鼓风机电阻老是烧是什么原因
1、汽车鼓风机电阻的损坏常常源于多种因素，首要问题是过热。由于电阻长时间运行，会产生大量热量。如果散热系统失效或者电阻品质不佳，热量积累过多，导致电阻过热，从而缩短其使用寿命，此时可能需要考虑更换鼓风机。如果电阻频繁烧毁，问题并不单纯在于电阻本身。
2、汽车鼓风机电阻频繁损坏，可能源于以下几个原因：首先，压缩机或控制电路出现短路问题，或者是冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机的功能故障，这些都可能导致电阻失效。其次，汽车空调系统的风扇保险丝规格不符，电流值过小，容易引发系统短路。
3、汽车鼓风机电阻频繁损坏，可能源于多种因素：首先，压缩机或控制电路的短路问题不容忽视，这可能导致电阻承受过大的电流负荷。其次，冷凝器电机、压缩机电磁离合器或蒸发器电机的故障也可能引发电阻频繁更换，因为它们与空调系统的正常运行密切相关。
4、汽车鼓风机电阻发热是正常现象，strong当鼓风机运转时，无论是选择最低温度的外循环还是空调开启，都可能导致电阻轻微发热。这是因为外循环进风口位于前挡风玻璃下缘和发动机舱之间，会引入部分发动机舱的热量。strong然而，这种发热应在正常范围内，若电阻过热，可能预示着故障，需及时进行专业检修。
朗动鼓风机电阻老是断?
如果经常烧鼓风机电阻那就不是电阻的问题了。一般电阻受热后才会出现熔断的情况 ，而使其受热只能是电阻值增加或电流过大。
-- 首先，需找到仪表板右下侧的盖板，按照车辆维修手册或咨询专业技师的建议进行拆卸。 移除导线插头！-- 在电机操作前，务必先轻轻拔下鼓风机电机上的导线插头，这个过程较为简单。 拆卸触点板螺钉！-- 接下来，需拆下触点板的固定螺钉，并小心提起触点板，以避免损坏其他元件。
现代朗动暖风机的异响可能源于多种因素：首先，您可以尝试卸下空调滤芯，仔细排查鼓风机叶轮是否被树叶或其他杂物卡住，这类异物在运转时可能会引发噪音。同时，检查叶轮是否与其它部件产生运动干涉，这也是异响可能的来源。如果在上述常规检查中未发现异常，问题可能聚焦于鼓风机电机的轴承部分。
这个问题是你空调的鼓风机里面有脏东西比如树叶啊什么的，使风扇风叶转动的时候不平衡导致共振。可以去修理厂让师傅把风机拆下清理脏物，内风道也让吹一吹。清理干净了装上就好！也有可能是鼓风机损坏，不过这种情况出现的概率极低。
可能是鼓风机的问题，短路或者功率太小。如果不是风机有问题，那就是冷凝器堵塞了，还有就是风向选择了吹前挡玻璃时，吹车厢的风就是很小的。风叶轮是直接装在风机上的，风机没力就只有换风机，除非风叶有碰壳的阻力，也会有风小的可 能，这样就调整风叶就能解决。
大众波罗2011年劲取老是坏鼓风机电阻
你最好给鼓风机也换掉它，因为鼓风机发卡就阻力过大也会烧电阻的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
鼓风机电阻坏了是什么症状
鼓风机阻力损坏后的症状有：最明显的表现是鼓风机4挡冷风，3挡风较小；空调压缩机故障；鼓风机电阻故障。
汽车鼓风机电阻坏了，一般会出现以下症状：发动机故障灯亮起：鼓风机电阻故障时，可能会导致发动机控制模块（ECU）检测到异常信号，从而点亮发动机故障灯。鼓风机不工作：鼓风机电阻损坏后，可能导致鼓风机无法正常工作，无法为发动机提供足够的空气流通。
当鼓风机的电阻损坏时，可能会出现4挡吹凉风，而1挡、2挡、3挡风速小的情况，这可能是因为电流过大导致散热不良。鼓风机内阻过大，从而松动，电阻使用寿命减短。解决方法是更换鼓风机的电阻，建议前往4S店或专业的维修店进行更换。
空调鼓风机电阻坏咋整?
1、鼓风机电阻的具体位置是在副驾驶中控台的底部，靠近手套箱内侧，靠近副驾驶车门和发动机仓的地方。外观是一个黑色的圆形物体，上面有插接的电线，电线非常靠近发动机舱，但请注意，这并不是发动机舱内部，而是副驾驶中控台的下方。鼓风机电阻通过两个螺丝进行固定。
2、更换电阻：可以在鼓风机拆卸下来的位置找到电阻（连接在风道附近）用工具将它拆下来把新的电阻更换上去。重新安装：将鼓风机和各个线路重新安装回去再给蓄电池通电发动汽车启动鼓风机看看鼓风机能否调节风速。
3、鼓风机电阻位置：副驾驶中控台底下。在手套箱里侧，靠近副驾驶车门和发动机仓的位置，一个黑色的圆一点的东西，大体位置找到，可以发现有一组电线插在上面，非常靠近发动机舱（当然是在副驾驶中控台底下，不在发动机舱里）。用两个螺丝固定。拆卸准备工具：内六星（也可能8星）的螺丝刀，切记不是内六角。
4、解决方法：更换鼓风机的电阻即可，建议前往4S店或专门的维修店进行更换。 压缩机故障可能是由于控制电路短路，或者冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障造成的。解决方法：建议前往维修厂进行全面检查，及时维修故障零件即可。
5、当汽车空调鼓风机电阻出现故障时，会表现出无法调节风量，只有最大或最小的风量。要找到鼓风机电阻的位置，需要先将车辆停好，拉好手刹，然后按下引擎盖打开按钮，将引擎盖打开并用支架撑好。接着拆下防火墙，在雨刮器正下方即可发现鼓风机电阻，它用螺丝固定在鼓风机上。
大众鼓风机电阻能修吗
大众鼓风机电阻能修。一般此电阻问题就是温度保险丝熔断，而温度保险丝熔断都是温度已经超过240度，超过240度，就是因为鼓风机转动时阻力太大，导致鼓风机转速上不去，从而使电阻温度升高，电阻温度升高，是因为设计者把这个电阻设计的安装位置就是在空调滤芯那个空间里面，目的就是让出风冷却。
完成更换后，重新安装鼓风机，接通电源开关，进行功能测试。确认一切正常后，使用剔铁器稳固外壳，至此，电阻更换工作大功告成。
可能是电阻损坏，需要更换，可以提前与4S店沟通准备配件维修。安排妥当后约定日期直接去维修即可。
因此，对于大众途观的空调鼓风机更换，强烈建议在专业的汽车维修店进行，以确保更换的品质和安全性。
如果决定自行更换，你可以参考相关的维修手册，但务必注意安全，尤其是在处理电气系统时。如果你不确定自己的能力，还是建议寻求专业维修人员的帮助。总之，2013款大众迈腾的中央空调123档如果坏了，更换鼓风机电阻是一个相对直接且成本较低的解决方案。但为了确保维修的质量和安全，建议联系专业的维修服务。
你最好给鼓风机也换掉它，因为鼓风机发卡就阻力过大也会烧电阻的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。