汽车排量中MT和AT都是什么意思?
MT：是Manual Transmission的缩写 是指 手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。AT：是automatic transmission的缩写 是指 自动变速器，又称自动档。自动变速器由：液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。
8 表示发动机的排量为8升。 AT 表示变速箱类型为自动 transmission，即自动挡。 MT 表示变速箱类型为 manual transmission，即手动挡。
AT和MT是指汽车变速器的形式，AT是自动挡，MT是手动挡。而前面的数字指的是汽车（发动机）的排量，6AT就是排量为6L的自动挡汽车，6MT指排量为1，6L的手动挡汽车。
MT是英文缩写手动变速箱，是靠驾驶员来加减挡变换车速同时脚下还要油离配合才能开好车。AT是英文缩写自动变速箱，档位有P，R，N，D，还有低速定位档。没有离合器踏板。现在有更先进的自动变速箱。
汽车防死锁刹车系统+循迹系统中的循迹是什么意思?
1、由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端，一左一右，所以高位刹车灯也叫第三刹车灯。 ABS：是英文“anti-lock break system”的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。
2、ABS+T，即防死锁刹车系统+循迹系统，能够有效防止车辆在紧急制动时车轮抱死，同时保持车辆行驶方向的稳定性。ABS，即防抱死制动系统，是现代汽车普遍配备的安全装置，它通过控制车轮的旋转速度，避免在紧急制动时车轮锁死，从而提高车辆的制动性能和驾驶安全性。
3、防死锁刹车系统+循迹系统（ABS+T）可以防止车轮在紧急制动时锁死，保持车辆的循迹性。防抱死制动系统（ABS）可以在制动时防止车轮抱死，保证车辆的稳定性。加速防滑控制器（ASC）可以控制车辆在加速时的防滑性能。动态稳定系统（ASM）可以提高车辆的稳定性和操控性。
水力学hf是什么
1、水力学中HF是指流体的粘滞力，这是液体流动中产生能量损失的根本原因。牛顿内摩擦定律描述了液体内部粘滞力的规律，其表达式为τ=μdu/dy。牛顿内摩擦定律适用于牛顿流体和层流运动。液体具有的可压缩性在研究水击现象时需要考虑。表面张力特性在进行模型试验时也需要考虑。
2、水力学中HF指的是什么？水力学中，HF通常指的是“Hydraulic Fall”或“Hydraulic Gradient”，即水力坡度。这是指在水流过程中，单位距离内的能量损失或水头损失。水力坡度是描述水流中能量转换为势能或动能损失的一个重要参数，通常用来计算和分析管道、渠道或河流中的水流情况。
3、水力学中，HF通常指的是“Hydraulic Fall”或“Hydraulic Gradient”，即水力坡度。这是指在水流过程中，单位距离内的能量损失或水头损失。水力坡度是水力学中一个重要的概念，它与流体的粘滞性、流速、管道的粗糙度以及雷诺数等因素有关。
4、描述液体内部的粘滞力规律的是牛顿内摩擦定律：du τ=μdy 注意牛顿内摩擦定律适用范围：1）牛顿流体，2）层流运动 3．可压缩性。在研究水击时需要考虑 4．表面张力特性。
