英雄中国怎么写?(写关于铁路奉献的人)
1、詹天佑的一生，是为中国铁路事业无私奉献的一生。他以实际行动证明了中国人的智慧与能力，也为后人树立了光辉的榜样。京张铁路的建成通车，不仅是一次技术上的飞跃，更是一次民族精神的传承。詹天佑的名字，将永远镌刻在中国铁路建设的历史长卷之中，成为永恒的丰碑。
2、挥洒青春的铁路守望者 铁路线上，您青春的身影烙印在历史长河，用智慧和汗水铸就钢铁巨龙，它就是您——詹天佑。顽强的精神铸就铁龙腾飞 您以坚定不移的信念，引领着建设团队，不畏艰难，将铁路从梦想延伸至现实，它就是您——詹天佑。
3、挥洒青春的铁路战士 你，将青春岁月献给铁路建设，不畏艰辛，坚定地投身于铁路事业。顽强的精神的铁全线竣工者 你，凭借顽强的毅力，成功完成铁路建设，一公里又一公里的钢铁巨龙，在祖国大地上蜿蜒铺展。
4、铁路建设者詹天佑，您将青春无私奉献，挥洒在铁路建设中。凭借坚韧不拔的精神，您成功完成了铁轨的全线铺设。您以顽强的毅力，向帝国主义者展示了中国的力量，赢得了国内外的一致赞誉。 您不仅是国人的骄傲，更是民族的希望。
中国近代谁被称为铁路之父?
詹天佑是中国近代铁路工程专家，被尊称为中国首位铁路总工程师。他主持修建了京张铁路等重大工程，因此被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”。容闳（1828年11月17日－1912年4月21日），原名光照，谱名达萌，号纯甫，英文名Yung Wing，出生于广东香山县南屏村（今属珠海市南屏镇）。
詹天佑（1861年4月26日-1919年4月24日）被誉为“中国铁路之父”“中国近代工程之父”。是中国首位铁路总工程师，负责修建京张铁路等工程。修建京张铁路期间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。
中国铁路之父：詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日）1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。 另有中国詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为名。1919年逝世。
詹天佑是中国首位杰出的爱国铁路工程师，他负责修建了京张铁路（北京-张家口）等铁路工程，被誉为“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”。1905年，他担任京张铁路总工程师，这条铁路全长200多公里，工程异常艰巨。
詹天佑（1861年4月26日 –1919年4月24日）号眷诚，字达朝，汉族，广东南海人，原籍安徽婺源（今属江西婺源）。英文名：Jeme Tien Yow。他是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
中国有什么之父,都是谁?
袁隆平——中国杂交水稻之父 袁隆平（1930年9月），江西省九江市德安县人，毕业于西南农学院，是中国的杂交水稻开发者，被誉为“世界第一杂交水稻之父”。他的贡献使中国乃至世界粮食产量大幅提升，有效缓解了饥饿问题。
詹天佑：被誉为“中国铁路之父”，因主持修建京张铁路等要工程而著称。 李四光：被尊称为“中国地质之父”，对中国地质学的发展产生了深远影响，特别是在石油勘探领域。
他们被誉为“中国之父”，是他们奠定了中国现代化的基石，让世界见证了中华民族的伟大。袁隆平，一个名字，一段传奇。他以坚韧不拔的精神和深厚的科学造诣，成功培育出杂交水稻，解决了中国亿万人民的温饱问题。
中国的两弹之父：邓稼先 邓稼先（1924年6月25日—1986年7月29日）是中国核武器、原子武器研发的核心人物，为中国国防科技领域做出了巨大贡献，被誉为“中国核武器之父”。
中国铁路之父——芦亏档詹天佑 詹天佑（1861—1919），他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。中国现代桥梁之父——茅以升 茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），江苏镇江人。
中国第一条铁路是谁建设的?被国人称为铁路之父的?
1、中国铁路之父詹天佑 詹天佑（1861-1919）江西婺源人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。自幼好学，十二岁时作为第一批留美幼童之一，被清政府送往美国求学。在美国，他完成了小学和中学学业，并考入耶鲁大学学习土木工程，专攻铁路工程。二十一岁时，他以优异成绩大学毕业，获得学士学位。
2、中国铁路之父詹天佑（1861-1919）詹天佑（1861-1919）江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。经小学、中学毕业，考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科，二十一岁大学毕业，获学士学位。
3、他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
4、詹天佑（1861年4月26日 - 1919年4月24日），字眷诚，广东南海人，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，被誉为“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”。他1861年出生于一个普通茶商家庭，从小就对机器产生浓厚兴趣。
5、詹天佑：1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路。创造竖井施工法和人字形线路，震惊中外。在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
詹天佑回国时(受到迫害的时候的)的事。
年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑就是其中的一个。 回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是，清政府洋务派官员迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。
詹天佑，字眷诚，生于1861年，是中国铁路工程的开山鼻祖，京张铁路的总设计师。他12岁时赴香港求学，后赴美深造，成为耶鲁大学土木工程系的毕业生。1881年，他获得学位，成为少数几个获得洋务运动时期留学学位的中国学生之一。归国后，詹天佑并未立即投身铁路建设，而是被派往福建水师学堂学习驾驶海船。
相关的资料 看看有无有用的 家人被外国人迫害好像倒是没什么记载 詹天佑是婺源县庐坑村詹氏的第四十代传人。詹氏的第三十七代世组、詹天佑的曾祖父詹万榜，字文贤，生于乾隆十年（公元1745年）。詹万榜的父亲詹 锦千是个商人，在本乡开了个名为“大昌”的杂货铺。他生有八个子女，詹万榜居三。