宁马城际通车时间
1、预计2025年通车。宁马城际（南京地铁S2号线）是一条连接江苏省南京市与安徽省马鞍山市的跨省都市圈通勤铁路。根据中国铁路局的公告，宁马城际铁路预计在2025年建成通车。该线路将设有20个车站，起始站为中华门站，终点站为当涂南站。
2、南京地铁S2号线（宁马线）是南京地铁系统中一条重要跨省线路，其马鞍山段已于2021年3月6日开始施工，而南京段则于2021年12月28日开始施工。根据最新进展，预计全线将于2025年正式通车。
3、预计2025年通车。宁马城际（又称南京地铁S2号线）是一条跨省跨市（江苏省南京市至安徽省马鞍山市）的都市圈通勤铁路。有中国铁路局发布的公告得知，宁马城际铁路预计在2025年建成通车，其中车站数量为20个，起止站点为中华门站和当涂南站。
4、南京到马鞍山的宁马城际（即南京地铁S2号线）预计是2025年开通。
5、宁马城际铁路全长约523公里，共设站16座，串联多个区域。今年3月，宁马城际S2号线的具体通车计划首次对外公布，预计2025年具备试运营条件。截至2023年9月，宁马城际南京段8座车站和高架区间已开工，其中3座地下车站完成围护结构，2座地下车站完成主体结构，3座高架车站完成主体结构施工。
6、截止到2022年12月30日，马鞍山轻轨在2025年建好。根据马鞍山政府官网显示，2020年1月14日，宁马城际铁路（马鞍山段）项目可行性研究报告招标，预计2025年，宁马城际一期将正式通车。马鞍山市位于安徽东部，横跨长江、毗邻南京，是长江经济带重要节点城市。
南京到马鞍山地铁什么时候开始修?
1、年，南京地铁S2号线（宁马线）将成为南京地铁系统中首条跨省地铁线路。这条线路计划在2021年3月6日正式开始施工，马鞍山段的建设工作已经启动，而南京段则正在筹备之中。
2、南京地铁S2号线（宁马线）是南京地铁系统中一条重要跨省线路，其马鞍山段已于2021年3月6日开始施工，而南京段则于2021年12月28日开始施工。根据最新进展，预计全线将于2025年正式通车。
3、南京到马鞍山的宁马城际铁路21年12月底就开工，2022年5月14日上午，由中铁上海工程局集团承建的宁马城际铁路（南京段）一标二工区板桥北站开始进行一期围挡施工，这也是整个宁马城际铁路南京段首个开始围挡施工的标段，标志着项目前期工程施工正式拉开帷幕。
4、南京地铁s2号线又称宁马线，是一条跨省地铁线路，马鞍山段已于2021年3月6日正式开工，南京段于2021年12月28日正式开工，预计2025年全线通车。
5、南京到马鞍山的宁马城际（即南京地铁S2号线）预计是2025年开通。
6、南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段），截至2024年5月，8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构。7条盾构隧道始发，高架区间正常推进。南京至滁河市域（郊）铁路，目前正在进行施工前期准备工作。
2021南京将新增两条铁路即将动工
1、宁马城际介绍宁马城际起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，路线全长约523公里，共设站16座，其中，宁马城际（南京段）线路全长约25公里，地下线8公里，设站8座。
2、南京市2021年的城乡建设计划已经公布，其中，交通基础设施建设成为重点，总投资39047亿。铁路建设方面，南沿江、宁淮城际铁路以及北沿江铁路、宁芜铁路外绕征地拆迁等项目将启动前期工作并开始建设。
3、扬镇宁马铁路呈东西走向，宁宣高铁呈南北走向，在禄口机场站呈“十”字交叉，未来这两条铁路建成后，将为南京航空交通运输插上“高铁的翅膀”，有助于禄口机场客流量的延展和公铁联运效能的加强。宁宣铁路走向宁宣铁路是连接南京市和安徽宣城市的城际铁路。
4、年7月14日，南京市生态环境局正式受理“南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）”环境评价项目，公示期为10个工作日。南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）建设单位为南京地铁建设有限责任公司，S2南京段一期总投资约1469800（万元）。
5、长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，南京规划了6条市域地铁路线：南京市域18号线：预算263亿，自南京北站经江北新区，南京南站，至禄口机场。南京至马鞍山线：预算156亿，自雨花区西善桥经江宁区至马鞍山市。宁马城际，南京段计划2021年12月开工。
6、南京即将新增六条市域地铁线路，未来市民出行将更加便捷。以下是最新交通规划详情： 新增市域地铁线路 南京计划新增六条市域地铁线路，目前这些线路正在建设中，请市民耐心等待。 3小时区际交通圈 江苏的铁路营业里程将达到约7万公里，其中包括约8000公里的高速铁路。
紧急通知!官方发布!南京跨省地铁有变
南京跨省地铁迎来新变化。近日，南京地铁S2号线宁马线正在进行南京段站点命名民意调查，多个站点的名称可能将有大变动。此外，南京还曝光了一条新的跨市地铁——宁镇线，该线路已纳入官方讨论。
南京市副市长陆冰建议地铁三号线先建南京站至天元西路段。他说，虽然从经济效益来讲，建成后南京南站至浦口段票务收入有一定保障，而南京站至天元西路段票务收入有限，但从整个城市格局来讲，先建南京站至天元西路段对拉动城市框架和沿线经济起到至关重要的作用。
备受关注的江北地铁11号线，自变身有轨电车后，相应的规划又有变动。记者从南京地铁建设指挥部获悉，这条线路被修订为城际轻轨南京— 天长中的一段。
年，南京地铁S2号线（宁马线）将成为南京地铁系统中首条跨省地铁线路。这条线路计划在2021年3月6日正式开始施工，马鞍山段的建设工作已经启动，而南京段则正在筹备之中。