长安欧尚a8002017款
1、在性能方面，长安欧尚A800的百公里加速大约需要10秒左右，这是衡量汽车动力性能的直观指标，它反映了车辆从静止加速到100km/h的速度。这一数据表明，尽管不算特别强劲，但足以满足日常驾驶需求。在燃油经济性上，长安欧尚A800的油箱容积为52升，这是官方给出的数据，您可以在车辆的配置清单中查到这一信息。
2、在设备可靠性方面，据汽车质量网的数据，2017年长安欧尚A800的故障投诉率仅为99宗！--，显示出该车型在整体质量上的稳健表现。尽管如此，在购买前！--，消费者仍需关注一些潜在的常见问题，如确保车辆经过了严格的质量检测，以确保长期的行车安全和满意度。
3、电路保险丝盒外壳烧糊。欧尚A800的保险丝很容易出现熔断，特别是电子风扇的保险丝很容易熔断。 离合器不好控制。长安欧尚A800变速箱换挡顿挫离合器过高。换挡顿挫，离合器结合点过高。 方向跑偏。
长安汽车的发展历程是什么?
长安汽车的发展历程是一个充满变革和创新的过程。从其前身上海洋炮局到更名后的长安机器制造厂，再到现在的长安汽车，其发展历程充满曲折和挑战。
作为长安乘用车历史最悠久的车型，奔奔从油车时代走到了电车时代，先后经历了奔奔i、奔奔MINI、奔奔E-star等车型，最后变成了今天的糯玉米。可以说见证了长安乘用车近20年的发展历程。
长安诞生于1862年，是中国历史最为悠久的工业企业。跨越三个世纪，历经百年沧桑，长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘，这是长安对社会进步的选择，是历史对长安发展的选择。
长安汽车的发展历史可以追溯到1957年，当时中国第一辆汽车“中国一号”在长春试制成功，这标志着中国汽车工业的起步。随后，1965年长安汽车制造厂在重庆成立，开始生产轻型公路货车。进入1990年代，长安汽车进入了一个重要的转型期。
现实版“愚公”,十年打磨,长安死磕并联式混动
1、愚公移山的典故已流传几千年，无奈的是，现实中依然是太多“智叟”，太少“愚公”。 十年磨一剑，长安死磕并联式混动 前不久，我试驾了长安UNI-V 智电iDD，也就是UNI-V的插电混动版。 这辆车有点“另类”，跟当下流行的串联式混动（又叫增程式）、串并混联式技术不同，这款车走的是并联式混动技术路线。
长安CS55是国6车吗
1、长安CS55是不国6车。长安CS55是长安汽车于2017发布的SUV车型，而轻型汽车国六排放标准自2020年7月1日起才开始实施，因此长安CS55是不国六车。2017年7月26日，长安汽车旗下全新紧凑型SUV——CS55正式上市，新车共计提供搭载5T发动机共8款车型 。2018年9月26日，长安CS55获得两项大奖。
2、长安CS55是国五排放标准的车型，而不是国六。作为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4500mm、1855mm、1690mm，轴距为2650mm，车身类型为5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，采用涡轮增压进气形式，最大马力为156ps，最大扭矩为225nm。
3、根据我们的了解，长安cs55新款2019换代并没有搭载国六排放标准。该车定位为紧凑型SUV，售价在29-139万元之间，车身尺寸为4500×1855×1690mm，轴距为2650mm。动力方面，长安cs55搭载了一台5T发动机，最大功率为115kw/5500rpm，传动系统可选择6挡手动或6挡手自一体变速器。
4、北京长安具有国六排放规范的车型有CS55，CS35plus，CS75，逸动，CS85COUPE，睿骋CC，CS15，逸动XT等几种车型。这几种车型绝大多数与此同时装有国5排放规范的车型，由于国6的全面推行还必须较长一段时间，终究目前车辆最高的拥有量是国4和国5的，不太可能一下强制报废这种车子，必须一定的缓冲期。
5、at国产车有领克0红旗hs长安cs5传祺gs东风风神ax逸动和传祺ga8。以传祺GS8的2021款390T两驱暗夜骑士版为例：其是一款中型5门7座SUV，搭载6挡自动变速箱，长宽高分别为4835mm、1910mm、1785mm，轴距为2800mm，油箱容积为66L。
6、AT国产车品种繁多，其中颇受欢迎的车型有：！-- 领克0红旗HS长安CS5传祺GS东风风神AX逸动和传祺GA8。