摩托GP有那些车队和车手,多少排量?
motogp车队有六支厂商车队：本田、雅马哈、铃木、杜卡迪、阿普利亚、KTM 六支私人车队：LCR、MarcVDS、TechPramac、Aspar、Avintia MotoGP是世界摩托车大奖赛，也是世界摩托车耐力赛三大赛事之一，代表着摩托车赛事的最高水平。
埃迪·劳森。1981981981989年，劳森代表雅马哈车队四次夺得MotoGP年度冠军。他是八十年代MotoGP赛事中美国车手的代表人物之一，以其出色的驾驶技术在那个时代留下深刻印象。迈克·黑尔伍德。在MotoGP历史上，英国传奇名将迈克·黑尔伍德是首位实现四连冠的车手。
GP125级别：排量区间80～125毫升、单缸发动机，参赛选手年龄必须达到15岁；GP250级别：排量区间175～250毫升、最大双缸发动机，参赛选手年龄必须达到16岁；Moto GP级别：排量区间350～990毫升、四冲程发动机、不限缸数，参赛选手年龄必须达到18岁。赛事车辆采用专为比赛而特制的摩托车，追求速度和注重观赏性。
燃料为24升，其他车队为21升。Moto2级别于2010年赛事改制，取消了GP250组别。赛车引擎统一采用本田特别改制的CBR600R，为4气缸4冲程引擎。车架由车队或其他公司厂商自行设计。电子系统方面，目前仅限于TC系统，没有ECU，也不采用滑动离合器（因此可以看到许多车手在入弯时进行漂移）。
目前摩托GP最高速度记录为 Alex Barros 在 2004 年 Mugello 的 343 千米/时（211 英里/时），而目前F1赛最高速度记录2004年在Monza宝马·威廉姆斯车队安动尼奥·Pizzonia创下的369千米/时（228 英里/时）纪录。
凯越车队赢得ESBK葡萄牙站冠军
易车讯2023年6月11日，来自中国凯越车队的37号车手Jose Luis驾驶321RR赛车，与川崎、雅马哈等同台竞技，摘得ESBK葡萄牙站第二回合冠军；这是继瓦伦西亚分站冠军后的第3个奖杯。Jose Luis在ESBK瓦伦西亚站第一次和我们合作，获得了两个回合的冠军。
除了SSP300的积极备战之外，我们已经熟悉的达喀尔车手苏尼尔也正在欧洲训练，为4月22日在墨西哥开赛的索诺拉拉力赛做准备，据说本次与他搭档的还有凯越拉力车队的第一位外籍车手。
MotoGP十大传奇车手
贾柯莫·阿戈斯蒂尼。意大利传奇车手阿戈斯蒂尼在MotoGP领域拥有八次年度冠军（1966-1971975），在上世纪六七十年代的辉煌时期，他成为了无可争议的赛车传奇。在1975年，他转会至雅马哈车队，并为车队赢得了第一座MotoGP年度车手冠军。
Scot Racing Team MotoGP迎来了一位唯一的日本车手高桥由纪。Grupo Francisco Hernando的车手为吉波诺 Hayate Racing Team则只有梅兰德利参赛。San Carlo Honda Gresini车队的车手为阿里亚斯和安吉里斯，而LCR本田的普涅特也参赛。
在2021赛季MotoGP落幕后，这位传奇车手也结束了长达25年的职业赛车手生涯。罗西留下一连串惊人的纪录——372场大奖赛、199次登上领奖台、89次分站赛冠军、9个世界冠军头衔。辉煌有终章，传奇难超越。
号罗西比较厉害。意大利籍车手，1979年2月16日出生，由于他的父亲也是MOTOGP赛车手，罗西从小对摩托车有着独特的兴趣和天赋。93号车手马奎斯是一名西班牙天才车手，自从moto2升入motogp2013赛季便得到了gp组别的总冠军。46号罗西曾经连续获得三次年度总冠军。
帮助杜卡迪再次包揽车队、制造商、车手总冠军。MotoGP的狗王是指杜卡迪厂队的巴米尔（Bagnaia），他在2022年获得了MotoGP车手总冠军，帮助杜卡迪时隔15年后再次包揽车队、制造商、车手总冠军。由于他的表现和杜卡迪厂队在比赛中的强势表现，网友们戏称他为“狗王”。
之前的11号的是 tohru ukawa 日本车手 宇川 彻 1999年在罗西获得250cc总冠的时候他就是紧跟其后的年度总亚军；01年进入HRC厂队，首战日本SUZUKA站有亮眼表现，可惜在末段HIGH-SIDE收场，次年获得个人最佳成绩：MOTOGP年度排名第三；当年990cc同在HRC的时候也曾击过败罗西。
KTM车队葡萄牙站夺冠,主场车手Oliveira不负众望
▲Red Bull KTM Tech3车队的Miguel Oliveira是唯一地主车手，能否在家乡夺冠是一大看点。
年，Tech3 在 MotoGP 级别正式换装 KTM RC16 工厂赛车。并在随后的 2020 赛季中，由葡萄牙车手奥里维拉（Miguel Oliveira）为车队在最高级别比赛里、拿到了 历史 性的首个分站冠军。