什么叫城际铁路
城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
城际铁路是指连接相邻城市的铁路网络，专门用于提供城市间的快速列车服务，以满足旅客的出行需求。 城际铁路的定义会因国家、时代和学术领域的不同而有所差异。
城际铁路是一种连接城市之间，主要服务于城市群的铁路系统。城际铁路主要是为了加强城市群之间的交通联系，促进区域经济发展。以下是详细解释： 定义与功能 城际铁路，顾名思义，是指连接不同城市之间的铁路线路。它主要服务于城市群之间以及城市内部的重要交通需求。
高铁的路线是怎么确定的?
1、根据《中长期铁路网规划》确定的。高速铁路网。在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，同时充分利用既有铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。还明确划分了高速铁路网建设标准。
2、中国国家铁路局依据《高速铁路设计规范》将高铁定义为设计时速不低于250公里（含预留），初期运营时速至少达到250公里的客运专线铁路。而中国国家发改委则根据《中长期铁路网规划》定义时速250公里或以上的铁路为高铁，包括新建线路或既有线路的改造。
3、高铁线路由国家发改委统筹规划，确定高铁网的总体布局，包括哪些城市需要建设高铁，高铁线路的走向等。然后由铁路总公司或地方政府等单位负责，确定高铁线路的具体走向、车站位置和站点间距离等。
4、确定高铁线路的走向是一个复杂的过程，分为“初堪”和“定堪”两个阶段。“初堪”是对线路打算经过的地方进行初步勘察，包括沿路之上的地理情况、居民建筑情况等。这一阶段为线路选择提供了初步依据。
5、技术指标和经济效益等考察验证，以评价设计和施工质量。确定高铁线路的走向分为“初堪”和“定堪”两个阶段，“初堪”是对线路打算经过的地方进行大致的勘察，比如沿路之上的地理情况，民居建筑情况等。“定堪”就是最终确定路线走向，再次进行的细致勘察，比如确定路基宽度，左右红线宽度等。
6、这一定义在《高速铁路设计规范》中得到了明确规定。与此相对，中国国家发改委则将时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路视为高铁，并在《中长期铁路网规划》中做出了相应规定，还特别将部分时速200公里的轨道线路纳入了高速铁路网的范畴。
国家对高铁建设的规定
规定要求明确客流密度、速度等级，限制大部分线路新建每小时350公里的高铁或减速。 国家考虑地区差异，制定合理规划，避免盲目追求高速，忽视资源合理配置。 中国铁路运营已亏损950亿元，高速建设成本巨大，国家限速以节约成本。
通知要求明确客流密度、速度等级，如规划建设时速350公里的高铁需满足连通省会城市或特大城市、近期双向客流密度每年2500万人次以上、中长途客流比重大于70%的条件。这将限制大部分线路新建每小时350公里的高铁或减速。国家考虑不同地区情况，制定合理规划，避免一味追求高速而忽视资源合理配置。
中国的高铁建设遵循严格的规范，国家高铁建设中心线两侧30米内为标准区域。在这个区域内，严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物，以确保高铁运行的安全与居民生活的宁静。