中铁十四局是国企还是央企
中铁十四局是国企。中铁十四局一般指中铁十四局集团有限公司，是经国家批准的国有控股特级施工总承包企业。中铁十四局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第四师，组建于1948年，隶属中国铁建股份有限公司，是国内领先的工程承包商、城市运营商、产业投资商。
有编制。根据中铁十四局官网查询可知，截止至2023年8月15日，正式工是有编制的，中铁十四局归中铁建集团管辖的大型国企，成为中铁十四局正式工，享受五险一金待遇，享受央企企业编制。
该企业是央企。中铁十四局集团有限公司的前身正是中国人民解放军铁道兵第四师。该公司于2001年成功改制，成为一家国有法人独资公司，属于大型中央企业，直接隶属于国务院国有资产监督管理委员会。
中铁十四局测绘工作累不累
1、累。这个工作专业性很强，但是工作面很窄，而且常年在外，每天不停地跑，没有停歇的时候，中铁公司的测量人员主要是负责铁路工程的测绘工作，虽然工作辛苦，但是收入相对高些，年薪在10万左右，测量员要想快速的掌握测绘的方法，就是多练习，同时掌握测绘经验和要领方法。
2、工程局工作环境艰苦，一般去非常荒凉的工地上，而且你又是测绘的。而且流动性非常大，基本上如果你一直在工程局干的话，全国到处流浪，没有办法交女朋友，结婚，生孩子都是比较郁闷的。想必你也清楚吧。恐怕你也签了，现在这个情况只能讲你要么违约，付违约金，要么干满合同期，然后闪人。吃住的在工地。
3、需要。测绘岗位是项目专职岗位，也是公司统一调配的岗位，是需要跟随项目进行同步运行的，因此中铁十四局测绘岗位需要跟项目走。
4、这样问 有点麻烦，因为中铁14局下面5个工程处。每个工程处都是独立的项目体。14局只是他们的总部而已，在行政上总体管理，不直接参与项目建设，所以14局没有测绘资质。但是下面每个工程处 就不一样啦，他们的测绘人员 是招聘来内部使用的，并不在外面接项目来做。
5、简历提供者为广州籍应届毕业生，专业为工程测量技术，拥有大专学历，从事过中铁十四局集团测量员实习工作。实习期间，参与新疆S301线托乌公路项目全线178公里的测量工作，负责测量成果的编制、测量放样及内页资料工作。具备中级测量工证书，掌握CAD、测量平差等技能。
中铁十四局和铁路局什么关系
1、没有关系。中铁十四局是中国国家铁路集团，是正部级单位，并且内部有相应的职权，它可以制定运输的政策和铁路的经营方案。铁路局是副部级单位，归入的是交通部，一个政府机构，不存在实际意义上的实职，没有什么太大的权利在手上，而是在社会上起一种监管作用，而且监管也没有范围。
2、中铁十四局和铁路局是两个不同的单位，各自有其特点和优势。中铁十四局隶属于中国铁建股份有限公司，主要承担各类基础设施项目的施工任务，包括但不限于铁路、公路、桥梁和隧道等。由于施工项目的流动性较大，中铁十四局的员工需要经常在不同的项目之间调动，工作环境相对灵活，但也意味着较高的流动性。
3、必须是铁路局啊，中铁十四局和铁路局是两个不同的单位，十四局是中国铁建股份有限公司旗下的子公司，是施工企业，流动性很大。铁路局属于中国铁路总公司，工作较稳定，福利待遇也要好些。
引江济淮工程中铁十四局是骗局吗
不是。根据查询安徽省交通运输厅官网得知，中铁十四局是中国铁路工程总公司的下属单位，负责承担铁路工程建设任务，是一家具备丰富经验和实力的建设单位。引江济淮工程是一项旨在解决江淮流域的水资源短缺问题，提高水资源利用效率的重要水利工程。
真的。根据查询爱企查官网显示：中铁十四局是中国铁路工程总公司的下属单位，负责承担铁路工程建设、引江济淮土石方工程的任务，是一家具备丰富经验和实力的建设单位。
题主是否想询问“中铁十四局阜阳引江济淮工程中标了没有”？中标了。
好。便于沟通两大水系。中铁十四局引江济淮工程沟通的是长江、淮河两大水系，可以增加交流。合理利用水资源。中铁十四局引江济淮工程的开启，可以更好的利用水资源，可以节省煤炭资源的使用，所以中铁十四局引江济淮好。
根据查询中铁十四局集团官网信息显示，该公司的引江济淮中标公告并没有委托其他公司，是由旗下的中铁十四局集团第二工程有限公司全权负责。
中铁十四局引江济淮中标工程和淮安市水利局签合同。中铁十四局作为施工单位中标引江济淮工程后，需要与业主或项目建设单位签订施工总承包合同，因此，中铁十四局引江济淮中标工程需要与淮安市水利局签订施工总承包合同，来明确双方的责任和义务。