摩托车等红灯熄火好还是不熄火
1、直到红绿灯前不要关掉摩托车。一般红绿灯的时间都不是特别长。熄火后重新点火会在瞬间消耗大量燃油。频繁点火对发动机不好，怠速比熄火省油。摩托车多为风冷发动机，发动机的余热被行驶过程中产生的风带走。如果等红灯超过90秒，可以停车等。摩托车是一种由汽油发动机驱动、手动转向的两轮或三轮车。
2、摩托车在红绿灯等待时是否需要熄火，这是一个值得探讨的问题。一般来说，如果红绿灯时间不是很长，建议不要熄火。因为熄火后重新启动会消耗大量的燃油，而且频繁点火对汽车不利。相比之下，怠速时更加省油。当然，具体是否熄火还要根据红灯时间来决定。
3、在等红绿灯时，摩托车一般不需要熄火。因为红绿灯的时间通常较短，频繁熄火和点火会增加发动机的负担，对发动机不利，而且在怠速状态下摩托车的油耗比熄火更低。摩托车大多为风冷发动机，行驶时产生的风可以帮助散发发动机的热量。但如果遇到超过90秒的长时间等待红灯，建议停车等待。
4、对于摩托车在等红绿灯时是否应该熄火的问题，建议大多数情况下不需要熄火。因为红绿灯的等待时间通常不会太长，熄火后再重新启动会瞬间消耗大量燃油，频繁点火对摩托车也不好。而且在怠速状态下，摩托车比熄火更省油。当然，如果红灯时间特别长，超过三十秒的话，那么熄火可能更加合适。
5、建议熄火等待，这样可以节省燃油并避免发动机过热。在起步时，应该先用脚向后蹬一下或几下，让车稍微向前滑行，然后再挂档，这样可以减少起步时发动机的负荷，延长离合器和发动机的寿命。如果先加油门再挂档，会增加离合器和发动机的磨损。因此，正确的做法是在起步前先松开油门，再进行挂档操作。
6、对于摩托车在等红灯时是否熄火，这主要取决于红灯的等待时间。如果红灯时间较短，只有几秒到十几秒，那么不熄火可能更为合适，因为频繁启动和熄火可能会对发动机造成额外的磨损，而且短时间内的油耗差异并不明显。
踏板摩托车等红绿灯有必要熄火么吗?
1、踏板摩托车在等红灯时没有必要熄火，一般等红灯的时间不会太长，只需要怠速运转就行了。摩托车熄火后如查再起动，瞬间油耗会比较大，而且这样经常起动还会增加电瓶的负担和消耗，无法抵消怠速时的油耗，即使有差加紧也是可以忽略不计的程度。不管是踏板摩托还是其他摩托，等红灯时都是怠速即可，不用熄火。
2、质量良好，自动启停是其内设的一个功能。天鹰150踏板摩托车该车采用了全新的隆鑫发动机，并采用水冷散热系统和博世电喷供油系统，整体动力系统相当可靠，而且配备了自动启停的功能，在红绿灯或者短时间停车不需要自己熄火，发动机可以自行停止运作，而且启动时轻拉油门即可恢复发动机运作。
3、摩托车有自动挡，在市区通行时频繁的红绿灯等待，需要反复走走停停，所以有不少踏板摩托车搭载自动挡。踏板摩托车的传动方式和真正意义上的自动挡有区别，但可以算得上是原始的自动挡。
4、如果红灯持续时间不长，这时可以稍微踩一下离合，确保车不动，红灯灭了，再利用半联动就可以走了，避免离合踩到底后，在重新松离合的过程中车子熄火。
5、摩托车的确有自动挡，但需要注意的是，在市区通行时频繁的红绿灯等待，需要反复走走停停，所以不少踏板摩托车会选择搭载自动挡。踏板摩托车的传动方式和真正意义上的自动挡有所区别，但可以算得上是原始的自动挡。这种自动挡主要分为两种：CVT变速箱和DCT变速箱。
摩托车等红灯熄火好还是不熄火?
1、频繁点火对发动机不好，怠速比熄火省油。摩托车多为风冷发动机，发动机的余热被行驶过程中产生的风带走。如果等红灯超过90秒，可以停车等。摩托车是一种由汽油发动机驱动、手动转向的两轮或三轮车。轻便、灵活、快速。驾驶摩托车应注意以下事项：开车前检查摩托车状况，是否大灯、转向灯、喇叭、车把等。
2、对于摩托车在等红绿灯时是否应该熄火的问题，建议大多数情况下不需要熄火。因为红绿灯的等待时间通常不会太长，熄火后再重新启动会瞬间消耗大量燃油，频繁点火对摩托车也不好。而且在怠速状态下，摩托车比熄火更省油。当然，如果红灯时间特别长，超过三十秒的话，那么熄火可能更加合适。
3、对于摩托车在等红灯时是否熄火，这主要取决于红灯的等待时间。如果红灯时间较短，只有几秒到十几秒，那么不熄火可能更为合适，因为频繁启动和熄火可能会对发动机造成额外的磨损，而且短时间内的油耗差异并不明显。
4、在摩托车等红灯时，熄火与否取决于等红灯的时间长短。短时间的等红灯可以保持怠速运转，但是频繁起动会增加油耗。如果等红灯时间较长，建议熄火等待，这样可以节省燃油并避免发动机过热。
...摩托车原本性能良好,近来等红灯怠速时,偶尔出现熄火现象,重新打火...
1、本来状态良好的摩托车，近来偶尔会出现等红灯时怠速运转熄火，但重新打火还可以正常启动的情况，如果只是偶尔才会出现这种情况没什么事，不一定是有问题，但如果出现的频率比较多，就有可能是有故障了。
2、怠速调整过低。（2）水温传感器有故障。（3）怠速控制阀有故障。（4）火花塞工作不良。（5）喷油器工作不良。
3、摩托车在交通岗等红灯时熄火，如果只是偶尔出现这种情况没什么事，如果总是出现，应检查怠速是否太低了，把怠速调到正常标准试试，如果还不行，要检查空滤、化油器等是否堵塞，清洗化油器，检查气门和进气管等是否漏气，火花塞是否不良，汽油是否不好，这些都是造成这种情况的常见原因。
4、我的摩托车也是这样，踹几下就熄火了。调怠速那个位置（就是油门线终端）附近有个管子破了，就掉下来了，剪掉破损的一截管子，重新接起就好了；因为这个管子在发动机运行时，一直在吸气，你把它接好，相当于堵住，就好了。你可以试下。
5、踏板车冷车时由于化油器电控风门能自动加浓混合气，所以会怠速高且不熄火，热车后电控风门关闭不再起作用，所以就会熄火了。
6、首先，摩托车怠速一会儿就熄火了，很可能是由于火花塞出现了故障或损坏所导致的。建议您检查一下火花塞，即使只有一个火花塞出现问题，也要全部更换，以确保摩托车正常运转。其次，摩托车怠速一会儿就熄火了，也可能是由于进气系统出现故障所引起的。