贝纳利弯梁rfs150i停产原因是什么?
1、贝纳利弯梁rfs150i停产的原因是因为被新款所淘汰。贝纳利是一家意大利摩托车品牌，成立于1911年，起初是一家维修车行，但后来也生产摩托车所需的各种零配件。在1920年，贝纳利制造出了单气缸、两冲程75毫升的完整发动机，1921年则生产了第一台配置自产发动机的98毫升摩托车。
2、被新款所淘汰。RFS150i弯梁由贝纳利意大利设计团队，专为中国骑士精心设计，流线型的外观与空气动力学完美结合，运动不失大气。纯粹的运动型弯梁身设计，搭配六辐17英寸轻质铝合金铸造轮毂，弯梁上异常少见的前倒置减震，以及后中置减震，前后浪花碟刹盘，无不透着一股运动气息。
3、第三款来自贝纳利的RFS150I（水冷单缸四冲程发动机）。
4、总的来说，老王觉得贝纳利RFS150i这款车的综合表现没话说，外观，配置和动力在同级别车型中都非常不错，但缺点也很明显，一是储物空间有限，二是受限于弯梁车的结构，8升的油箱小了。不知道大家对贝纳利这款弯梁车怎么看呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
贝纳利150弯梁油耗
1、贝纳利150弯梁摩托车的油耗大约是每百公里2升左右，但实际油耗还受到驾驶习惯和行驶路况的影响。在市区道路行驶时，由于需要频繁停车等红灯或遇到堵车现象，车子的油耗会相对较高。而在没有红绿灯且路况畅通的道路上行驶时，车子的油耗会相对较低。驾驶习惯也会对油耗产生影响。
2、贝纳格利RFS150i油耗：5升/100公里 这款车的厂家指导价是8980元。车辆搭载一台排量为150CC的直列单缸水冷发动机，最大马力13匹，最大功率8KW/9000rpm，峰值扭矩15Nm/7000rpm。因为这款车排量比较大，动力也比较强劲，所以油耗会比125CC车型略高，但在同排量车型中更省油。
3、这款摩托车百公里油耗为3升，但摩托车的油耗除了与摩托车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果想让自己的摩托车更省油，首先要尝试在相对平坦的道路上行驶，改变自己的驾驶习惯。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶，摩托车的油耗肯定比较高。在拥堵的道路上行驶，往往需要走走停停。
4、推荐二：贝纳利RFS150i 售价：8980元 这款车搭载了一款150CC排量的直列单缸水冷发动机，拥有13匹的最大马力，最大功率8KW/9000rpm，峰值扭矩15牛米/7000rpm。因为这款车的排量比较大，动力也相对强劲，所以5L/100KM的油耗相对于125CC车型来说会略高，但在同排量车型中是比较省油的。
高颜值运动弯梁车,150cc单缸水冷,前后碟刹,离合手把,8980元
高颜值运动弯梁车，150cc单缸水冷，前后碟刹，离合手把，极速100，8980元。就外观来说，贝纳利RFS150i的整体颜值还是很高的，车身的线条层次感丰富，贴花时尚大气，给人一种帅气迷人的感觉。此外，微微上翘的尾部，尽显这款车的运动气息，让人难以相信这是一款弯梁车。目前，这款车的参考售价为8980元。
这款车的厂家指导价是8980元。车辆搭载一台排量为150CC的直列单缸水冷发动机，最大马力13匹，最大功率8KW/9000rpm，峰值扭矩15Nm/7000rpm。因为这款车排量比较大，动力也比较强劲，所以油耗会比125CC车型略高，但在同排量车型中更省油。
售价：8980元 这款车搭载了一款150CC排量的直列单缸水冷发动机，拥有13匹的最大马力，最大功率8KW/9000rpm，峰值扭矩15牛米/7000rpm。因为这款车的排量比较大，动力也相对强劲，所以5L/100KM的油耗相对于125CC车型来说会略高，但在同排量车型中是比较省油的。