莱阳南站具体位置
1、莱阳南站具体位于现莱阳南部高格庄镇胡城村附近。莱荣高铁——莱阳南站是莱荣高速铁路上的一座高铁车站，位于现莱阳南部高格庄镇胡城村附近。2023年12月8日，随莱西至荣成高速铁路开通运营。根据相关规划，莱西-海阳-荣成城际铁路对于莱阳经济的发展，特别是丁字湾南海新城的发展，将带来质的“利好”。
2、功能不同、所在铁路线不同等。功能不同：莱阳站是一个火车站，办理普通列车业务。莱阳南站是一个高铁站，主要办理高铁列车业务。所在铁路线不同：莱阳站位于蓝烟铁路和青烟威荣城际铁路的交汇处；莱阳南站则是青烟威荣城际铁路上的中间站。
3、公里。根据百度地图查询显示，莱荣高铁莱阳南站是新建莱西到海阳到荣成城际铁路规划的高铁车站，位于莱阳南部高格庄镇。莱阳高铁站离市区927公里。
4、莱阳火车站最近的汽车站是莱阳汽车南站（中心站），位于富水南路11号，这里距离火车站并不远，步行大约需要10到15分钟。由于该汽车站没有公交线路经过，建议旅客选择出租车或网约车前往，这样可以更方便快捷地抵达目的地。
青荣城际铁路莱阳段建设进展顺利ampnbsp工期三年半
1、月3日，从山东省莱阳市铁路建设指挥部获悉，莱阳市青荣城际铁路建设各项工作进展顺利。目前，沿线征迁土地补偿款已按相关政策全部发放到户，地上附着物补偿七方签字确认工作基本完成，各项工程已陆续开工。
2、总长度354公里的青荣城际铁路，桥涵的长度占了224公里，近日，由中铁一局承建的跨蓝烟铁路特大桥正式开工，这也标志着青荣城际铁路全面进入主体工程施工阶段。2月27日，记者来到青荣城际铁路始发站青岛北站，看到青岛北站已经挖到地下二层，目前主要的工作还是固定地基。
3、铁路建设为示范区建设提供构架支撑，示范区建设为铁路建设提出新任务、提供新动力。”王金山加重语气说，“我们一致认为，铁路建设只能推进不能停滞，也不能放慢动作。
4、继京津城际铁路、武广高铁通车之后，今年以来，郑西高铁、福厦铁路、成灌铁路和沪宁城际高铁相继开通。目前我国已有11条高速铁路投入运营，运营里程6920公里，其中新建时速250公里及以上的高速铁路有4044营业公里，既有线提速达每小时200公里至250公里的线路2876公里，另外还有1万多公里高速铁路正在建设。
5、按照工期安排，达成铁路扩能改造工程还有最后一个月的冲刺时间，将在6月底建成通车。记者昨日从中铁十五局获悉，该工程进展符合工期要求。需要特别说明的是，原计划提前到昨日通车的该工程西段（成都至遂宁段）将确定不提前通车，等到全线竣工后，全线同时通车。
莱荣高铁开通了吗
莱荣高铁还没有正式开通。预计将在2023年10月具备开通运营条件。莱荣高铁是连接山东省莱西市和荣成市的一条高速铁路，是山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分。目前，该线路仍在建设过程中，预计将在2023年10月具备开通运营条件。具体来说，莱荣高铁全长约200公里，设计时速为350公里/小时。
莱荣高铁计划2024年4月具备通车条件。莱荣高铁站点位置莱荣高铁线路全长192公里，设计时速350公里，全线共设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站.与此同时，莱荣高铁是威海市近年实施的投资规模最大的交通基础设施项目。
莱荣高铁于2023年12月8日正式开通运营，途径海阳。作为贯穿海阳城区第一条高速铁路，莱荣高铁为海阳再添一条走出山东、走向全国的“大动脉”。莱荣高铁起自莱西北站，途经莱阳市、海阳市、乳山市、南海新区、文登区，止于青荣城际铁路荣成站，海阳市境内长度为5448km，途经6个镇区街道、48个行政村。
月26日开通的高铁是莱荣高铁。该高铁线路的开通运营，将极大地改善了沿线地区的交通状况，促进了区域经济的发展。与传统的铁路线路相比，高铁线路具有更高的速度、更大的载客量和更好的舒适度，能够为乘客提供更加便捷、快速和舒适的出行体验。该高铁线路的开通运营也具有重要的战略意义。
年10月26日。根据查询12306官网信息显示，莱荣高速是中国山东省境内一条连接青岛莱西市与威海荣成市的高速铁路，于2023年10月26日开始售票。莱荣高铁在2023年5月底完成全线铺轨施工，7月初达到联调联试条件，10月底正式通车。
年十月底。根据查询青岛市交通运输局官网显示：莱荣高铁目前进入全线铺轨阶段，计划2023年10月底开通。莱荣高铁起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市。莱荣高铁全线设莱西、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站，正线全长19814公里。
莱阳的动车以后通往烟台西站吗?
烟台西站位于龙烟铁路线上，这条铁路是单线电气化线路，其建设标准无法支持动车组的运行，因此通常不会安排动车服务。从烟台站出发的列车有两条不同的路线可以选择，分别通往莱阳和烟台西站。前往莱阳的方向是通过新桥后进入蓁山隧道，经过芝罘站直达莱阳。而到达烟台西站则需通过新桥后，继续沿珠玑站方向行驶。
烟台西站是龙烟铁路上的站点，龙烟铁路是单线电气化线路建设标准不能满足动车组运行，一般不会开行动车。而且从烟台站出来的车往莱阳和烟台西站是两个方向，往莱阳方向是过新桥后进蓁山隧道经芝罘站往莱阳，到烟台西站是过新桥后经珠玑站往西站方向。
D1626次列车途经的站点依次为：烟台南站、莱阳站、莱西站、平度站、胶州北站、青岛西站、日照西站、岚山西站、赣榆站、连云港站、淮安东站、宝应站、高邮站、扬州东站、常州站、无锡站、苏州站、昆山南站、上海虹桥站。D1626次列车是一条连接山东省烟台市与上海市的高速动车组列车。
D2876次是从威海开往太原南的动车组列车。早上从威海站出发，这一站是D2876次列车的始发站，随后列车会短暂停靠威海北站，继续向北行进。列车接着会经过牟平站和烟台南站，这两个站点都位于山东省的东部沿海地区。在莱阳站和莱西站停靠后，列车将逐渐离开海岸线，向内陆地区进发。
G1084次列车途经的站点包括：烟台南站、莱阳站、莱西站、即墨北站、胶州北站、青岛西站、日照西站、岚山西站、连云港站、灌南站、淮安东站、宝应站、高邮北站、扬州东站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站、昆山南站和上海虹桥站。G1084次列车是从烟台南站出发，最终到达上海虹桥站的高速动车组列车。
D2138次列车是从烟台站出发，最终到达上海虹桥站的一趟动车组旅客列车。该列车全程经过多个站点，具体如下： **始发站**：烟台站。