山地摩托车赛道布置
放置于地面高度5米的位置。路标指示箭头用对照鲜明的颜色（黑、蓝、红）在白底上印出来。赛道路标要准确指明比赛路线和随后出现的路况变化，以及交叉路口和所有存在潜在危险情况的地段。路标要清晰、确保运动员沿正确的路线骑行。赛道设置必须使用如图所规定的标记。
比赛距离：赛道的长度必须在补充规程中阐明。赛道的标记：赛道应有指明方向的箭头和旗子。做好标记的路线赛手必须严格的遵循。驶离赛道的车手，根据处罚规定，必须从他离开的地点开始重新驾车驶过规定的路线。
山地越野赛选择的路线通常由高速度下山路段、爬山路段，乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成的环形赛道。规则要求：不论何种地面和气候条件，要求赛道100%能够骑行。第1届现代高 速赛道赛于20世纪20年代在澳大利亚举行，而 第1届国际高速赛道锦标赛于1936年举行。
摩托车赛道对路面平整度要求极高，赛道的平整度要求作为绝对约束力标准，所以对平整度控制十分严格。
着装规定：从安全的角度来讲，每位赛车手上场，必须穿戴连身皮衣的摩托车服，经过FIM或中国摩协批准使用的头&盔，高于踝关节的皮靴，全皮手套，用于保护身体。全套装备以及车辆需在验车时接受车检主管检查。公路赛厂家一般叫做：superbike，也就是跑车了，比如杜卡迪1199，雅马哈YZF-R1等等。
世界级摩托车大赛有哪些
GP是世界级摩托车大赛，而且创办了很多届，GP是最高级别的摩托车赛事，参加的运动员特别的多，最近这些年来，基本上被日系四大车队和意大利的杜卡迪瓜分，竞争是非常激烈的。
SBK摩托车大赛也是世界级摩托车赛事，与GP有所不同，SBK的摩托车主要是基于民用版的赛车。近年来，杜卡迪车队多次夺得冠军，这个赛事受到了更多的关注，因为参赛的摩托车更接近于我们日常使用的摩托车。
世界摩托车耐力赛：耐力赛有三个组别：超级摩托车组、原厂车组、超级厂车组。
在摩托车赛事的世界里，公认的最高级别赛事包括MotoGP、SBK和世界摩托车耐力赛。MotoGP作为其中翘楚，拥有悠久的历史，自诞生以来，其冠军宝座几乎被日本的四大车队和意大利杜卡迪垄断。除此之外，大绿桥赛车则是世界摩托车赛事的独特亮点。
铃鹿八小时耐力赛 日本铃鹿8小时耐久赛，曾经是日本每年最重要的机车比赛，吸引了相当多观众前来观看。从世界各地前来参赛的机车手在赛道上厮杀8小时之久，赛事的繁荣逐渐演变成各日本车厂的战场。
叫世界摩托车锦标赛，亦是世界摩托车大奖赛（ Grand Prix motorcycle racing），常用简称摩托GP和GP赛，是指摩托车公路赛中最重要的一项赛事，其重要性之于二轮赛车相当于F1之于四轮赛车。
摩托车GP赛跟SBK赛有什麼区别
SBK是世界超级摩托车锦标赛（World Superbike Championship）的简称，此项赛事始于70年代的美国。由于在相同排量下，二冲程的功率大大高于四冲程赛车，所以四冲程车在赛场上明显处于劣势，所以人们参照GP（Grand Prix）大赛的规则，只使用市场销售的四冲程车进行比赛，逐渐发展成了SBK。
SBK也是世界级摩托车大赛，和GP有所不同，SBK的摩托车主要是民用版赛车，近来年，很多冠军都被杜卡迪拿到了，这个赛事看的人更多一些，主要是这些参赛的摩托车更接近于我们使用的摩托车。
SBK摩托车大赛也是世界级摩托车赛事，与GP有所不同，SBK的摩托车主要是基于民用版的赛车。近年来，杜卡迪车队多次夺得冠军，这个赛事受到了更多的关注，因为参赛的摩托车更接近于我们日常使用的摩托车。
zic摩托车赛什么级别(了解赛车级别的基本知识)
1、zic摩托车赛是一项国际性的摩托车赛事，其级别分为三个层次：国际A级赛、国际B级赛和国际C级赛。其中，国际A级赛是最高级别的赛事，也是各大车手争夺的目标。国际A级赛 国际A级赛是最高级别的赛事，也是最具挑战性的赛事。参赛车手需要有非常高超的驾驶技术和丰富的赛车经验。
2、ZIC只是这个场地名字的缩写，也就是个场地名字。这个比赛和职业也谈不上什么关系，这只是一个业余比赛，而且需要自费。简单的理解下，如同篮球比赛的野球场，这也就是个摩托车发烧友的野车赛，虽然这里面可能有一些车队的后备队员参加，但是赛事的定位就是一个业余自费比赛，算不上职业比赛。
3、zic摩托车赛，摩托车直线加速赛。直线加速赛（又名直线竞速赛），是场地摩托车比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为12-14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。
4、珠海ZIC摩托车赛：珠海是比赛的地点，ZIC只是这个场地名字的缩写，也就是个场地名字。这个比赛和职业也谈不上什么关系，这只是一个业余比赛，而且需要自费，据悉参加这样的比赛，单场的报名费用是1600元。
