1907年,詹天佑主持修建的第一条铁路是什么铁路?
1、年，中国杰出的铁路工程师詹天佑引领了历史性的里程碑——主持修建了我国第一条自主设计并独立完成的铁路——京张铁路。这条铁路的路线连接北京丰台区，沿途经过八达岭、居庸关、沙城、宣化，直至抵达河北张家口，总长约200公里。
2、年，詹天佑主持修建我国第一条铁路：京张铁路。京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。
3、年，詹天佑主持修建的第一条铁路是京张铁路。京张铁路，它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。京张铁路，它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。
京张铁路的意义(京张铁路的意义有哪些)
1、意义：张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，也是中国人民和中国工程技术界的光荣。
2、促进地区经济发展 京张铁路的修建成功极大促进了沿线地区的经济发展。铁路的通车使得物资和人员的流动更加便捷，加速了区域间的经济交流。沿线地区的农业、工业、服务业等各行各业都得到了快速发展，尤其是旅游业受益匪浅。提升交通运输能力 京张铁路的成功建设对于提升我国的交通运输能力具有重大意义。
3、首先，经济与政治上，京张铁路作为北京通往内蒙古的重要通道，对于南北贸易和军事战略都具有关键价值。它的建设不仅提升了区域经济活力，也体现了清政府在抵御外来势力方面的决心和自主权的提升。其次，京张铁路是中国第一条由国人自行设计和施工的铁路干线，它象征着中国工程技术界的崛起和民族自豪感的觉醒。
修建京张铁路的作用
京张铁路修建成功标志着中国铁路工程技术达到了新的高度。这条铁路连接北京丰台区至河北张家口，全长约200公里，由詹天佑主持修建。京张铁路不仅是近代中国工程技术的象征，更是中国人民反帝斗争的一个胜利。在修建过程中，詹天佑克服了八达岭等工程难题，展示了卓越的技术才能和领导能力。
京张铁路的主要作用是什么 京张铁路更是国家安全的重要组成部分，铁路的修建权代表着一个国家在铁路方面的话语权，外国人对京张铁路的修建权觊觎已久，外国列强想通过控制中国的铁路权进而控制中国，达到侵略中国的最终目的。京张铁路的修建是中国走向独立释放的良好信号。
京张铁路的修建对我国建设和提高国民“士气”起到了至关重要的作用。这一成就不仅彰显了中国工程技术人员的智慧和勇气，更促进了民族自信心的增强。在修建京张铁路的过程中，中国工程师们克服了重重困难，包括复杂的地形和恶劣的气候条件。
京张铁路作为中国铁路史上的一个重要里程碑，不仅具有经济和政治价值，还承载着深厚的文化意义。它的发展与变迁，见证了中国百年来的进步和发展。京张铁路的辉煌成就，成为了中国人民永远的骄傲。现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发，相关文物保护单位的申报工作也在进行中。
京张铁路的主要作用京张铁路的主要作用：有着重要的经济价值和政治价值，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，打破了中国人不能自建铁路的断言，是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。
京张铁路历史意义
1、京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。由中国人自己修建京张铁路，这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利，但詹天佑和京张铁路，以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。
2、京张铁路历史意义如下：京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约202千米，于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路（京张铁路建成之前中国最先有新城至高碑店之新易铁路，亦由詹天佑建成，但只供慈禧太后祭祖使用）。
3、其次，京张铁路是中国第一条由国人自行设计和施工的铁路干线，它象征着中国工程技术界的崛起和民族自豪感的觉醒。詹天佑的领导和铁路工人们的辛勤努力，不仅赢得了国际认可，也提振了中国人民的民族自信心。
4、京张铁路的历史意义在于它是中国铁路史上的一座丰碑，不仅标志着中国铁路技术的重大突破，还体现了中华民族的自强不息精神。京张铁路是中国第一条不依赖外国资金和技术人员，由中国人自行设计、施工、管理的铁路。这一成就不仅展示了当时中国在铁路建设领域的技术水平，也彰显了中国人的智慧和勇气。
