2024!最新国家铁路网建设及规划图→→
在最新的国家铁路网建设及规划中，2024年5月1日版详细更新了多项重要信息。今年前四个月，铁路干线项目的新开工与开通数量相对较少，按照惯例，下半年至年底将集中更多项目。随着“十四五”规划接近尾声，“十五五”铁路规划即将展开。
在铁路专用线建设方面，宁波梅山港、宁德漳湾港、湛江乌石港、宜宾进港铁路等项目正逐步推进，旨在进一步优化港口与铁路的衔接，提升物流效率。整体而言，2024年的国家铁路建设与规划呈现多元化与高效化趋势，旨在为民众提供更加便捷、高效、绿色的出行体验，同时促进区域经济的协同发展。
进入2024年，国家铁路网建设及规划取得显著进展。多项重点铁路项目已进入初步设计和施工图设计阶段，开始全面招标并顺利开工。同时，多个“十四五”计划中的新开工项目正加速推进可行性审查和批复工作，一批重点铁路项目已竣工并投入运营。部分线路走向和车站设置已发生调整。
多条市域铁路获批开工
1、月22日，南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）初步设计获得江苏省发改委批复。南京都市圈内的其他两条市域铁路南京至马鞍山、滁州市域铁路已经在去年开工。8月3日，重庆首条市域（郊）铁路江津—跳磴线通车。
2、南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）的初步设计于8月22日获得江苏省发改委的批复。南京都市圈内的南京至马鞍山、滁州市域铁路项目已于去年开工。 重庆首条市域（郊）铁路江津—跳磴线已于8月3日通车。
3、总投资约140.61亿元的杭州至湖州德清市域（郊）铁路工程，已于2022年年初正式开工建设。 近期，长三角地区又有两条市域铁路（城际铁路）的初步设计获得批复。这两条铁路分别是江苏如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）以及嘉兴嘉善至西塘市域铁路。
4、年12月28日，上海市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工，包括亭林站、望园路站以及滴水湖站三个站点。亭林站率先开工建设，之后将积极推进线路进度，计划于2024年底前实现全线14座车站开工。
5、记者昨日获悉，成德市域（郊）铁路S11线初步设计及概算获得四川省发展和改革委员会批复，标志着成德线继工程可行性研究获批后取得又一里程碑式进展。据悉，项目计划3月30日开工，2026年12月31日达到初期运营条件。S11线项目估算总投资为3094亿元。
6、浙江省发改委消息：11月19日，杭州至德清市域铁路工程初步设计正式获批，总投资140.6亿元、工期60个月。
总投资超1700亿:14项重大交通工程获批!
西部陆海新通道钦州至防城港铁路增建二线工程项目，于2023年10月8日取得国家自然资源部的用地批复，总投资4898亿元，全长567km，设计速度120公里/小时，设站5座，计划工期3年。
港珠澳大桥，这座连接中国大陆、香港和澳门的超级工程，是全球最长的跨海大桥之一，于2018年正式通车，是中国交通史上的一项重大里程碑。其总投资额高达1700亿人民币，投资规模之大超越了奥运会场馆鸟巢和水立方的总和，彰显了其建设成本的惊人。
对于轨道建设的资金问题，徐小元表示，到2015年，北京将拥有19条地铁线，涉及的静态总投资达到1700亿元，动态投资则达到2730亿。目前，本市轨道建设的投资方案基本确定，以政府投资为主，轨道建设40％的资金由市、区两级政府承担；另外60％的资金向银行贷款，也在考虑吸引外资。