中国铁路历史简介
1、中国铁路的发展历史可以分为两个主要时期：清朝和中华民国时期，以及新中国时期。自1876年第一条铁路——淞沪铁路建成以来，到1981年，中国铁路总里程达到50181公里。在这期间，中国铁路经历了从清朝到新中国的转变，铁路建设技术也经历了从依赖外国到自主研发的转变。
2、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑。
3、1876年至1905年：起步阶段 这标志着中国首条营运铁路——吴淞铁路的诞生，该铁路由英国资本集团擅自修建。而1905年，中国人自行修建的京张铁路的开建，则具有里程碑意义。 1905年至1949年：艰难前行阶段 在这段时期，中国内忧外患，连年战争，铁路建设受到严重限制，但依然坚持不懈地推进。
4、年中日甲午战争时期，中国铁路总量仅为500公里，而同期的美国轨道长度已达28万公里，战场的失利终于激发了中国的铁路兴建热潮，北京成为铁道网络的中心所在地，而偏远地区也开发了许多运煤线路。
5、中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起，也有118年了。百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。
6、中国铁路的历史发展可分为清朝与民国时期以及新中国时期。自1876年淞沪铁路——中国首条铁路的建成，至1981年，中国铁路里程总计达到50，181公里。这一时期见证了中国铁路从清朝末期至新中国时期的转变，同时也经历了从依赖外国技术到自主研发的重要转变。
中国的铁路线有几条?分别叫什么名字?
1、中国的铁路线总计超过全国联网干线近十条。以下是一些主要铁路线的名称：京广线、京沪线、京九线、陇海线、兰新线等。具体介绍如下：京广线是中国的南北铁路交通大动脉，全长约将近两千公里，从北京西站开始延伸至广州北站，这是一条重要的货运和客运线路。
2、中国的铁路线十六条。中国铁路干线是指在中国境内规划、建设、运营和管理的国铁干线。中国干线铁路网已基本形成，除了海南、澳门和台湾外，所有省级行政区都建成贯通国家铁路线。
3、多画几遍，把它当成游戏，不要苦恼蛮怨，静下心，一条条背，先背大城市，铁路枢纽的名子，再记住大概在中国地图的分部，城市名字语铁路名字有很大的关系，像，京沪京广，就是从北京到上海（简称沪），广州，包兰线就是包头到兰州等等，由点到线到网，形成一个整体…我的回答希望对你有帮助。
铁路干线中国十大主要铁路干线
京广线：作为南北交通的中枢，连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙至广州，纵贯六省，跨越五大流域，穿过华北平原、两湖平原、江南丘陵和南岭，连接珠江三角洲。沿线地区人口众多，经济发达，运输繁忙，主要运输煤炭、钢铁、木材等物资。
京哈线：起始于北京，途经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，最终抵达哈尔滨。全长1388公里，是连接东北地区与首都及全国各地的重要铁路干线。 京沪线：北起北京，经过天津、山东、安徽、江苏，南至上海，全长1462千米。
京沈线南起北京，经天津、秦皇岛出山海关，沿辽西走廊到沈阳，全长850KM，沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区，是我国客货运密度最大的铁路干线之一。也是联系关内外的最主要通道。
中国铁路网由众多铁路干线构成，形成了以北京为中心，各省会为中心延伸的骨架。主要铁路干线包括：第一条，京广线作为南北交通的中枢，从北京向南延伸至广州，途经石家庄、郑州、武汉、长沙等城市，贯穿六个省市，连接五大流域。沿线地区包括华北平原、两湖平原和江南丘陵，穿越南岭山地，最终连接珠江三角洲。
中国铁路干线图如图所示：中国国家铁路干线的基本组成路段分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路（以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线）。
中国有哪些铁路
高速铁路（高铁）京沪高速铁路：连接北京与上海，是中国最重要的高速铁路之一。京广高速铁路：纵贯中国南北，连接北京至广州。哈大高速铁路：连接哈尔滨与大连，穿越东北平原。干线铁路 京包铁路：连接北京至包头，是华北地区的重要铁路干线。陇海铁路：连接甘肃兰州与江苏连云港，贯穿中国中部。
中国的主要铁路线包括京哈铁路、京广铁路、京沪铁路、京九铁路、广深铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路、南昆铁路等。京哈铁路是中国东北地区的主要铁路干线之一，连接北京和哈尔滨，途经天津、河北、辽宁、吉林等省市。
中国主要铁路线分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路。
京沪铁路：京沪铁路是中国的一条连接北京与上海的重要干线，全长约1300公里。作为中国最重要的铁路干线之一，京沪铁路承载着大量的客运和货运需求。 京广铁路：京广铁路是中国的一条连接北京与广州的重要铁路干线，全长约超过两千米。
中国有很多铁路，包括但不限于京沪铁路、京广铁路、包兰铁路、兰新铁路等。解释： 京沪铁路：这是连接中国东部最重要的城市北京和上海的铁路干线。作为中国最重要的铁路线路之一，京沪铁路对于促进区域间的经济文化交流起到了重要作用。 京广铁路：这条铁路连接中国的首都北京和南方重要城市广州。
京哈铁路：连接北京和哈尔滨，途经天津、河北、辽宁、吉林等省市，是东北地区与内地联系的重要通道，也是中国铁路网的重要组成部分。 京广铁路：北起北京，南至广州，途经河北、河南、湖北、湖南、广东等省份，是中国南北交通的大动脉，对中国的经济发展起到了重要作用。
中国有哪些主要的铁路线?
中国主要铁路线路有那些 京广线：南北交通的中枢，从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达广州。 京沪线：东西沿海地区交通大动脉，始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵上海。 北同蒲——太焦——焦柳线：纵贯南北的第二大交通中枢，北起山西大同，经太原、焦作、枝城达柳州。
京九铁路：连接北京和九江，途经河北、山西、陕西、湖北、江西等省份，是中国北部地区的重要铁路干线。 广深铁路：连接广州和深圳，是中国南部地区的重要铁路线，对促进南部地区的经济发展起到了重要作用。 焦柳铁路：连接焦作和柳州，途经河南、湖北、湖南等省份，是中国中部地区的重要铁路干线。
京哈线：起点为北京，途径天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点至哈尔滨。全长1388公里，是连接东北地区与首都及全国各地的重要铁路干线。 京沪线：北起点为北京，经过天津、山东、安徽、江苏，南至上海，全长1462千米。