九景衢铁路的建设历程
1、年12月9日，九景衢铁路江西婺源段正式开工建设。（2015年）12月4日，中铁二十四局的施工人员在九景衢铁路湖口段铺设轨排。日前，九（江）景（德镇）衢（州）铁路湖口段开始铺轨，这标志着九景衢铁路已进入铺轨施工阶段。
2、九景衢铁路的建设历史始于2004年，当年国务院审议通过《中长期铁路网规划》，正式提出九江—景德镇—衢州铁路。2004至2007年间，浙江方面因工业发展需求，建设了衢州到常山的衢常铁路，但仅开通货运业务。2009年11月，设计时速200公里的九景衢铁路正式获得国家发改委批复立项。
3、九景衢铁路在都昌境内25km，经过鸣山蔡岭中馆三个乡镇预计今年底全线开工。2010年11月17日上午，铁道部与浙江省在杭州签署了2011年加快浙江铁路建设会议纪要，九景衢、衢宁与杭黄等铁路前期工作被列为2011年部省加快推进的重点。
九景衢年货运量
1、万吨。衢九铁路，简称衢九线，原称九景衢铁路，是中国境内一条连接衢州市和九江市的国铁1级客货共线铁路。该铁路采用自动闭塞电力牵引，旅客列车设计行车速度为200公里/小时，规划输送能力为客车70对/日，货运4500万吨/年。
2、日获悉，九江-景德镇-衢州铁路已被铁道部列入2008年拟新开工项目计划。该铁路起自江西九江，终于浙江衢州，途经两省四市、12个县（市、区），线路全长318公里，总投资约64亿元。2010年建成运营后，将结束中国最美丽的乡村婺源无铁路的历史。
3、在建项目如景婺黄（常）高速、景鹰高速和上饶至武夷山高速将进一步扩大交通网络。内河航运方面，上饶拥有9个港口，如鄱阳港、余干港等，2009年的吞吐量分别为352万吨货物和89万人旅客。码头设施方面，共有168个，其中客运和货运码头分布。
4、回顾20xx年这一年，从元月份九景衢铁路进入攻坚阶段，新建正线铺轨76。5KM，站线铺轨9。74KM，线路上渣21。48万方，T梁架设431孔，道岔铺设21组，全线铺架4月9日结束，线路精调5月20日结束，8月16日开始联调联试，12月28日开通运营。任务重。工期紧，安全生产压力大。
5、通过铁路运输货运为438904万吨，增长0%。2015-2019年中国铁路运送旅客、货物及增长表2015-2019年中国铁路运送旅客、货物及增长表下面我们具体介绍一下18个铁路局集团公司吧，排名不分顺序。
詹天佑主持修建什么的铁路
京张铁路，京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。它是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。
年，中国杰出的铁路工程师詹天佑引领了历史性的里程碑——主持修建了我国第一条自主设计并独立完成的铁路——京张铁路。这条铁路的路线连接北京丰台区，沿途经过八达岭、居庸关、沙城、宣化，直至抵达河北张家口，总长约200公里。
《詹天佑》的主要事迹概括如下：詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。
答案：1907詹天佑主持修建的我国第一条铁路是京张铁路。解释：京张铁路是中国自主修建的第一条铁路，具有重大的历史意义。该工程由杰出的铁路工程师詹天佑主持设计并建设。其建设背景是清朝末年，中国开始意识到铁路交通对于国家发展的重要性，而詹天佑的杰出才华使他被选中担任这一重要项目的负责人。
京张铁路是詹天佑主持修建的第一条铁路。 该铁路连接北京丰台区至河北张家口，全长约200公里，开工修建于1905年，1909年建成。 京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员，完全由中国人自行设计并投入营运的铁路。