本田“小猴子”限量版,50cc售50000元,让国产大排情何以堪
本田Monkey（小猴子）系列，自1967年诞生以来，一直是小型摩托车领域的先驱。图中所示的是本田小猴子（Monkey Z50）的40周年纪念版，结合了全球知名的熊本县吉祥物“熊本熊”的元素。本田通过这种跨界合作展示了其营销策略的巧妙。
本田小猴子座高只有660mm，不仅适合新手和女性摩友，就连一般十岁的小朋友都可以轻松的骑乘，可玩儿性比较高。这款小猴子全球限量500台，且采用日本原厂的精致工艺，具有一定收藏价值，完全可以摆在家里做装饰。因为是限量销售，熊本熊限量版刚进入到国内已经是售价3万多，几乎和贝纳利幼狮一样的身价。
新大洲本田踏板50摩托车怎样
1、新大洲本田踏板50摩托车的综合评价！-- 在油耗方面，新大洲本田SDH125T-27/DIO125！--的经济性相对较弱，由于其滑板车设计，即使是最优质的踏板车也难以显著节省燃油。实际综合油耗大约为每百公里3升左右，这在同类车型中属于正常范围。
2、新大洲本田自由50轻便两轮踏板车，全国可上蓝A/蓝C牌照，电喷，急速60码，超省油。
3、三阳TaKing 50i。三阳TaKing 50i搭载的是一款排量50CC的单缸风冷四冲程发动机，最大功率（7kw/8000rpm）、最大扭矩5 N·m /5500rpm），能够提供45公里/小时的最高车速，作为小排量踏板摩托车，这种速度已能完全胜任日常的简单代步功能。金童JC50-19。
4、它是来自我国台湾省的一个本土摩托车企业，虽然在内地的名气不大，但产品品质还是不错的。锋丽 50 Fi有着年轻时尚的外观造型，50ML的单缸发动机能让车辆极速跑到50KM/H，是一款非常适合休闲代步的车型。
5、国产中，最省油的踏板摩托是新大洲本田today50，因为排量小，并且是电喷供油，所以非常省油。是这是国产中最好的50助力踏板。
本田两冲50摩托车缸压多少?
两冲程的本田50摩托车，它们的气缸压力一般在0-0公斤/cm2左右，最低一般不能低于0-5cm2，否则就会影响发动机正常启动和运转了。具体到不同车型，这个气缸压力会有差别，但下限不会相差太大。
例如HK250的正常缸压值在1~14kg/cm2，如果缸压正好在标准范围里，需要查看是否其他原因造成烧机油，具体可看异常因素所提到的内容。 如果缸压偏低，那么一般都存在烧机油的情况。烧机油通常有两种车辆状态，即冷车烧机油和持续烧机油。
因此赛车的排气尾段一般使用容性消音结构，它的内部一般分为三个串联的室，构成两个谐振器，在一定范围内构成平滑的谐振，将一部分废气压回汽缸，提高初始缸压，从而改善扭矩输出和经济性，但由于受到结构的限制，对应的补偿转速越低，其排气阻力越大，对最大输出功率的削弱也越严重。
