川藏铁路经过哪些大城市
川藏铁路途经城市成都、雅安、林芝、拉萨。川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米（一说约1550千米，其中，雅林段新建正线长度1011千米；拉林段新建线路长度4014千米；成雅段全长140千米），设计速度120至200千米／小时。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。
川藏铁路起始于四川成都，途经多个著名城市和地区，如雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝，最终抵达西藏首府拉萨，全长达到1629千米。建成之后，从成都到拉萨的列车运行时间将缩短至8个多小时，极大地提升了交通效率。
成都至拉萨：从成都站出发，乘坐川藏铁路，途经绵阳、广元、阿坝、甘孜等地，最终抵达拉萨。沿途可以欣赏到四川盆地、青藏高原、横断山脉等地貌，以及丰富的藏族文化和民俗风情。重庆至拉萨：从重庆北站出发，乘坐青藏铁路，途经达州、西安、兰州、西宁等城市，最终抵达拉萨。
川藏铁路设计时速
川藏铁路，起始于四川成都，终至西藏拉萨，全长1629千米，设计时速200千米（限制区段时速160千米），于2014年12月底动工，投资预估算约2166亿元，平均每公里造价3亿元。建成通车后，成都到拉萨仅需13小时左右。
川藏铁路成都至康定段计划于今年9月底开始施工。该段线路的设计时速目标为160公里/小时，总投资预算为538亿元人民币，预计建设周期为8年。按照规划，成都段将沿成都—温江—崇州—邛崃的路径建设，采用成都至都江堰快速客运铁路的建设标准和投资方式。
川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到西藏首府拉萨，全长1629千米，建成后从成都到拉萨的列车仅需十余个小时。该铁路的时速等级是低级型快速铁路，设计时速大多是160千米，有的是200千米，客货兼运。
川藏铁路何时通车?川藏铁路预计完工日期
川藏铁路主要分为三段。第一段是成都到雅安，2014年开工建设。经过四年的努力，终于在2018年底竣工，成雅段顺利开通。第二段是拉萨至林芝段。2021年6月25日，拉林段成功开通运营。第三段从林芝出发，到雅安段。这条线路已经开工建设，预计2026年开通。
川藏铁路计划建成完工日期为2026年。川藏铁路主要分为三段建设，第一段是从成都出发抵达雅安段，开始修建的时间是2014年，经过4年时间的努力，终于在2018年底修建完成，成雅段顺利开通。第二段是从拉萨出发前往林芝段，在2021年6月25日，拉林段也顺利开通运营。
预计全线将于2026年通车。期间，你将有机会见证这一历史性时刻，感受这条承载着无数人期待的福音之路。此外，沿途的美景，如海螺沟、稻城亚丁、南迦巴瓦峰、拉萨的秋色以及布达拉宫，都将让你大开眼界。
川藏铁路：2014年底，成康和拉林两条铁路开始建设，规划于2020年底建成。康林铁路作为里程最长且施工难度最大的路段，预计2021年动工。拉林铁路，新建403千米，需要6年多。地质难度更大的康林铁路需要十余年建设。因此，川藏铁路全线建成通车，预计需要十八年左右，即到2032年左右。
