广西玉林市有高铁吗?
1、玉林高铁站，具体指的是位于广西壮族自治区玉林市的南深高铁南玉段的终点站——玉林北站。这座高铁站的通车时间备受关注，因为它不仅标志着玉林市交通网络的重大升级，也对区域经济发展具有重要意义。根据官方消息，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段（简称南深高铁南玉段）计划于2024年6月30日通车运营。
2、玉林市在广西壮族自治区，拥有两个高铁站，分别是玉林站和玉林北站。 玉林站位于玉林市玉州区中秀路168号，归中国铁路南宁局集团有限公司管理，是一等站。该站最初建于1954年，经过2015年7月的改造扩建，于2016年9月30日正式运营。
3、玉林高铁站是在2016年底正式通车运营的。玉林高铁站，正式名称为玉林站，位于中国广西壮族自治区玉林市。这个高铁站的建设是广西高铁网络布局的重要组成部分，它的建成通车标志着玉林市正式融入全国高铁交通网络，极大地方便了当地民众和外来游客的出行。
4、玉林的高铁有：南宁至玉林高速铁路。解释如下：玉林市是广西壮族自治区的一个重要城市，近年来随着交通建设的不断推进，高铁也逐渐覆盖了这座城市。其中，南宁至玉林高速铁路是连接南宁市与玉林市的一条重要高铁线路。
5、玉林确实有高铁站。玉林站：位于广西壮族自治区玉林市西南郊，地处桂东南经济中心，位于黎湛线中段，为隶属中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站。始建于1954年，1956年元旦投入使用，是黎湛铁路上和洛湛铁路的重要站点。玉林站新站房总建筑面积约78万平方米，是原站房建筑面积的5倍多。
南玉高铁计划什么时候通车
南玉高铁计划于2023年底建成通车，建设总工期为4年。全线预计年内开工建设，南宁至玉林的城际铁路自南宁东站引出，途经邕宁站、横县、六景工业园区、横县县城、木格镇、兴业县，最终到达玉林市高新区，设玉林北站。
南玉铁路预计在2023年正式开通运营，这将标志著玉林市这一广西最大的侨乡首次接入高速铁路网。 通车后，南宁至玉林的旅行时间将由原来的2小时5分缩短至仅42分钟，极大地提升了区域交通效率。
南宁到玉林的高铁线路，即南珠高铁的南玉段，预计将在2024年12月20日正式开通运营。这条高铁线路的建设对于广西乃至整个华南地区的交通网络具有重要意义。首先，从技术角度来看，南珠高铁南玉段的设计时速为350公里，正线全长1931公里，途经广西南宁、贵港、玉林三市。
南玉铁路计划2023年开通运营。项目开通后，将结束广西最大侨乡——玉林市不通高速铁路的历史，而南宁至玉林的铁路运行时间将由2小时5分缩短至42分钟，为加快广西全面对接融入粤港澳大湾区建设，构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局迈出关键步伐。
这一重要节点的完成，为南玉高铁的按时通车提供了有力保障。综上所述，南玉高铁预计将在2024年内具备通车条件，但具体通车时间还需根据后续施工进展和相关部门的审批流程来确定。对于关注南玉高铁通车时间的公众来说，建议持续关注中国铁路南宁局集团有限公司等官方渠道发布的最新信息。
玉林至铁山港的铁路
1、玉铁铁路，即玉林至北海铁山港的铁路，计划于2013年9月正式通车，将连接广西玉林市与北海市，极大促进两地间交通的便捷性。根据规划，该铁路设计速度可达每小时160公里，全程采用电气化火车，不仅提高了运行效率，还降低了能耗。这条铁路的建成，将大大缩短两地之间的通行时间，进一步推动区域经济的发展。
2、新建铁路玉林至铁山港线，自黎湛线玉林站Ⅱ场南端接轨后，线路随即由东北走向西南，依次经过玉林市的玉州区、福绵管理区、陆川县、博白县以及北海市的合浦县，直至在建铁山港铁路支线TDK3+800止，正线长度约130.569公里。
3、玉铁铁路全长1368公里，总投资50.41亿元，这条铁路自2009年12月28日开始建设，至2012年9月20日进入铺架施工阶段。这条铁路自北向南，起点位于黎湛铁路的玉林站，途径陆川、博白、浦北、合浦等地区，最终连接至铁山港支线。
4、玉林至铁山港铁路，是连接北部湾与玉林、洛湛铁路的重要通道，为玉林提供了直接出海的便捷通道。它不仅增强了玉林与中南地区及广西北部湾沿海城市之间的经济联系，更是推动玉林快速发展的关键经济动脉。
5、玉林至铁山港铁路北起黎湛铁路玉林站Ⅱ场，向南经过玉林市的福绵管理区、陆川县、博白县，钦州市浦北县，以及北海市的合浦县、铁山港区，与地方铁路铁山港支线相连。项目总投资452亿元，建设工期三年。
