港”的新建金华至宁波铁路（简称“甬金铁路”）正式开通运营。
甬金铁路，目前已列入浙江省的“十二五”建设规划，计划2010年内启动相关前期工作，预计2011年内可以开工，通车时间尚未确定。
日从国家发改委获悉，浙江省都市圈城际铁路建设规划方案已获批复。按照规划，总投资约1305亿元。按照建设规划，2014—2020年，将启动实施11个项目，总里程454公里。一是杭州都市圈，规划建设杭州—海宁、杭州—临安、杭州—富阳、杭州—绍兴4个项目，总里程132公里。
至于宁波到义乌的铁路交通问题，由于两地之间已经存在较为便捷的公路交通网络，加上铁路建设成本与维护成本较高，因此目前尚未规划专门的高铁或动车线路。然而，从长远角度来看，随着城市化进程加速及人口流动需求增加，未来确实有可能考虑建设宁波到义乌的高铁或动车线路，以进一步提升两地之间的交通便利性。
杭州至宁波城际铁路：这是一条连接杭州和宁波的重要线路，目前正在进行规划。该线路的建设将进一步缩短两地的通行时间，促进杭州都市圈和宁波都市圈的发展。 金华至义乌城际铁路：金华和义乌作为浙江省的重要城市，之间也有城际铁路的规划。