带传动打滑的原因和排除方法?
带传动打滑的原因主要有以下几点：初张力太小，导致皮带无法紧密结合，产生打滑现象。此时，我们可以通过调整收紧装置，增加初张力来解决这一问题。皮带的最大张力过大也可能导致打滑。在这种情况下，我们可以考虑采用多滚筒传动方式来降低打滑的可能性。收紧装置的初张力应随负载大小而变化。
带传动打滑的原因分析：首先，皮带预紧力不足是一个常见原因，可以通过调整拉紧装置来纠正，以提供足够的张力。其次，皮带表面或驱动装置的清洁度也至关重要。如果积累过多尘埃或污垢，会降低摩擦力，导致打滑。此时，务必清洁表面以恢复其摩擦力特性。另外，驱动电机的输出功率不足也可能引发打滑。
带传动打滑是常见的问题，主要源于初张力过小或皮带的最大张力过大。要解决这个问题，可以采取以下几种方法：首先，调整收紧装置以加大初张力，因为初张力太小会导致皮带打滑。通过增加初张力，可以有效地提高皮带与滚筒之间的摩擦力，防止打滑。其次，采用多滚筒传动方式。
带传动打滑的原因有以下几点： 预紧力不够：带传动需要足够的预紧力来保持带与带轮之间的紧密接触，如果预紧力不足，会导致带传动打滑。 皮带老化：如果皮带老化，摩擦系数会减小，导致带传动打滑。 接触面有油脂或其他可润滑物质：如果接触面有油脂或其他可润滑物质，会导致带传动打滑。
带式输送机传动装置故障排除
在处理带式输送机传动装置故障时，需针对不同问题采取针对性措施。首先，若遇到输送带打滑情况，通常是由输送带张力不足，驱动滚筒表面附着物料或水分所致。此时，应调整张紧螺杆以增大张力，并清理驱动滚筒及其周边区域，同时提高空段清扫器的清扫力度。当输送带在两端跑偏时，问题可能在于滚筒装配位置偏斜。
带式输送机的的保护装置有防跑偏保护装置、防滑保护装置、堆煤保护装置、防撕裂保护装置 、烟温报警灭火系统装置 、逆止保护装置、沿线保护装置、飞带保护装置和综合保护与集中控制装置。1，防跑偏保护装置的作用原理 带式输送机在运行中输送带跑偏是常见的一种故障，如不加以保护将会因跑偏而撕裂输送带。
原因是托辊轴承损坏，托辊两侧密封圈进煤粉后，堵住不转，使托滚轴受力过大弯曲。处理方法是更换托辊，升井修复，减小落货点的高差，或落货点使用防震托滚。
钢丝绳输送带打滑了怎么办?解决方法是
有可能是输送带在有水或环境潮湿造成的输送带打滑，可以用鼓风机将松香末吹在滚筒上，可以有效防止打滑。除去以上可能，那就是滚筒的摩擦系数不够，需要对滚筒重新包胶，选用摩擦系数高的橡胶板，RIT菱形橡胶板摩擦系数很高，可以在有水或潮湿环境中运作并且不会打滑。
需要用鼓风设备向皮带输送机滚筒上吹入一些松香末，来增加摩擦力。原因皮带输送机运动机件老化或损坏 皮带输送机运动机件老化或损坏，难以转动造成皮带输送机皮带打滑。需要更换和维修 皮带输送机老化、损坏的部件，平时加强对皮带输送机的保养与维修。
输送机架弯曲，需要调整直线度和水平度 2托辊有块状附着物，需要安装刮板以及其他清扫装置 3尾部和头部滚筒的中心偏，需要调整带轮中心。不固定跑偏：运行不平稳，机输送带初期成槽性不好，一般是数日后即能消除。如果城市间仍有这种现象，应按自动调心辊。不可调时需要更换输送带。
输送机常见故障之一减速机漏油原因是由于密封圈损坏、减速机箱体结合面不平、对口螺栓不紧，处理方法是更换密封圈、拧紧箱体结合面和各轴承盖螺栓。
带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么
b长度，而松边因为拉力比预紧力要小，那么长度会变成A a-b长度了，那么皮带在从紧边到达皮带轮然后就会转换成松边了（循环的，松边也会变成紧边的），这样皮带长度的因为有一个长度差，这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。
打滑是由于过载引起的带与带轮间的显著相对滑动，是可以避免的。弹性滑动只发生在接触弧的局部，即滑动弧上，而打滑发生在整个接触弧上。滑动弧随着载荷的增加而增大，当滑动角等于带轮包角时，达到极限状态，如果继续增大载荷，就会发生打滑。
当主动轮转动时，带会沿着主动轮的切线方向运动，但是由于带的弹性，带在传动过程中会发生一定的变形，使得带与带轮之间产生一定的相对滑动。这种滑动是不可避免的，因为它是带传动的固有特性。打滑 打滑是由于过载、过紧或带轮直径过小等原因引起的带与带轮之间的异常滑动现象。
当带不传递载荷时，滑动角为零。弹性滑动只发生在带的滑动弧上，随着载荷的增加，滑动角逐渐增大，而静角逐渐减小。当滑动角增大到带轮包角时，达到极限状态，带传动的有效拉力达到最大（临界）值。如果工作载荷继续增大，则带与带轮间就将发生显著的相对滑动，即产生打滑。