中国铁路的发展历史是怎样的?
1、中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页。1876年7月1日，吴淞铁路（上海至江湾）试车 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。
2、中国铁路的早期发展艰难起步，1876年修建的吴淞铁路因争议而荒废，但唐胥铁路的建成标志着铁路革命的序幕拉开。 在洋务运动时期，铁路建设得到一定发展，北京成为铁道网络中心，运煤线路得到开发。 20世纪80年代，中国铁路建设在技术困难和资金缺乏的情况下，延伸至地形复杂的山区地带。
3、中国铁路的发展历史中国铁路发展史如下：艰难起步1876 年，为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件，上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路，但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。
4、中国铁路的发展历史如下：中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起，也有118年了。百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。
5、中国铁路的开端 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年，英国在上海铺设了15公里长的吴淞铁路，成为中国第一条营运铁路。受“师夷长技以治夷”思 想影响的“洋务派”清政府官员于1881年建造了第一条清政府主张兴建的官办铁路——唐胥铁路。
6、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑。
中国铁路总公司的总经理胡亚东是什么级别?
胡亚东，男，1953年1月出生，汉族，江苏泗阳人。现任中国铁路总公司党委副书记、总经理（正部级）。个人简介 胡亚东，男，汉族，1953年1月出生，江苏泗阳人。大学本科学历，中共党员。
日前，《人民铁道报》透露了中国铁路总公司的部分经理层领导。盛光祖为中国铁路总公司总经理，胡亚东、王志国为中国铁路总公司副总经理。据《人民铁道报》3月27日报道，3月25日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯赴郑州考察铁路工作，检查京广高铁北京至郑州段的运行情况。
国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级，根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置（其它机构保留于中国铁路总公司的上层），于2014年1月挂牌成立。
年12月任中国铁道建筑总公司副总经理，内蒙古－昆明铁路工程指挥长。1998年12月任铁道部建设司副司长。2001年6月任青藏铁路公司筹备组组长。2002年1月兼青藏铁路建设总指挥部指挥长。2002年9月任青藏铁路公司总经理。2005年3月任铁道部副部长。安立敏，女。1987年5月任全国铁道团委副书记。
胡亚东、陆东福分管工作。接近中铁总公司人士透露，原副总经理彭开宙和胡亚东因已到退休年龄，自今年4月份起，中铁总公司即在内部公示继任副部长人选。多位铁路系统人士表示，期间曾有多为铁路局局长进入公示，李文新、黄民和杨宇栋三人都不是首批进入公示人选，在经过几轮公示后，最终确认以上三人。
年8月25日上午，中铁总公司宣布调整领导班子。国家发改委基础产业司原司长黄民和广铁集团原总经理李文新、北京铁路局原局长杨宇栋成为中铁总公司副总经理，铁总原党组成员、副总经理彭开宙、胡亚东退休。三人中以黄民最引人注目。
什么是中国铁路公司
1、中国铁路公司是中国国家铁路集团有限公司的简称。以下是详细解释：公司概述 中国铁路公司，即中国国家铁路集团有限公司，是中国政府直接控股的国有重要骨干企业。它承担着全国大部分铁路线路的运营和维护任务，是中国铁路建设和运营的主要力量。
2、中铁即中国国家铁路集团有限公司，中国国家铁路集团有限公司和国家铁路局是两个不同的机构，虽然它们都与铁路有关，但它们的职责和作用却有所不同。下面，我们将从以下几个方面分点阐述它们的区别。
3、中国铁路（ChinaRailway）是指中国国家铁路局，负责管理和运营全国铁路系统。而中国中铁（ChinaRailwayCorporationLimited）是指中国中铁股份有限公司，是一家国有企业，主要从事铁路工程建设、基础设施建设和相关工程服务等业务。
4、中国铁路总公司是中国铁路的主管部门和国有企业，简称中铁总公司，负责全国铁路运输的组织、协调和管理。公司成立于2013年，前身为中国铁路总公司，由原铁道部改制而来。作为中国铁路的龙头企业，中铁总公司对中国的铁路建设和发展起着至关重要的作用。
李长进任中国铁路工程集团有限公司党委书记董事长
李长进担任公司董事长、执行董事和党委书记，自2007年9月起，他一直负责公司的全面领导，此前曾在中国铁路工程总公司担任多个高级职务。白中仁作为总裁，自2001年起在公司担任总经济师，后逐步晋升至集团和股份有限公司的高级管理职位，2010年6月后担任总裁职务。
中国铁路工程总公司的领导团队由李长进先生担任重要职务。他身兼多职，不仅是该公司的董事长和党委副书记，同时也是中国中铁股份有限公司的董事长和执行董事，把控着公司的战略方向和日常运营。
两兄弟。李长进还有个弟弟，是两兄弟。李长进，1958年8月生，广西贵港人，西南交通大学硕士研究生，教授级高级工程师，曾任中国铁路工程总公司董事长，党委书记。
李长进，教授级高级工程师，现任本公司董事长、执行董事、党委书记、董事会战略委员会主任、提名委员会主任，同时兼任中铁工董事长、总经理、党委副书记。
年至2002年8月在中铁二局历任副局长，代理局长，总经理，党委书记、董事长。2000年曾在中央党校第16期中青班学习一年。2002年9月至2006年9月，在中国铁路工程总公司任副总经理、党委常委。2006年10月至2007年9月任中国铁路工程总公司董事、总经理、党委副书记。