中国激光雷达为何能短时间内逆袭成为“阶段性领跑者”?
中国的激光雷达成为阶段性领跑的根本原因在于激光雷达无时不刻不在工作。相较于其他国家的毫米类型的雷达，激光雷达，无论是对人体上的探测还是对其他物体上的探测，都要比普通的摄像头和毫米类型的激光雷达传播的距离更远，反射过来的信号更强。
而配备了激光雷达，对芯片的算力的要求也会增强，为了与之配套，芯片也需要额外的成本。Nvidia的Orin X芯片目前单片价格400美元，同样约合人民币3000元。
在智能驾驶席卷全球的巨大动能下，中国激光雷达企业乘风破浪，RoboSense（速腾聚创）通过精准的趋势预判和领先的技术水平，成为中国激光雷达企业中的领跑者。期待未来RoboSense（速腾聚创）继续推动智能驾驶驾乘体验不断进化，全力升级人们未来生活和出行方式。
而在同时使用多个激光雷达的测试中，国产激光雷达的表现也十分突出，强大的抗干扰能力为中国企业的产品加分不少，这是中国企业在高精尖制造领域的实力彰显。 激光雷达是车辆安全和智能化的核心高端传感器，激光雷达也是我国智能 汽车 战略大力发展的关键基础技术之一。
在智能驾驶方面华为算是个后来者，但华为凭借自己在芯片方面的优势，为自动驾驶提供了强大的算力支持。此外，华为在车载激光雷达上也有所突破，华为在武汉光电技术研究中心，总计有1万多人， 该中心就正在研发激光雷达。 车载激光雷达 智能座舱 智能座舱也很好理解，常见的智能座舱主要指抬头显示、语言控制、智能车机等。
国产激光雷达厂家有哪些
1、华为的激光雷达供应商主要是速腾聚创（RoboSense）。速腾聚创（RoboSense）是一家中国领先的激光雷达（LiDAR）感知解决方案提供商，专注于为自动驾驶和辅助驾驶应用提供高性能、高可靠性的激光雷达。该公司与华为建立了合作关系，为华为提供激光雷达技术。
2、无人机领域激光雷达 国内外专注于无人机激光雷达领域的公司主要有Trimble、Innoviz、Riegl、leica、速腾聚创、北醒光子、镭神智能、北科天绘等。在这些企业中，生产规模最大的和研究能力最强的是Riegl公司，他向许多厂家提供了一系列无人机专用激光雷达。
3、传统汽车制造商在选择激光雷达时，通常有两种方式：一种是采用转镜激光雷达，代表厂商包括丰田、奔驰、本田、奥迪等，另一种是采用MEMS激光雷达，宝马则是首个采用此方案的汽车制造商。
4、实际上，目前已经有不少车企，如奥迪、丰田、奔驰、宝马、长城等均推出或计划推出应用激光雷达的L3及以上级别自动驾驶 汽车 ，国内造车新势力小鹏也在年初宣布将推出打造激光雷达的新车，蔚来不久前发布的首款轿车ET7也搭载1个超远距高精度激光雷达。
5、机械式激光雷达走在了量产前列，但我们也看到了在前装量产乘用车领域，越来越多厂家开始向固态激光雷达方案倾斜，固态激光雷达有极大可能性，于2021年率先在中国市场迎来爆发期。除了ARCFOX 极狐，小鹏汽车此前也透露下一代自动驾驶硬件系统，将加入2个激光雷达，已经在和某科技公司做车规级验证。
国产手机有激光雷达吗
1、国产部分手机有激光雷达，激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。
2、华为p40pro。国产手机华为p40pro有激光雷达功能。华为p40pro有4驱激光雷达功能，华为P40Pro是华为公司研发的智能手机，于2020年3月26日在线上全球发布，采用58英寸曲面屏幕，搭载5000万像素四摄系统。
3、内置LiDAR激光雷达扫描仪，支持ProRAW格式和像素四合一技术，传感器尺寸相比13 Pro增大65%，支持第二代传感器位移OIS防抖。在视频拍摄方面，支持4K 60fps、1080p 120fps等多种分辨率和帧率，以及HDR10+、视频防抖、视频变焦等功能。虽然国产手机在拍照方面已迅速追赶，但iPhone在视频拍摄能力上依然领先。
4、要知道，小鹏汽车在广州车展时，对外宣布的是将从2021年生产的车型采用激光雷达技术并搭载1颗激光雷达，而ARCFOX极狐HBT搭载的是三个激光雷达。除了搭载3颗96线车规级激光雷达，还有6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片，算力可达到352万亿次每秒。
5、国产高端手机排行榜 iPhone 13 Pro Max iPhone 13 Pro Max 始终是一款备受期待的手机。苹果的A15处理器保证了卓越的性能，配合120Hz自适应刷新率的屏幕，提供了出色的用户体验。尽管其拍照系统相对简化，但仍然能够拍摄高质量的照片和视频。