二手普车如何变数控?只需改造这7个部位
1、**进给箱部分**：替换原有的进给系统，安装纵向进给步进电机与齿轮减速箱，调整丝杠、光杠等部件，确保滚珠丝杠与减速箱的连接稳固，并将支撑座置于尾座端的轴承座位置。 **横溜板部分**：移除原有丝杠和螺母，安装横进给滚珠丝杠螺母副，配备横向进给步进电机与齿轮减速箱，实现自动控制。
2、进给箱部分，需拆卸原部件，安装纵向进给步进电机与齿轮减速箱总成，替换原有的丝杠、光杠和操作杠，同时确保滚珠丝杠与齿轮箱的连接稳固，并将滚珠丝杠的另一端支承座放置于车床尾座端的原轴承座位置。
3、采用圣维SWAI SKC2—Fa数控车床系统对该机床进行改造，交流伺服电机采用国产伺服电机，交流伺服模块采用圣维伺服模块。取消原机床前刀架及相关传动机构，仅对原机床后刀架进给机构进行数控改造。采用四度电机+弹性联轴器+滚珠丝杠副的传动方式。曾装轴承座、螺母座、电机座 等相关零部件。
4、更换普车为数控车床的改造费用大约在5万元左右。具体的改造成本会根据所更换的零部件而有所不同，例如丝杠轴承、刀台以及变频器等。其中，丝杠轴承和刀台是较为常见的升级部件，它们的更换费用通常在几百到几千元之间。变频器的价格则会更高一些，一般在几千元到一万多元不等。
普通机床的数控改造及其现实意义
数控车床的改造需要对原有机床进行结构改造设计，使其达到接近数控机床的理想状态。传统机床的刚性不足、抗振性差等问题使得它们难以满足数控机床的要求。现代数控技术已经形成独特的机械结构，因此，在进行改造时，应考虑各种情况下使普通机床的各项性能指标尽可能地与数控机床相接近。
机床数控改造的意义 1） 节省资金：与购买新机床相比，机床的数控改造通常可以节省约60%的费用，尤其对于大型和特殊设备，节省效果更为显著。通常情况下，大型机床的改造费用仅为新机床购置费用的1/3。即使是对原有机床结构进行彻底的改造和升级，费用也通常为新机床购置费用的60%，并且可以利用现有的地基。
此外，对于已经稳定运行多年的机床而言，进行数控化改造还能显著延长其使用寿命。通过改造，老旧设备能够更好地适应现代制造工艺需求，满足更复杂的加工任务，从而为企业节省大量更新换代的成本。综上所述，数控化改造不仅能够有效利用现有资源，还能在提高生产效率的同时确保产品质量。
而传统机床的床身和导轨等主体部分，比新的数控机床的床身和导轨质量更好。把传统机床改造为数控机床，可以达到更高的效率，更高的产品质量。关键是改造的费用较低，往往不到整机的二分之一价格。
因为目前还存在大量的普通机床，如果直接用数控机床取代普通机床，会造成较大的浪费。另外，以前生产的普通机床的机械部分质量较好，特别是床身部件，已经过长期的自然时效，床身尺寸非常稳定，通过专业人员进行数控化改造之后，机床的几何精度甚至比新机床更好。
机床数控改造的意义：1）节省资金。机床的数控改造同购置新机床相比一般可节省60%左右的费用，大型及特殊设备尤为明显。一般大型机床改造只需花新机床购置费的1/3。即使将原机床的结构进行彻底改造升级也只需花费购买新机床60%的费用，并可以利用现有地基。2）性能稳定可靠。
谁了解普通车床改数控,知道一套数控系统大概多少钱吗?
1、总之，一套适合普通车床的数控系统的价格大致在1万元到1万1000元之间，具体价格需根据实际情况而定。在选择时，要综合考虑价格、性能、品牌和售后服务等因素，以确保投资的价值和回报。
2、更换普车为数控车床的改造费用大约在5万元左右。具体的改造成本会根据所更换的零部件而有所不同，例如丝杠轴承、刀台以及变频器等。其中，丝杠轴承和刀台是较为常见的升级部件，它们的更换费用通常在几百到几千元之间。变频器的价格则会更高一些，一般在几千元到一万多元不等。
3、一看现在机升祥床的精度，以及你想实现多少功能，选择中档还是低档的数控系统，数控系统需要具备哪些功能，价格在3万到8万之间。购买新机床可能会遇到的一个问题就是床身刚性问题，目前虽然国产机床价格便宜，但床身的刚性不佳，使用几年后精度可能会下降。
4、总体来说，C5116立车改造成数控车床，基本配置大约需要十几万元。当然，这只是一个大致的估算，具体费用还需根据实际选择的部件质量和数量来确定。在改造过程中，建议咨询专业的数控车床改造供应商，他们会根据您的具体需求提供详细的报价和建议。
5、如果对加工精度要求不高，可以考虑购买二手数控车床，这样的设备花费大约在2万元左右，便能获得性能不错的20型号。此外，对于那些已经拥有普通车床但希望提升加工精度的用户，可以考虑进行普车数控化改造，这样的改造大约可以节省成本的五分之二。
普通车床的改造,普通车床改造为数控机床,怎么改造普
普通车床与数控机床在核心组件和驱动方式上存在显著差异。普通车床依赖传统的电机和庞大的齿轮箱实现速度调节，而数控机床则采用伺服电机或同步电机，并通过计算机程序进行控制。如果选择摒弃齿轮箱，同时引入一套复杂的电控装置，这将使车床的尺寸变得过大，显得不切实际。
**进给箱部分**：替换原有的进给系统，安装纵向进给步进电机与齿轮减速箱，调整丝杠、光杠等部件，确保滚珠丝杠与减速箱的连接稳固，并将支撑座置于尾座端的轴承座位置。 **横溜板部分**：移除原有丝杠和螺母，安装横进给滚珠丝杠螺母副，配备横向进给步进电机与齿轮减速箱，实现自动控制。
进给箱部分，需拆卸原部件，安装纵向进给步进电机与齿轮减速箱总成，替换原有的丝杠、光杠和操作杠，同时确保滚珠丝杠与齿轮箱的连接稳固，并将滚珠丝杠的另一端支承座放置于车床尾座端的原轴承座位置。
国产6140型普通车床的数控改造--PLC部分是什么意思,帮忙理解一下_百度...
当前，普通简易车床的数控化改造主要集中在两个滑动拖板和主轴的控制上。而在这个过程中，PLC（可编程逻辑控制器）被广泛应用于这两轴驱动部分的主控单元，成为较为成熟的解决方案。这也意味着，PLC部分实际上指的是这些控制单元中的关键部分。
PLC是指可编程控制器。数控车床的PLC是配合系统来完成各种工作的。它和数控系统不同。普车改数控，就是给普车换上滚珠丝杠，X、Z轴配上伺服电机。给主轴配上变频电机 。再安装个数控系统。电器柜中安装变频器，伺服驱动器。更改电路和继电器。还有就是PLC部分了。
机床数控改装分两部分进行：一是维修机械部分。更换或修理磨损零件，调试大型基础零件，增加新的功能装置，提高机床的精度和性能，另一方面是舍弃原有的一部分进给系统，用新的数控系统和相应的装置来替代。改造总费用由机械维修和增加的数控系统两部分组成。
如果是简单的改造，我建议你找南京清华大方数控。他们的产品最大的好处是简单，都集成了，接上插头就可用。而且质量也可以，我以前改得多了，好用。
顾名思义就是在普通机床上增加微机控制装置，使其具有一定的自动化能力，以实现预定的加工工艺目标。随着数控机床越来越多的普及应用，数控机床的技术经济效益为大家所理解。在国内工厂的技术改造中，机床的微机数控化改造已成为重要方面。
实验一：三相异步电动机的可逆运转控制及Y-△减压起动控制实验二：三相异步电动机的能耗制动及反接制动控制实验三：编程器的使用与基本逻辑指令的编程练习实验四：用PLC改造CA6140型车床电气控制系统附录：包含电气图常用文字、图形符号、常用Y系列电动机技术数据以及FX-20P-E简易编程器的使用说明。