请问一下本田鲨鱼DN-01有机油滤芯吗?
本田大鲨鱼DN-01摩托车的发动机有机油滤芯，如下图，这是这样的，与很多大排量摩托车的机油滤芯一样，安装在发动机前部下侧位置。
本田DN-01大鲨鱼搭载DN-01上的水冷、4冲程、OHC、V型双缸、680cc发动机，不仅能在低转速状态下发挥出强劲平滑的扭矩，在高转速状态下也实现了顺畅的加速性能，而且与HFT和谐搭配，创造出舒适的驾乘感受。本田鲨鱼dn-1是目前技术最新的传动方式，也是手自一体的变速器，骑行起来稳定性较好，加速快。
市区代步可以的，坐矮，操控也很好，就是269千克太重了点。现在天热了，680cc那么大排量，又不像跑车有两侧护板，发热是难免的，只要水温表不报警就可以。不用太介意，这踏板是顶级的，质量非常好。
公里以内可以，太远不行。技术好最高能超极速两百三四，一般就两本田大鲨鱼，配置很高，骑着很舒适！很多车主都知道本田系列摩托车在国内的知名度非常高，而在本田摩托车中，有一款巡航车，在国内的名气非常小，而且车型罕见，即便在一二线城市也不一定能看到一台，那就是本田大鲨鱼DN-01。
五羊本田125c怎么只能跑六七十
1、他们也只是采用了新的电喷技术，使用的发动机还是老款，所以它的发动机功率还是很小，没有什么大的变化。比如125以下的踏板车，排量125cc，功率却只有6kw，还不如本田以佳宇110cc为代表的车型，所以110cc系列车型自然卖的贵。
2、检查空滤、化油器和排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，检查化油器混合比、油针、油面等是否正常，气门间隙是否正确，凸轮轴和气门摇臂是否磨损过大造成进排气不足，离合器是否打滑严重，机油是否太差，配气正时是否不对等，这些都是造成动力不足和噪音大的常见原因。
3、你可以访问五羊本田的官方网站，通过查询你所购买的具体车型，来获取更准确的油耗信息。这些信息通常是以每百公里的油耗来表示的，范围大约在8升到5升之间。建议你在网站的产品信息页面中查找相关数据，这样能够更直观地了解到你的摩托车的油耗情况。
4、取而代之的是，厂家使用了老款五羊车架，并装上了OTR发动机，重新命名为WH125-9。这款升级版的WH125-9价格有所提高，大约在7000元左右。随着时间的推移，老款WY125C逐渐退出市场，WH125-9则成为了五羊本田在欧三标准下的代表车型。尽管如此，老款WY125C仍因其性价比高而受到一些消费者的青睐。
5、一般情况，车还没累呢，你人先累的受不了了。但是平时需要做好日常保养，长途出行之前建议对发动机部分做一下检查：机油量，齿轮油量，水箱水位，水箱循环情况，皮带轮老化和磨损程度等。本人建议目前比较符合您的车是：五羊本田的佳御，110排量，水冷，欧3排放标准，电喷系统，价格在1万1千元左右。
本田鲨鱼长途不舒服吧
公里以内可以，太远不行。技术好最高能超极速两百三四，一般就两本田大鲨鱼，配置很高，骑着很舒适！很多车主都知道本田系列摩托车在国内的知名度非常高，而在本田摩托车中，有一款巡航车，在国内的名气非常小，而且车型罕见，即便在一二线城市也不一定能看到一台，那就是本田大鲨鱼DN-01。
市区代步可以的，坐矮，操控也很好，就是269千克太重了点。现在天热了，680cc那么大排量，又不像跑车有两侧护板，发热是难免的，只要水温表不报警就可以。不用太介意，这踏板是顶级的，质量非常好。
皇家鲨鱼125的实际动力性能会因为排量优势而更加强劲，而瑞美的动力性能会更弱，但其油耗和动力会更加均衡，实际动力输出也能满足常规短途通勤需求，所以这里会有个人选择。在配置方面，两个型号的差别不大。灯光和仪表的规格基本一致，都配有刹车联动。不过考虑到售价，皇家鲨鱼会更能体现性价比。
目前，五羊本田有四款鲨鱼系列125踏板车，分别是Hi Shark、Fast Shark、Royal Shark和Magic Shark。这四款车型分别属于低端、中端和高端定位。他们实现了互不干扰，各自为战，将抢占125小踏板市场的一空战略目标。但是，这四款车型有一个共同的特点，那就是它们配备了相同的动力总成和燃油供给系统。
本田125级实用型踏板,搭鲨鱼系列引擎,续航300km,8000元
本田125级实用型踏板，搭鲨鱼系列引擎，续航300km，8000元 现在踏板车在马路上随处可见，这说明踏板车已经成为人们了最基本的代步工具，不过随着科技的发展踏板车在配置和动力性能上也得到了一定的升级和提高，当然随之而来的是它的价格也在逐渐上涨，高昂的价格也成了一般消费者望而却步的主要原因。
Hi-Shark 125是五羊本田推出的一款实用小踏板。也是五羊本田鲨鱼系列中最低端的代步车。不过从这款车的综合表现来看，在走而不走的状态下还是挺不错的。外观方面，Xi鲨鱼125没有亮点，是常规的小踏板造型设计。即使是新推出的升级版，外观也没有太大变化，所以外观还是挺让人满意的。
目前，五羊本田有四款鲨鱼系列125踏板车，分别是Hi Shark、Fast Shark、Royal Shark和Magic Shark。这四款车型分别属于低端、中端和高端定位。他们实现了互不干扰，各自为战，将抢占125小踏板市场的一空战略目标。但是，这四款车型有一个共同的特点，那就是它们配备了相同的动力总成和燃油供给系统。
欧阳本田喜鲨125 这辆车的动力部分采用本田的鲨鱼TECH单缸风冷双阀发动机，实际排放量为125cc。它的边际出口为6千瓦/7500转和87乌米/6000转，在国内同级别的产品中也属于前列。此外，该车采用的PGM-Fi喷雾系统是本田独家开发的，可以说是只用于私家车，不对外使用。
新南威尔士州本田Dio U+125平均售价8000，整车优势主要集中在动力总成上。至于外观和配置，和同价位车型差不多。它的整体外观比较常规，没有亮点，是一个极其简单实用的设计。动力方面，Dio U+搭载本田NSC125平台动力总成，匹配PGM-FI电喷供油系统。
其次，这款车的做工也十分不错，整车喷漆工艺水平高，能给人带来更高的档次感。在实用性方面，本田NX125的储物空间空比较宽敞，无论是车头的储物格还是座椅斗都可以容纳更多的物品，满足日常使用没有问题。本田NX125搭载的是本田“鲨鱼”系列发动机，并配备本田PGM-FI电喷系统。
本田dn-01(大鲨鱼)摩托车,市区代步理解吗?跑低速发动机很快就很热很...
1、市区代步可以的，坐矮，操控也很好，就是269千克太重了点。现在天热了，680cc那么大排量，又不像跑车有两侧护板，发热是难免的，只要水温表不报警就可以。不用太介意，这踏板是顶级的，质量非常好。
2、减震效果欠佳 许多DN-01车主都批评该车的减震效果不够理想，无法跟上其他高端摩托车的水准。在超过100公里/小时的速度下，车身会变得颤抖不已，这对于具有更高性能要求或者在山路上行驶较多的用户来说，是一个巨大的缺陷。非常昂贵 虽然本田DN-01拥有一些独特的优点，但其售价非常高昂。
3、本田DN-01大鲨鱼搭载DN-01上的水冷、4冲程、OHC、V型双缸、680cc发动机，不仅能在低转速状态下发挥出强劲平滑的扭矩，在高转速状态下也实现了顺畅的加速性能，而且与HFT和谐搭配，创造出舒适的驾乘感受。本田鲨鱼dn-1是目前技术最新的传动方式，也是手自一体的变速器，骑行起来稳定性较好，加速快。