本田长颈鹿小型摩托车,骑行31年零故障,百公里油耗仅1升
1、本田长颈鹿小型摩托车的官方名称为ST70或CT70，首款原型车于1969年面市。尽管经历了多次更新换代，其外观始终保持不变，直至2000年停产。这款摩托车在欧洲风靡了半个多世纪，见证了本田的质量与持久性。一位海外车迷自上市起便骑乘这款小型摩托车，31年间未曾出现故障，显示了本田摩托车的卓越品质。
50cc小排量摩托车推荐
1、cc的轻便摩托车在市场上并不算主流，多数是二线、三线的小品牌生产。这类车型小巧灵活，非常适合城市代步和短途出行。如果追求质量上乘，有推荐几款可以考虑。常州光阳生产的锋丽50是一个不错的选择，它在设计上注重实用性和经济性，适合日常使用。
2、三阳TaKing 50i。三阳TaKing 50i搭载的是一款排量50CC的单缸风冷四冲程发动机，最大功率（7kw/8000rpm）、最大扭矩5 N·m /5500rpm），能够提供45公里/小时的最高车速，作为小排量踏板摩托车，这种速度已能完全胜任日常的简单代步功能。金童JC50-19。
3、光阳锋丽50Fi 售价：7800元 锋丽50Fi是光阳常州工厂生产的一款轻便摩托车，可能很多人不了解光阳品牌，它是来自我国台湾省的一个本土摩托车企业，虽然在内地的名气不大，但产品品质还是不错的。
4、新手骑摩托车建议选择入门级的50cc踏板车型或者挂挡车型中的春风狒狒。以下是具体推荐及原因：50cc踏板车型：HONDA自由TODAY：这类车型以其小型化设计和较低的马力输出为特点，行驶速度一般不会超过60km/h，非常适合新手逐渐适应驾驶环境。轻盈的车身也能减少对新手的驾驶压力。
5、雷克品牌下的50CC摩托车以其精致的设计和出色的燃油经济性赢得了消费者的青睐。它们通常配备有简洁易用的仪表盘和舒适的座椅，能够为驾驶者提供愉悦的骑行体验。而喜力品牌的50CC摩托车则注重实用性和耐用性，不仅具备良好的稳定性和操控性，还配备了先进的安全装置，确保骑行者的安全。
6、推荐摩托车：Vespa GTS 50cc Vespa GTS 50cc是一款值得推荐的摩托车。解释如下：品牌与型号 Vespa是意大利著名的摩托车品牌，而GTS 50cc是其一款深受欢迎的踏板摩托车。这款摩托车具有独特的外观设计和出色的性能表现。它的体积适中，适合在城市和乡村道路上行驶。
摩托车排量大小有什么区别?
轮胎不同：大排量车前后轮直径大于小排量车。普通大排量车前轮120-140mm，然后180-200mm，小排量摩托车前轮110mm，后轮140mm。使用大轮胎的目的是增加驾驶安全性和弯曲的可靠性。轮胎越大，弯曲性越好，行驶也越平稳。
重量方面：大排量的摩托车整体制造工艺更复杂，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，常见的大排摩托车都在190KG以上，而小排量的摩托车一般在160KG左右。
摩托车排量大小的区别主要体现在以下几个方面：排量差异显著：大排量摩托车通常指600cc以上的车型，如本田CBR1000、铃木GSXR1000等。而小排量摩托车则一般是小于400cc的车型，例如川崎忍者250等。排量不同，动力输出和功率也会相应变化，大排量车型在这方面具有明显优势。
摩托车排量大小的区别主要体现在动力性能、油耗、噪音及价格方面。动力性能差异 摩托车的排量大小直接关系到其动力性能。一般来说，排量越大，单位时间内燃烧的燃料越多，产生的动力也就越强。大排量摩托车在加速、爬坡以及高速行驶时，表现出更强劲的动力。
排量仅有250cc的川崎ZX-25R将要掀起小排量四缸热潮?
川崎ZX-25R搭载的248cc的直列四缸发动机配合6挡变速箱，可以轻松发挥出50马力的最大功率，而Ram air模式下可达51马力，官方视频展示的5挡160公里/小时的速度可谓相当惊人（毕竟排量仅为250cc），而且相信四缸的高转速声浪也是绝对的销魂（转速表底为20000转）。
前不久关于川崎四缸小忍者的消息有一次曝光，预告宣布了将于今年4月4日，印尼川崎活动中，四缸小忍者250正式上市。不少的当地媒体也是提前曝光了ZX-25R的相关信息，特别是售价。
川崎ZX-25R的走红，掀起了250级别的最高规格竞争，四缸发动机的魅力无法抵挡，如今在东南亚市场ZX-25R引发抢购热潮。既然川崎选择将四缸250平台重启，那么可以肯定的是在这个新的平台之上不会仅有ZX-25R这一款车型。更适合城市通勤的街车版本渲染图，目前已经在网络上流传开来。
之前有很多谣言传出，这都是由川崎ZX-25R引发的结果，还有谣传表示本田和雅马哈都在开发同级别的四缸跑车，以此来对抗川崎ZX-25R的势头。面对川崎ZX-25R所带来的冲击，各大厂商有所反应甚至推出相应的车型来应对，这都是很正常的举动，因为四缸所以才备受瞩目。
五羊本田领御125爬坡力怎么这么没力?
象五羊本田领御125这样的小排量摩托车，本来就是以日常代步为主，由于排量所限，不可能有多强的动力性能。不过即使125CC的发动机，动力也足够应付日常的正常代步要求了。
在性价比方面，考虑到这辆五羊本田领御WH125-5太子车的价格为6600元，我认为还算合理。不过，它的排量较小，动力表现一般，城市街道骑行还可以，但如果要在平坦的公路上行驶，动力就显得有些不足。根据我的经验，骑行五羊本田125-4已经有超过8000公里了，我认为该品牌在制造质量上还算过得去。
五羊本田领御采用的是五档电喷顶杆机设计，而CBF125T则属于四档电喷链条机。在发动机结构的耐用性方面，领御的表现更佳，同时动力输出也更为强劲。其档位与动力的匹配更为合理，因此，不少人认为领御相比CBF125T更值得购买。
总之，同品牌同排量的一个低价车型，发动机和高价车型没有什么区别，只是配置少而已。比如这三款踏板车也好，豪爵USR、新大洲本田裂行、五羊本田幻鲨，这三款车要根据你当地的优惠力度来考虑一下。总体而言，豪爵USR它的价格要相比较于本田系列便宜两千左右，其实这三款车在品质上是不差上下的。